• Nouveau
Expert
Râtelier vélos Hollande antivol 3-4-5-6-8-10 vélos côte à côte
search
  • Râtelier vélos Hollande antivol 3-4-5-6-8-10 vélos côte à côte

Râtelier vélos sécurisé Hollande côte à côte 3 à 10 places

Le râtelier Hollande Antivol côte à côte est la solution pour un stationnement haute sécurité le long d'un mur. Ses arceaux hauts permettent d'attacher le cadre du vélo avec un antivol en U, une protection essentielle pour les parkings collectifs. Les emplacements sur 2 niveaux évitent le contact des guidons et optimisent l'espace.

  • Capacités : 3, 4, 5, 6, 8 ou 10 vélos
  • Sécurité : Arceaux hauts (H 83 cm) pour antivol U (cadre + roue)
  • Usage : Conception côte à côte pour installation le long d'un mur
  • Ergonomie : Places sur 2 niveaux pour éviter le contact des guidons
  • Compatibilité : Pour pneus jusqu'à 55 mm de largeur
  • Installation : Fixation au sol requise pour une sécurité effective
Voir plus ▾
Mode de fixation :
Hauteur hors sol (en mm) :
Dimensions (en mm) :
Nombre de place :
Couleur :
Garantie 12 mois

729,00 € HT

874,80 € TTC
Réf. EX0130391 - Poids unit. 38 kg
Garantie 12 mois
Quantité

visa cb

Moyens de paiements

Description détaillée −

Râtelier vélos Hollande antivol 3-4-5-6-8-10 vélos côte à côte – La haute sécurité le long d'un mur

L'aménagement d'un parking à vélos dans une cour d'immeuble, un garage ou le long d'un bâtiment impose deux contraintes majeures : optimiser un espace souvent linéaire et garantir une protection efficace contre le vol. Le râtelier Hollande Antivol en version côte à côte de Mottez est la réponse experte à cette double problématique. Sa conception simple face est pensée pour une installation murale, tandis que ses arceaux de sécurité intégrés offrent la tranquillité d'esprit que les usagers exigent.

Sécurité renforcée : protégez le cadre, pas seulement la roue

La caractéristique principale de ce râtelier est la présence d'arceaux de sécurité hauts. D'un diamètre robuste de 25 mm et d'une hauteur de 83 cm, ils permettent aux cyclistes de passer facilement un antivol en U ou une chaîne pour verrouiller simultanément la roue avant et le cadre du vélo à la structure fixe. Cette double attache est la méthode la plus efficace pour décourager le vol, une simple attache de roue étant insuffisante. C'est un argument décisif pour valoriser un local à vélos et rassurer les résidents ou les salariés.

Ergonomie et gain de place : 2 niveaux pour plus de confort

Pour ranger un maximum de vélos sur une longueur donnée, ce râtelier utilise une astuce éprouvée : les emplacements sont répartis sur deux niveaux de hauteur. Cette alternance décale les guidons, évitant ainsi qu'ils ne s'entrechoquent et ne s'emmêlent. L'accès à chaque vélo est ainsi grandement facilité, même lorsque le râtelier est complet. L'entraxe de 45,5 cm offre un bon compromis entre densité de rangement et confort d'utilisation.

Spécifications techniques comparées des 6 versions

Capacité Référence Dimensions (L x l x H) Nb. arceaux antivol Poids
3 vélos B199AR 101 x 50 x 83 cm 2 12 kg
4 vélos M024V4AR 147 x 50 x 83 cm 2 15 kg
5 vélos B200AR 192 x 50 x 83 cm 3 20 kg
6 vélos M024V6AR 237 x 50 x 83 cm 3 23 kg
8 vélos M024V8AR 329 x 50 x 83 cm 4 30 kg
10 vélos B201AR 420 x 50 x 83 cm 5 38 kg

Information importante : Les modèles pour 6, 8 et 10 vélos sont livrés en kit facile à assembler pour optimiser le transport.

Installation et pose : un prérequis pour la sécurité

Un râtelier antivol n'est efficace que s'il est lui-même indissociable de son support. C'est pourquoi chaque modèle est pré-percé pour une fixation solide au sol. L'ancrage sur une dalle en béton est la garantie que la structure ne pourra pas être soulevée ou arrachée. Cette étape est indispensable pour que le dispositif de sécurité soit pleinement opérationnel. La visserie n'est pas fournie afin de vous permettre de choisir la solution la plus adaptée à votre type de sol.

Compatibilité et solutions alternatives

Ce modèle côte à côte est parfait pour une installation murale. Si vous souhaitez créer un îlot central de stationnement, la version Hollande antivol en face à face sera plus appropriée. Si la sécurité du cadre n'est pas votre critère principal, le râtelier Hollande côte à côte standard offre une plus grande densité de rangement. Enfin, pour des espaces très étroits, le râtelier 1 vélo mural pivotant à 120° est une solution individuelle très performante. Pour toute question, notre équipe se tient à votre disposition.

