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Description détaillée −
Le support vélo R45W est une solution pensée pour les utilisateurs de vélos de nouvelle génération. Il associe un espacement de 500 mm à une compatibilité jusqu’à 64 mm de section de pneu, permettant un stationnement sécurisé, fluide et confortable des VTT, VAE ou vélos urbains larges.
Dans un contexte où les vélos électriques, les cargos légers ou les vélos à guidons larges se démocratisent, le R45W permet un stationnement sans contrainte. L’espacement généreux de 500 mm évite les chevauchements, réduit les risques de rayures et permet un ancrage rapide, même en situation de flux important (établissements publics, gares, campus).
La structure est en acier galvanisé à chaud, offrant une excellente protection contre la corrosion, les intempéries et l’humidité. Son installation extérieure ne nécessite aucun entretien spécifique. L’ensemble est conçu pour un usage intensif, même en l’absence de supervision ou de contrôle d’accès.
Grâce à des supports élargis, le R45W accepte des pneus de 64 mm, soit la majorité des VTT, VAE et vélos urbains renforcés. C’est un atout décisif pour les collectivités et aménageurs souhaitant offrir un stationnement réellement universel et évolutif.
Référence | Capacité | Espacement | Largeur pneu max. | Poids | Dimensions estimées |
---|---|---|---|---|---|
RR102679 | 2 vélos | 500 mm | 64 mm | 18,6 kg | 1000 x 500 x 850 mm |
RR103006 | 4 vélos | 500 mm | 64 mm | 32,0 kg | 2000 x 500 x 850 mm |
RR103007 | 6 vélos | 500 mm | 64 mm | 55,8 kg | 3000 x 500 x 850 mm |
Le R45W se fixe au sol à l’aide d’équerres fournies. Son montage rapide le rend parfaitement adapté aux opérations de déploiement cyclable ou aux projets clés-en-main. Il peut être installé en module unique ou en série, pour créer des linéaires sur mesure.
Le R45W combine tous les critères recherchés dans les politiques publiques de mobilité : confort d’usage, durabilité, compatibilité universelle et installation simple. C’est un investissement pérenne pour toute structure soucieuse d’offrir un stationnement vélo de qualité à ses usagers, quelles que soient leurs pratiques cyclables.
Un support vélo conforme doit permettre l’attache du cadre et de la roue avant avec un antivol U, être fixé solidement au sol ou au mur, et stabiliser le vélo sans risque de basculement. Il doit respecter les normes en vigueur, notamment les recommandations du Code de la construction et de l'habitation.
Les distances minimales recommandées entre les supports sont de 1 mètre pour les arceaux et de 0,5 mètre pour les supports en surélévation alternée. Une allée de circulation d’au moins 2 mètres est préconisée pour une manipulation aisée des vélos.
Les arceaux de grande taille, les supports à double étage renforcés et les dispositifs spécifiques comme les crochets suspendus sont adaptés aux vélos cargos, triporteurs ou vélos avec remorques. Ils doivent offrir une stabilité renforcée et une capacité de charge accrue.
Il est essentiel d’installer les supports dans des zones bien éclairées, idéalement sous surveillance ou équipées de caméras. Les supports doivent permettre l’utilisation d’antivols robustes et être conçus pour éviter le soulèvement ou le démontage facile.
Selon le Code de la construction et de l'habitation, les bâtiments à usage tertiaire ou industriel doivent prévoir des espaces de stationnement vélo sécurisés, proportionnels à la surface ou au nombre d’employés. Les dispositifs doivent être fixes, sécurisés et accessibles.
Les matériaux tels que l’acier galvanisé, l’inox ou l’aluminium traité sont recommandés pour leur résistance à la corrosion et aux intempéries. Ils garantissent une durabilité et une maintenance réduite, essentielles en environnement extérieur.
Un entretien régulier incluant le nettoyage, la vérification des fixations et la protection contre la corrosion est nécessaire. Il est conseillé de planifier des inspections périodiques pour détecter d’éventuelles détériorations ou besoins de réparation.
Bien que le programme Alvéole Plus ait été prolongé jusqu'au 31 décembre 2025, la date limite pour créer un projet de stationnement et effectuer une demande de devis était le 15 mai 2025. Il est donc important de se renseigner sur d'autres dispositifs ou subventions locales disponibles.
Les supports à double étage permettent d’optimiser l’espace en stationnant deux vélos l’un au-dessus de l’autre. Ils sont particulièrement adaptés aux zones à forte densité de stationnement, comme les gares ou les parkings d’entreprise.
Le choix dépend de l’espace disponible et de l’usage prévu. Les supports muraux sont idéaux pour les espaces restreints ou intérieurs, tandis que les supports au sol conviennent aux zones extérieures ou aux installations nécessitant une grande capacité de stationnement.
Variations du produit
Nom de la combinaison | Référence | Prix | Quantité | |
Couleur :
Mode de fixation : Chevillage Sol Beton
Nombre de place : 2
Hauteur hors sol (en mm) : 856
Dimensions (en mm) : L 1000 x P 867
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EX0050019 |
249,00 €
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En stock |
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Couleur :
Mode de fixation : Chevillage Sol Beton
Nombre de place : 4
Hauteur hors sol (en mm) : 856
Dimensions (en mm) : L 2000 x P 867
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EX0050020 |
499,00 €
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En stock |
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Couleur :
Mode de fixation : Chevillage Sol Beton
Nombre de place : 6
Hauteur hors sol (en mm) : 856
Dimensions (en mm) : L 3000 x P 867
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EX0050021 |
790,00 €
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En stock |
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Le support vélo R45W est une solution hautement polyvalente conçue pour le stationnement de vélos larges ou équipés. Son espacement de 500 mm entre arceaux et sa compatibilité jusqu’à 64 mm de largeur de pneu en font un choix idéal pour les sites à forte affluence ou les équipements publics.
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