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Balise de renforcement permanent Type J
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Balise de renforcement permanent Type J

Balise souple de renforcement permanent Type J, disponible en couleur rouge ou bleue. Conçue en polyéthylène soufflé (PEBD) monobloc, elle offre un repère vertical durable pour les parkings, zones privées et espaces de circulation interne. Sa structure souple se déforme en cas de choc puis reprend sa forme initiale.

  • Balise souple Type J pour repère vertical permanent.
  • Corps en PEBD soufflé, structure monobloc renforcée.
  • Film rétroréfléchissant de classe 2 pour une bonne visibilité.
  • Disponible en bleu ou rouge avec douille de 140 mm.
  • 3 systèmes de pose : douille à sceller, platine ou galette à coller.
  • Dimensions : Ø200 mm — hauteur 735 mm — 2,5 kg.
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Mode de fixation :
Hauteur hors sol (en mm) :
Dimensions (en mm) :
Matière :
Couleur :
Origine France

43,90 € HT

52,68 € TTC
Réf. EX0090008 - Poids unit. 2.5 kg
Origine France
Quantité

Description détaillée

Balise de renforcement permanent Type J – balise souple couleur

La balise de renforcement permanent Type J est une balise souple en polyéthylène soufflé (PEBD), conçue pour créer un repère vertical clair et durable dans les parkings, zones privées et voiries internes. Disponible en couleur rouge ou bleue, elle permet de matérialiser une zone, une séparation ou un alignement tout en restant compatible avec le passage de véhicules légers et utilitaires. Elle fait partie de la gamme balises plastiques souples.

Elle constitue une solution polyvalente pour les services techniques, exploitants de parkings, sites logistiques ou industriels souhaitant renforcer la lisibilité d’un cheminement ou d’un espace de délimitation sans installer de dispositif rigide. Elle peut aussi compléter l’installation d’autres produits de la gamme, comme la balise J11 auto relevable ou la balise J12 auto relevable.

Conception et matériaux

Fabriquée en polyéthylène soufflé (PEBD), la balise Type J présente un corps monobloc renforcé en partie basse. Ce matériau souple lui permet d’encaisser des chocs modérés puis de reprendre sa forme initiale, limitant les dommages sur les véhicules et sur l’équipement.

Un film rétroréfléchissant de classe 2 assure la visibilité nocturne ou par faible luminosité. Le dessus est protégé par un bouchon assurant une finition propre. Les dimensions standard sont Ø 200 mm pour une hauteur de 735 mm, avec un poids d’environ 2,5 kg.

Performances et capacités

Grâce à sa structure souple et auto-déformable, la balise Type J assure un repère visuel fiable sans créer d’obstacle rigide. Elle permet de signaler efficacement une zone à anticiper, à éviter ou à délimiter, même lorsque les véhicules susceptibles de la frôler sont nombreux.

La balise n’a toutefois pas vocation à assurer une retenue physique ni à arrêter un véhicule. En zones exposées aux poids lourds ou nécessitant une protection mécanique, elle peut être complétée par des équipements adaptés comme un borne souple aspect fonte auto relevable.

Installation et pose

La pose standard utilise une douille M12 à sceller de 140 mm, fournie avec la variante « Type J — bleu ou rouge avec douille de 140 mm ». Ce système anticorrosion assure un ancrage fiable dans le béton ou l’enrobé.

Deux autres modes de pose sont disponibles selon les contraintes du site :

  • Pose amovible : platine et fourreau inox (FT16), pratique lorsque la balise doit être retirée ponctuellement.
  • Pose à coller : galette Ø 300 mm (FT15), utilisée lorsque le perçage n’est pas souhaité.

Pour les sites nécessitant des éléments complémentaires pour guider ou délimiter les flux, la balise peut être installée en complément d’un poteau de délimitation souple orange.

