- Du lundi au Vendredi : 9h - 18h
- -
- Tel :05 54 54 24 00
Demande de Devis
Pour une demande de devis, vous devez créer votre panier et à la dernière étape,
cliquez sur DEMANDE
DE DEVIS.
Coussin berlinois
Le coussin berlinois est un dispositif de modération de vitesse conforme aux recommandations du CEREMA, conçu pour réduire l’allure des véhicules à environ 30 km/h tout en préservant le confort des bus et véhicules d’urgence.
Cette catégorie rassemble nos modèles certifiés (CO2, CO3 et 3 m), leurs systèmes de fixation complets, ainsi que des accessoires de signalisation comme les LED solaires pour renforcer la visibilité de nuit. Ces dispositifs s’adressent aux collectivités, exploitants de parkings ouverts au public, gestionnaires de voirie et bureaux d’études chargés d’aménager l’espace urbain.
Notre gamme : Coussin berlinois
Filtres
Prix
Prix
-
23,00 € - 2 569,00 €
Marque
Marque
Gammes
Gammes
Hauteur hors sol (en mm)
Hauteur hors sol (en mm)
Dimensions (en mm)
Dimensions (en mm)
Filtres actifs
Pourquoi installer un coussin berlinois ?
Le coussin berlinois permet de réduire efficacement la vitesse en agglomération sans imposer un choc vertical trop fort aux transports collectifs. Contrairement aux dos d’âne traditionnels, son format laisse passer les bus, véhicules d’urgence et poids lourds sans ralentissement excessif, tout en obligeant les voitures particulières à adapter leur vitesse.
Il s’agit d’un dispositif recommandé dans les zones à forte présence piétonne : écoles, centres-villes, arrêts de transport, zones 30 ou zones de rencontre.
Cadre réglementaire et rôle du CEREMA
Les coussins berlinois installés sur la voie publique doivent respecter les recommandations du CEREMA, qui définissent leurs dimensions, leur profil, leur pente, leur couleur et leurs dispositifs rétro-réfléchissants. Ces prescriptions garantissent un comportement prévisible et confortable pour les conducteurs.
Les modèles CO2 et CO3 font référence dans les collectivités, car ils reprennent fidèlement les profils validés dans les guides techniques.
Les différentes familles de coussins berlinois
1. Coussins berlinois certifiés CEREMA
Ces modèles reprennent les dimensions officielles (2 m ou 3 m), un profil progressif et des bandes rétro-réfléchissantes haute visibilité. Ils sont destinés exclusivement à la voie publique ou aux parkings ouverts à la circulation générale.
- Coussin berlinois 3 m conforme CEREMA — dispositif long, idéal pour les voies larges ou les rues à trafic soutenu. Voir le coussin berlinois 3 m conforme CEREMA .
- Coussin berlinois CO3 – 3 m — version standardisée très utilisée par les mairies. Découvrir le coussin berlinois CO3 – 3 m .
- Coussin berlinois CO2 – 2 m — format compact pratique pour les rues étroites. Consulter le coussin berlinois CO2 – 2 m .
2. Accessoires de fixation et maintenance
- Kit de fixation complet pour coussin berlinois — indispensable pour une tenue en charge durable sur enrobé ou béton. Kit de fixation pour coussin berlinois .
Les fixations doivent être dimensionnées en fonction du support (béton, enrobé) et de la charge de trafic. Un contrôle périodique est recommandé, notamment en hiver ou sur chaussées vieillissantes.
3. Signalisation et visibilité nocturne
- LED solaire pour signalisation — renforce la visibilité de nuit ou en météo dégradée. LED solaire pour ralentisseurs et coussins berlinois .
Une bonne lisibilité nocturne améliore la sécurité des usagers et limite les freinages tardifs ou les manœuvres brusques.
4. Aménagements complémentaires
Dans certains projets, le coussin berlinois s’intègre dans un schéma plus large de gestion de vitesse ou d’organisation urbaine.
- Rond-point en caoutchouc ILO300 — 8 éléments pour créer un îlot central modulable. Rond-point modulable en caoutchouc ILO300 .
Comment choisir le bon coussin berlinois ?
1. Dimension et largeur de voie
Les modèles de 3 m sont préférés dans les rues à deux sens ou à large gabarit, tandis que les versions 2 m conviennent mieux aux voies étroites ou en centre-ville dense.
2. Zone d’implantation
- Écoles, zones piétonnes, zones 30 : privilégier les modèles certifiés CEREMA.
- Voies résidentielles étroites : CO2 (2 m) pour limiter l’emprise au sol.
- Voies structurantes : modèles 3 m pour un franchissement plus doux et un meilleur guidage des VL.
3. Fixation et support
Le support doit être sain, propre et plan. Enrobé récent ou béton : les meilleurs résultats. Enrobé ancien : privilégier des chevilles renforcées et augmenter la fréquence de contrôle.
4. Signalisation et visibilité
Pour sécuriser la zone, l’installation doit s’accompagner d’une signalisation verticale (panneau A2a) et idéalement d’un marquage au sol. Les LED solaires sont un complément apprécié dans les zones peu éclairées.