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Conçu pour les environnements à forte contrainte d'espace, le support vélo R25S offre une solution de stationnement vélo fiable, robuste et peu encombrante. Grâce à son espacement optimisé de 350 mm entre les arceaux, il permet une implantation dense tout en assurant un maintien stable et sécurisé des vélos. Il répond parfaitement aux besoins des collectivités, établissements scolaires, bailleurs sociaux et entreprises engagées dans une politique de mobilité douce.
L’un des atouts majeurs du R25S réside dans sa compacité. Contrairement à des supports double face ou à large espacement, il permet d’installer un maximum de vélos sur une longueur réduite. Cette densité est particulièrement appréciée dans les locaux techniques, les abris de petite taille ou le long des façades de bâtiments, où chaque centimètre compte.
L’espacement de 350 mm entre les arceaux reste compatible avec les dimensions usuelles des vélos urbains ou VTC, tout en permettant un accès aisé au cadre pour y insérer un antivol. Cette configuration unilatérale facilite également l’accès rapide et la gestion des flux de circulation dans les espaces collectifs.
Le support est fabriqué en acier galvanisé à chaud, procédé qui forme une couche protectrice contre la corrosion. Ce traitement confère au R25S une durée de vie moyenne supérieure à 10 ans, même en usage extérieur intensif (projections de sel, atmosphère urbaine humide, etc.).
Il ne comporte aucun élément mobile, ce qui réduit à néant les risques d’usure mécanique ou de vandalisme. Le nettoyage s’effectue simplement à l’eau claire ou au nettoyeur basse pression, sans détériorer la galvanisation.
Chaque râtelier est fourni avec un kit de fixation par équerres, permettant une installation directe sur dalle béton ou enrobé. Les points de fixation sont pré-percés, ce qui facilite le travail de perçage pour les services techniques ou les installateurs. Aucun outil spécifique n’est requis au-delà des équipements standards d’ancrage chimique ou mécanique.
Le support peut être installé de manière isolée ou intégré dans une série linéaire extensible. Cela permet de s’adapter à l’évolution des besoins en stationnement, notamment dans le cadre d’une stratégie progressive d’aménagement des mobilités actives.
Le R25S accueille des pneus jusqu’à 55 mm de largeur, ce qui couvre l’essentiel du parc de vélos urbains, VTC, VTT ou à assistance électrique. La forme incurvée des arceaux maintient fermement la roue avant tout en autorisant le contact du cadre avec un point d’ancrage antivol.
Chaque emplacement est équipé d’œillets soudés permettant le passage d’un antivol en U, d’une chaîne ou d’un câble. Cette configuration limite fortement les risques de vol par soulèvement ou rotation du cadre. Le design arrondi des tubes prévient également tout risque de blessure ou d’accrochage, en particulier dans les environnements scolaires ou très fréquentés.
Référence | Capacité | Espacement | Largeur pneu max. | Poids | Dimensions estimées |
---|---|---|---|---|---|
RR102680 | 2 vélos | 350 mm | 55 mm | 15,4 kg | 700 x 500 x 850 mm |
RR102991 | 4 vélos | 350 mm | 55 mm | 30,8 kg | 1400 x 500 x 850 mm |
RR102992 | 6 vélos | 350 mm | 55 mm | 46,2 kg | 2100 x 500 x 850 mm |
Ce support est adapté à une large variété d’environnements :
Avec la généralisation des Plans de Mobilité, de la Loi LOM ou des programmes "Savoir Rouler à Vélo", de nombreuses entités publiques recherchent des équipements simples, solides, à faible maintenance et conformes aux usages actuels. Le R25S répond pleinement à ces exigences grâce à sa sobriété fonctionnelle, son excellent rapport qualité/prix et sa conformité aux attentes des usagers.