Avant l’installation, il est utile de vérifier :

  • la nature du support (béton, enrobé, dalle) ;
  • l’absence d’éléments sensibles sous zone de perçage ;
  • l’espace disponible après implantation ;
  • la cohérence avec les équipements environnants ;
  • l’accessibilité pour le nettoyage du film rétroréfléchissant.

Pour une tenue durable, utiliser un mortier ou une colle compatible avec le support puis contrôler l’alignement avant la prise définitive.

Entretien et durée de vie

L’entretien consiste à nettoyer régulièrement le film rétroréfléchissant. Le contrôle périodique de la fixation (douille, platine ou galette) permet d’assurer la stabilité dans le temps. En cas de chocs répétés ayant marqué le corps, le remplacement est recommandé.

Où installer une balise de renforcement permanent Type J ?

Polyvalente et visible, la balise Type J s’adapte à tout environnement nécessitant un repère vertical durable, notamment :

  • Parkings publics ou privés : entrées, sorties, circulations, zones de délimitation ;
  • Sites logistiques : zones de croisement ou de guidage interne ;
  • Voiries privées : cheminements et séparations de flux ;
  • Zones techniques et espaces sécurisés ;
  • Zones nécessitant une signalisation couleur (bleu / rouge).

Conseils d’implantation

  • Alignement : conserver une cohérence visuelle avec les axes ou les zones à matérialiser.
  • Espacement : utiliser des intervalles réguliers pour renforcer la lisibilité.
  • Support : privilégier un support stable (béton ou enrobé).
  • Type de trafic : prévoir une protection complémentaire en zone de poids lourds.

Produits associés

Selon les configurations, la balise Type J peut être utilisée avec d’autres équipements de la gamme, tels que :

Questions fréquentes

À quoi sert une balise de renforcement permanent Type J ?
Elle sert à créer un repère vertical durable dans les parkings, voiries privées ou sites logistiques. Pour des marquages réglementaires J11 ou J12, voir plutôt la balise J11 ou la balise J12.

La balise Type J est-elle rigide ?
Non, elle est souple en PEBD et revient en position après un choc. Pour une solution différente, consultez par exemple la borne souple aspect fonte auto relevable.

Quels sont les systèmes de fixation disponibles ?
Douille M12 à sceller (standard), platine amovible ou galette Ø 300 mm à coller.

Quelles couleurs sont proposées ?
Rouge ou bleu, pour s’adapter à la zone à matérialiser.

Quelles sont les dimensions ?
735 mm de hauteur, Ø 200 mm, environ 2,5 kg.

Quel entretien prévoir ?
Un nettoyage du film rétroréfléchissant et un contrôle régulier de la fixation suffisent.

Foire Aux Questions

  • Quels sont les équipements concernés par la signalisation et le balisage urbain ?

    La signalisation et le balisage regroupent les équipements de guidage, d’alerte ou de séparation, notamment les cônes de signalisation, panneaux d'école, plots solaires, dalles podotactiles, séparateurs de voie ou encore clous podotactiles. Ces dispositifs sont indispensables pour assurer la sécurité des usagers et la conformité des aménagements selon le Code de la route et l'arrêté du 1er août 2006.

  • Quels équipements sont obligatoires pour la mise en accessibilité des ERP ?

    Les ERP doivent intégrer des bandes et dalles podotactiles conformes à la norme NF P98-351 pour avertir les personnes malvoyantes des zones à risque. Ces dispositifs sont exigés par l’arrêté du 1er août 2006 relatif à l’accessibilité, avec application des articles R.111-19-1 à R.111-19-3 du Code de la construction et de l’habitation. Leur implantation doit respecter les prescriptions du CEREMA.

  • Quelle est la durée de vie moyenne des équipements de balisage ?

