Questions fréquentes sur les portiques limiteurs de hauteur

Quelle différence entre un portique pivotant et un portique fixe ?

Le pivotant s’ouvre ponctuellement pour laisser passer des véhicules autorisés (maintenance, livraisons). Le fixe impose une hauteur constante en permanence. Exemple : HBS 54 vs HBS 100.

Quelle hauteur de passage choisir ?

Dimensionnez selon les véhicules autorisés et la structure existante. Des modèles offrent une hauteur réglable (jusqu’à 3,80 m, voire 4,20 m selon versions) pour s’adapter à des besoins évolutifs.

Comment améliorer la visibilité et l’alerte ?

Ajoutez une balancelle/bavette à bandes rétro-réfléchissantes et un panneau de gabarit monté via kit sur lisse ou kit sur support principal.

Quels verrous privilégier pour l’exploitation et les secours ?

Selon protocole : cadenas + clé pompier, clé prisonnière/cylindre européen, clé pompier seule.

Pose à sceller ou sur platines ?

Les deux existent. La décision dépend de la nature du sol et des contraintes de chantier. Anticipez avec les gabarits de scellement adaptés.

La balancelle abîme-t-elle les véhicules ?

Non : elle est conçue pour bouger en cas de contact, tout en laissant le portique intact. Elle sert d’avertisseur de gabarit.

Quelles recommandations “métier” considérer ?

Se référer aux recommandations du CEREMA (aménagements & gabarits) et de l’INRS (sécurité des circulations). Adapter toujours au contexte local (ERP, ICPE, code de la route).

Comment réduire le TCO (coût total de possession) ?

Choisir une structure adaptée (ex. HBS 200 double lisse pour sites sensibles), prévoir la signalisation dès la pose et formaliser les procédures d’ouverture (pivotant) pour limiter la casse et les interventions.

Puis-je ajouter un panneau ultérieurement ?

Oui, via kit lisse ou kit support principal compatibles.

Qui peut m’accompagner sur le dimensionnement ?

Nos experts vous assistent (site, gabarit, pose, accessoires). Obtenir une recommandation.