Le support vélo R25S est une solution éprouvée pour les projets d’aménagement cyclable nécessitant un stationnement efficace sur un linéaire réduit. Sa modularité, sa résistance et sa facilité de mise en œuvre en font un incontournable pour toute organisation souhaitant promouvoir les mobilités actives sans complexité technique ni coût de maintenance.
Un support vélo conforme doit permettre l’attache du cadre et de la roue avant avec un antivol U, être fixé solidement au sol ou au mur, et stabiliser le vélo sans risque de basculement. Il doit respecter les normes en vigueur, notamment les recommandations du Code de la construction et de l'habitation.
Les distances minimales recommandées entre les supports sont de 1 mètre pour les arceaux et de 0,5 mètre pour les supports en surélévation alternée. Une allée de circulation d’au moins 2 mètres est préconisée pour une manipulation aisée des vélos.
Les arceaux de grande taille, les supports à double étage renforcés et les dispositifs spécifiques comme les crochets suspendus sont adaptés aux vélos cargos, triporteurs ou vélos avec remorques. Ils doivent offrir une stabilité renforcée et une capacité de charge accrue.
Il est essentiel d’installer les supports dans des zones bien éclairées, idéalement sous surveillance ou équipées de caméras. Les supports doivent permettre l’utilisation d’antivols robustes et être conçus pour éviter le soulèvement ou le démontage facile.
Selon le Code de la construction et de l'habitation, les bâtiments à usage tertiaire ou industriel doivent prévoir des espaces de stationnement vélo sécurisés, proportionnels à la surface ou au nombre d’employés. Les dispositifs doivent être fixes, sécurisés et accessibles.
Les matériaux tels que l’acier galvanisé, l’inox ou l’aluminium traité sont recommandés pour leur résistance à la corrosion et aux intempéries. Ils garantissent une durabilité et une maintenance réduite, essentielles en environnement extérieur.
Un entretien régulier incluant le nettoyage, la vérification des fixations et la protection contre la corrosion est nécessaire. Il est conseillé de planifier des inspections périodiques pour détecter d’éventuelles détériorations ou besoins de réparation.
Bien que le programme Alvéole Plus ait été prolongé jusqu'au 31 décembre 2025, la date limite pour créer un projet de stationnement et effectuer une demande de devis était le 15 mai 2025. Il est donc important de se renseigner sur d'autres dispositifs ou subventions locales disponibles.
Les supports à double étage permettent d’optimiser l’espace en stationnant deux vélos l’un au-dessus de l’autre. Ils sont particulièrement adaptés aux zones à forte densité de stationnement, comme les gares ou les parkings d’entreprise.
Le choix dépend de l’espace disponible et de l’usage prévu. Les supports muraux sont idéaux pour les espaces restreints ou intérieurs, tandis que les supports au sol conviennent aux zones extérieures ou aux installations nécessitant une grande capacité de stationnement.
Variations du produit
Nom de la combinaison | Référence | Prix | Quantité | |
Couleur :
Mode de fixation : Chevillage Sol Beton
Nombre de place : 2
Hauteur hors sol (en mm) : 856
Dimensions (en mm) : L 700 x P 944
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EX0050004 |
195,00 €
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En stock |
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Couleur :
Mode de fixation : Chevillage Sol Beton
Nombre de place : 4
Hauteur hors sol (en mm) : 856
Dimensions (en mm) : L 1400 x P 944
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EX0050005 |
385,00 €
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En stock |
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Couleur :
Mode de fixation : Chevillage Sol Beton
Nombre de place : 6
Hauteur hors sol (en mm) : 856
Dimensions (en mm) : L 2100 x P 944
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EX0050006 |
590,00 €
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En stock |
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Le support vélo R25S est une solution compacte et robuste pour le stationnement unilatéral de 2 à 6 vélos. Sa structure en acier galvanisé à chaud garantit une résistance accrue à la corrosion. Grâce à son espacement de 350 mm entre arceaux, il convient parfaitement aux espaces restreints tout en maintenant une compatibilité avec les pneus jusqu'à 55 mm.
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