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Etrier de protection 3 pieds galvanisé
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Etrier de protection 3 pieds galvanisé

L’étrier de protection 3 pieds Ø60 galvanisé protège poteaux, candélabres, parcmètres et bornes (y compris IRVE) contre les chocs. Deux solutions d’implantation : à sceller dans plot béton ou sur platines acier (épaisseur 6 mm) pour chevillage sur dalle existante. Cotes validées par plans : 600 × 600 mm ; hauteur H 800 (à sceller, dont 200 mm de scellement) ou H 600 (sur platines).

  • Tubes acier Ø60, galvanisation à chaud
  • Deux poses : à sceller (plot béton) ou sur platines (chevillage)
  • Poids unitaire : 10 kg (chaque version)
  • Entraxes : 539,7 × 539,7 mm (scellement) ; 540 × 540 mm (platines)
  • Platine : tôle acier ép. 6 mm, perçage Ø 12,5 mm
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Mode de fixation :
Hauteur hors sol (en mm) :
Dimensions (en mm) :
Couleur :
Garantie 24 mois
Origine France
82,00 € HT
( 98,40 € TTC)

77,90 € HT

93,48 € TTC
Réf. EX0011246 - Poids unit. 10 kg
Garantie 24 mois
Origine France
Quantité

visa cb

Moyens de paiements

Description détaillée −

Étrier de protection 3 pieds galvanisé - pose à sceller ou sur platines

Simple, robuste et facile à poser, l’étrier de protection 3 pieds Ø60 galvanisé sécurise efficacement les équipements urbains et de site (candélabres, réverbères, parcmètres, bornes de recharge pour véhicules électriques IRVE, poteaux de signalisation). Deux variantes sont proposées pour s’adapter au chantier : scellement béton ou chevillage sur platines. Les cotes de montage (dimensions, entraxes, perçages) sont précisées ci-dessous pour faciliter la préparation et limiter les aléas en pose.

Conception et matériaux

Structure en tube acier Ø60, protégée par une galvanisation à chaud endurante pour l’usage extérieur. La version sur platines intègre des platines acier épaisseur 6 mm avec perçage Ø 12,5 mm, prévues pour un chevillage sur dalle béton. Le tripode limite les efforts transmis au pied de l’équipement protégé et assure une bonne stabilité en zone de manœuvre.

Performances et usages

  • Protection des candélabres, réverbères et poteaux aux abords de stationnements et quais de livraison.
  • Sécurisation de bornes de recharge (IRVE) et équipements sensibles.
  • Conception sans pièces mobiles pour une maintenance réduite.
  • Cotes standardisées pour un montage reproductible d’un site à l’autre.

Spécifications techniques

Version Dimensions (L × P) Hauteur Scellement Entraxe Platine Perçage Poids Conditionnement Options
À sceller 600 × 600 mm H 800 mm (dont 600 mm hors sol) 200 mm 539,7 × 539,7 mm — — 10 kg Palette jusqu’à 32 unités (≈ 1,30 × 1,10 m) —
Sur platines 600 × 600 mm H 600 mm — 540 × 540 mm Tôle acier ép. 6 mm Ø 12,5 mm 10 kg — Kit de fixation

Installation et pose

À sceller : réserver un plot béton adapté au support, positionner l’étrier, contrôler l’alignement et le niveau, puis couler. Respecter un scellement de 200 mm et laisser durcir avant mise en service.

Sur platines : vérifier la planéité et la qualité de la dalle, repérer, percer et cheviller selon les prescriptions du fabricant d’ancrage (perçage Ø 12,5 mm). La platine acier ép. 6 mm offre une assise rigide sur béton sain.

Dimensionnement et configuration

Choisir la version à sceller pour les implantations définitives en domaine public ou privé, et la version sur platines pour les dalles existantes, les remplacements rapides ou les interventions en site occupé. En zones très exposées, compléter l’implantation avec un étrier renforcé 3 pieds galvanisé ou, pour des linéaires plus larges, un modèle modulable 4 pieds galvanisé. La protection d’un angle de bâtiment ou de rack se fait efficacement avec une protection d’angle 3 pieds Ø76. Pour le chevillage, le kit de fixation pour étrier sur platines simplifie la sélection.

Entretien et bonnes pratiques

  • Nettoyage périodique à l’eau tiède et savon doux.
  • Contrôle visuel des ancrages/chevilles et de l’aplomb après choc.
  • Sur ambiance agressive, surveiller l’aspect de la galvanisation.

Sécurité et conditions d’usage

Respecter les cheminements et gabarits de circulation, préserver les dégagements autour des bornes, ne pas implanter dans les bandes de guidage. En site public, faire valider l’emplacement par la maîtrise d’œuvre.

Logistique et délais

Poids unitaire 10 kg. La version à sceller peut être palettisée jusqu’à 32 unités (environ 1,30 × 1,10 m), pratique pour optimiser le transport et le stockage.

Conseil technique & devis

Besoin d’un avis sur la version (scellement ou platines) ou sur les entraxes/perçages ? Nous vous conseillons à distance et préparons un chiffrage clair.

