Portiques limiteurs de hauteur

Portiques limiteurs de hauteur pour sécuriser vos accès parking et filtrer les véhicules hors gabarit. Notre gamme couvre les portiques pivotants et fixes, avec hauteur réglable jusqu’à 4,20 m selon modèles. Complétez votre installation avec balancelles, kits de fixation de panneaux et systèmes de verrouillage (clé pompier, cylindre européen, clé prisonnière) pour une exploitation fiable et conforme.

Besoin d’orientation ? Nos experts vous guident selon votre site (ERP, retail, collectivité, logistique) et vos contraintes d’accès. Parler à un expert.

Foire Aux Questions

Quelle différence entre un portique pivotant et un portique fixe ?

Le pivotant s’ouvre ponctuellement pour laisser passer des véhicules autorisés (maintenance, livraisons). Le fixe impose une hauteur constante en permanence. Exemple : HBS 54 vs HBS 100.

Quelle hauteur de passage choisir ?

Dimensionnez selon les véhicules autorisés et la structure existante. Des modèles offrent une hauteur réglable (jusqu’à 3,80 m, voire 4,20 m selon versions) pour s’adapter à des besoins évolutifs.

Comment améliorer la visibilité et l’alerte ?

Ajoutez une balancelle/bavette à bandes rétro-réfléchissantes et un panneau de gabarit monté via kit sur lisse ou kit sur support principal.

Quels verrous privilégier pour l’exploitation et les secours ?

Selon protocole : cadenas + clé pompier, clé prisonnière/cylindre européen, clé pompier seule.

Pose à sceller ou sur platines ?

Les deux existent. La décision dépend de la nature du sol et des contraintes de chantier. Anticipez avec les gabarits de scellement adaptés.

La balancelle abîme-t-elle les véhicules ?

Non : elle est conçue pour bouger en cas de contact, tout en laissant le portique intact. Elle sert d’avertisseur de gabarit.

Quelles recommandations “métier” considérer ?

Se référer aux recommandations du CEREMA (aménagements & gabarits) et de l’INRS (sécurité des circulations). Adapter toujours au contexte local (ERP, ICPE, code de la route).

Quelle hauteur standard pour une entrée de parking ?

On vise souvent 1,90 m à 2,10 m pour filtrer les véhicules hauts (camping-cars, utilitaires), à ajuster selon le site et la flotte autorisée.

Un portique “anti-caravane”, c’est quoi concrètement ?

Un limiteur de hauteur dimensionné pour dissuader caravanes et camping-cars tout en laissant passer les véhicules autorisés. L’usage de balancelles et d’une signalisation claire améliore l’efficacité.

Portique camion : quelles précautions ?

Vérifier le gabarit PL et l’accès secours. Sur voies utilisées par des camions, privilégier une structure fixe robuste (ex. HBS 200) et une signalisation très visible.

Le demi-portique est-il adapté ?

En environnement contraint, un demi-portique peut être pertinent si le site l’exige. Nous analysons l’implantation et proposons la meilleure configuration selon votre cahier des charges.

Comment réduire le TCO (coût total de possession) ?

Choisir une structure adaptée (ex. HBS 200 double lisse pour sites sensibles), prévoir la signalisation dès la pose et formaliser les procédures d’ouverture (pivotant) pour limiter la casse et les interventions.

Puis-je ajouter un panneau ultérieurement ?

Oui, via kit lisse ou kit support principal compatibles.

Qui peut m’accompagner sur le dimensionnement ?

Nos experts vous assistent (site, gabarit, pose, accessoires). Obtenir une recommandation.