Questions fréquentes

Quelle est la différence avec la version "face à face" ?
La version "côte à côte" est unilatérale : tous les vélos se rangent du même côté. Elle est donc conçue pour être placée le long d'un mur. La version "face à face" est bilatérale (double face) et se place en îlot, avec un accès des deux côtés.

Pourquoi y a-t-il moins d'arceaux de sécurité que de places de vélo ?
La conception est optimisée : chaque arceau de sécurité est positionné entre deux emplacements de roue. Il est ainsi partagé par les deux vélos adjacents, qui peuvent tous deux s'y attacher solidement. Cela garantit une sécurité pour chaque vélo tout en limitant l'encombrement.

Que signifie "En kit" pour les modèles 6, 8 et 10 places ?
Pour faciliter le transport et la manutention, ces modèles de grande longueur sont livrés en plusieurs parties à assembler simplement avec la visserie fournie. Le montage est rapide et ne nécessite pas d'outillage spécifique.

Ce râtelier peut-il être utilisé sans être fixé au sol ?
Techniquement, il peut être posé, mais il perdrait alors toute sa fonction antivol. Pour qu'un voleur ne puisse pas partir avec le vélo ET le râtelier, une fixation solide au sol (dalle béton) est absolument impérative.

Foire Aux Questions −

Questions fréquentes sur les supports et range-vélos

  • Quels critères garantissent la conformité d’un support vélo en milieu professionnel ?

    Un support vélo conforme doit permettre l’attache du cadre et de la roue avant avec un antivol U, être fixé solidement au sol ou au mur, et stabiliser le vélo sans risque de basculement. Il doit respecter les normes en vigueur, notamment les recommandations du Code de la construction et de l'habitation.

  • Quelles sont les dimensions recommandées pour l’installation de supports vélos ?

    Les distances minimales recommandées entre les supports sont de 1 mètre pour les arceaux et de 0,5 mètre pour les supports en surélévation alternée. Une allée de circulation d’au moins 2 mètres est préconisée pour une manipulation aisée des vélos.

  • Quels types de supports sont adaptés aux vélos cargos ou spéciaux ?

    Les arceaux de grande taille, les supports à double étage renforcés et les dispositifs spécifiques comme les crochets suspendus sont adaptés aux vélos cargos, triporteurs ou vélos avec remorques. Ils doivent offrir une stabilité renforcée et une capacité de charge accrue.

  • Comment assurer la sécurité des vélos stationnés contre le vol ?

    Il est essentiel d’installer les supports dans des zones bien éclairées, idéalement sous surveillance ou équipées de caméras. Les supports doivent permettre l’utilisation d’antivols robustes et être conçus pour éviter le soulèvement ou le démontage facile.

  • Quelles obligations réglementaires s’appliquent aux entreprises concernant le stationnement vélo ?

    Selon le Code de la construction et de l'habitation, les bâtiments à usage tertiaire ou industriel doivent prévoir des espaces de stationnement vélo sécurisés, proportionnels à la surface ou au nombre d’employés. Les dispositifs doivent être fixes, sécurisés et accessibles.

  • Quels matériaux sont recommandés pour les supports vélos en extérieur ?

    Les matériaux tels que l’acier galvanisé, l’inox ou l’aluminium traité sont recommandés pour leur résistance à la corrosion et aux intempéries. Ils garantissent une durabilité et une maintenance réduite, essentielles en environnement extérieur.

  • Comment entretenir les supports et range-vélos pour assurer leur longévité ?

    Un entretien régulier incluant le nettoyage, la vérification des fixations et la protection contre la corrosion est nécessaire. Il est conseillé de planifier des inspections périodiques pour détecter d’éventuelles détériorations ou besoins de réparation.

  • Existe-t-il des aides financières pour l’installation de stationnements vélos ?

    Bien que le programme Alvéole Plus ait été prolongé jusqu'au 31 décembre 2025, la date limite pour créer un projet de stationnement et effectuer une demande de devis était le 15 mai 2025. Il est donc important de se renseigner sur d'autres dispositifs ou subventions locales disponibles.

  • Quels sont les avantages des supports à double étage ?

    Les supports à double étage permettent d’optimiser l’espace en stationnant deux vélos l’un au-dessus de l’autre. Ils sont particulièrement adaptés aux zones à forte densité de stationnement, comme les gares ou les parkings d’entreprise.

  • Comment choisir entre un support mural et un support au sol ?

    Le choix dépend de l’espace disponible et de l’usage prévu. Les supports muraux sont idéaux pour les espaces restreints ou intérieurs, tandis que les supports au sol conviennent aux zones extérieures ou aux installations nécessitant une grande capacité de stationnement.