    Elle varie selon le type de matériel : un plot solaire LED a une autonomie de 72 à 96 heures avec recharge solaire et une durée de vie de 5 à 7 ans. Les clous de voirie en inox peuvent dépasser 10 ans en environnement urbain stable. Les chaînes et rubans de balisage ont une durée plus courte (2 à 3 ans) selon l’exposition aux UV et aux contraintes mécaniques.

  • Quelle est la norme applicable aux cônes de signalisation ?

    Les cônes de signalisation doivent être conformes à la norme EN 13422, qui encadre leur visibilité, stabilité et efficacité en usage temporaire. En France, ils sont également soumis à des prescriptions de l’arrêté du 24 novembre 1967 relatif à la signalisation routière temporaire, consolidées par les recommandations du CEREMA.

  • Comment assurer une séparation efficace des voies piétonnes et véhicules ?

    Des séparateurs de voie ou poteaux flexibles permettent de créer des cheminements sécurisés. Leur implantation doit tenir compte des prescriptions de l’Instruction Interministérielle sur la Signalisation Routière (IISR) et des recommandations d’urbanisme tactique du CEREMA pour garantir lisibilité, continuité et respect des normes d’accessibilité.

  • Quels critères prendre en compte pour le choix d’un clou podotactile ?

    Outre la conformité à la norme NF P98-351, il faut examiner la matière (inox, laiton), la surface antidérapante, la résistance à l’arrachement et la facilité de pose (gabarit de perçage). Les clous doivent être espacés et alignés selon les recommandations du CEREMA pour garantir une détection tactile efficace et sûre.

  • Existe-t-il une norme pour les plots réflecteurs ou solaires ?

    Oui, les plots réfléchissants doivent répondre à la norme EN 1463-2, qui définit les performances optiques, la résistance mécanique et l’étanchéité. Les plots solaires LED doivent également satisfaire à des exigences de sécurité photométrique. Il est conseillé de privilégier les modèles testés selon ces normes et certifiés CE.

  • Comment anticiper l’usure des dispositifs de balisage temporaire ?

    Les chaînes plastiques, rubans de chantier ou balises pliables doivent être inspectés tous les 6 à 12 mois. Une décoloration, une perte de tension ou des ruptures signalent un remplacement nécessaire. Les collectivités doivent intégrer ces contrôles dans leur plan de maintenance sécurité ou via une grille de suivi issue des recommandations INRS.

  • Quelle est la réglementation pour les panneaux de signalisation d’école ?

    Ces panneaux relèvent du Code de la route (article R.417-10) et doivent respecter la signalétique officielle (type AB) avec pictogrammes normés. Les figurines pédagogiques sont tolérées en complément, mais ne se substituent pas aux signalisations réglementaires. Leur usage est recommandé dans les zones 30 ou périmètres scolaires définis par arrêté municipal.

  • Quels dispositifs privilégier pour guider les PMR ?

    Les bandes de guidage au sol et dalles podotactiles sont les équipements les plus fiables. Leur implantation doit suivre les prescriptions de l’arrêté du 1er août 2006. Les matériaux doivent offrir un contraste visuel et tactile suffisant. Les fiches techniques doivent garantir une résistance au glissement (R9 minimum selon DIN 51130).

  • Peut-on installer ces dispositifs en régie ou faut-il un prestataire certifié ?

    Les installations simples (rubans, cônes, panneaux amovibles) peuvent être réalisées par les services techniques internes. En revanche, pour les clous podotactiles, dalles ou plots fixés, il est conseillé de faire appel à un installateur qualifié. Certaines collectivités exigent la mention RGE ou équivalente pour les travaux sur ERP ou zones sensibles.

  • Existe-t-il des aides ou subventions pour ces équipements ?

    Oui. Pour les ERP publics, des subventions peuvent être sollicitées dans le cadre des Plans de mise en accessibilité (PAVE), ou via les crédits DETR. Certaines régions proposent également des aides pour la sécurisation des abords scolaires. Il est conseillé de consulter la DDT ou la préfecture pour connaître les dispositifs ouverts.