  • Version : à sceller ou sur platines
  • Quantités & délai souhaité
  • Contexte de pose (dalle béton, chevillage…)

Obtenir un devis et un conseil technique

Questions fréquentes

Quelle pose choisir : à sceller ou sur platines ?
La pose à sceller est durable et adaptée aux implantations définitives. La version sur platines facilite l’ancrage sur béton existant et d’éventuels remplacements. Les deux versions pèsent 10 kg chacune et utilisent des tubes Ø60 galvanisés.

L’étrier 3 pieds Ø60 est-il adapté aux bornes IRVE ?
Oui, il protège efficacement les bornes de recharge et leurs connectiques des chocs de manœuvre. Prévoir un dégagement suffisant pour l’accès au connecteur et la maintenance.

Existe-t-il un kit de fixation pour la version sur platines ?
Oui : kit de fixation. Il se pose par chevillage sur sol béton (se référer aux prescriptions du fabricant d’ancrage et aux contraintes du support).

Comment entretenir un étrier galvanisé ?
Un lavage à l’eau et au savon doux suffit le plus souvent. Éviter solvants agressifs et abrasifs. Contrôler périodiquement la fixation (chevilles ou scellement) et l’état du tube après choc.

Quelles informations de colisage sont disponibles ?
Pour la version à sceller, la fiche technique indique une palettisation jusqu’à 32 unités/palette (environ 1,30 x 1,10 m). Pour un besoin spécifique, parler à un technicien.

Foire Aux Questions −

Questions fréquentes sur les arceaux et étriers urbains

  • Quelle est la différence fonctionnelle entre un arceau et un étrier urbain ?

    Les arceaux urbains servent principalement à délimiter les zones de circulation ou à sécuriser les abords de voirie, tandis que les étriers sont conçus pour absorber les chocs en zone industrielle. Les arceaux sont plus légers, souvent à sceller ou sur platine, alors que les étriers disposent de 3 ou 4 pieds pour garantir une stabilité maximale dans les zones à risque élevé.

  • Dans quel cadre réglementaire s'inscrit l'installation de ces équipements ?

    Bien que non soumis à une norme unique, les arceaux et étriers urbains s’intègrent aux exigences des plans de circulation HSE, aux démarches ISO 45001 pour la sécurité au travail et aux prescriptions d’aménagement des ERP ou ICPE. Ils permettent aussi d’appuyer les obligations liées aux zones à circulation restreinte (ZCR).

  • Quel modèle recommander pour protéger des quais de chargement ?

    Pour les quais logistiques exposés aux chariots ou camions, privilégiez un étrier de protection renforcé 3 pieds Ø76 mm ou un arceau renforcé à sceller, capables d’absorber des impacts répétés tout en délimitant clairement les zones interdites d’accès.

  • Comment choisir entre une fixation sur platine et à sceller ?

    Les platines conviennent aux installations sur dalles béton (entrepôts, parkings couverts), avec pose rapide et démontabilité. Le scellement est recommandé pour les voiries en enrobé ou les sols meubles, offrant une meilleure tenue structurelle dans le temps, notamment en extérieur.

  • Existe-t-il des versions haute visibilité pour zones à fort trafic ?

    Oui, certains modèles sont disponibles en version peinte (rouge/blanc ou jaune/noir), comme l’arceau de bordure peint ou l’étrier modulable peint. Ces versions sont recommandées en environnement logistique ou industriel pour renforcer la signalétique visuelle.

  • Quel est le budget moyen pour sécuriser un linéaire de 15 mètres ?

    Selon les modèles choisis, le coût d’un linéaire de 15 mètres équipé d’arceaux ou d’étriers varie entre 700 € et 1 500 € HT, hors pose. Les modèles renforcés et peints impliquent un coût unitaire plus élevé, compensé par une meilleure visibilité et durabilité.

  • Quels critères doivent guider l’espacement entre arceaux ?

    Il est conseillé de respecter un espacement de 1,2 à 1,5 m entre les arceaux pour assurer la protection sans gêner la circulation piétonne. Ce paramètre dépend du diamètre du tube, de la hauteur visible, et du type d’accès (véhicule, chariot, piéton).

  • Peut-on intégrer ces équipements dans un schéma directeur de circulation ?

    Oui, ces équipements s’intègrent dans tout projet de sécurisation ou de gestion des flux, notamment dans les schémas directeurs de circulation des ZAC, plateformes logistiques ou collectivités. Equipexpert peut fournir des plans de calepinage sur demande pour optimiser l’implantation et le ROI sécurité.

  • Quels sont les délais moyens de livraison pour ces produits ?

    Les modèles standards sont généralement livrés sous 8 à 10 jours ouvrés. Pour les finitions peintes ou configurations sur-mesure (platine spécifique, coloris), prévoir un délai de 3 à 4 semaines selon la charge atelier et le volume commandé.

  • Comment assurer la durabilité des équipements en environnement agressif ?

    Les versions galvanisées sont à privilégier en extérieur ou zones humides. Un entretien annuel est suffisant (nettoyage + contrôle des ancrages). Les modèles peints peuvent nécessiter une retouche si exposés aux frottements répétés ou aux solvants industriels.

  • Existe-t-il des contraintes d’accessibilité ou d’usage en ERP ?

    Oui, pour les établissements recevant du public (ERP), il faut veiller à laisser des passages accessibles PMR entre les équipements. Les arceaux ne doivent pas gêner les largeurs réglementaires (1,40 m minimum pour les cheminements).