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Râtelier New York 3 - 5 ou 10 vélos en acier
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Range vélo design urbain New York 3, 5 et 10 places

Le range-vélo New York de Mottez est un mobilier urbain conçu pour allier une esthétique contemporaine à une robustesse de niveau professionnel. Disponible en 3, 5 ou 10 places et en deux finitions (galvanisé ou vert), il s'intègre parfaitement aux projets d'aménagement urbain, aux parvis d'entreprises et aux résidences de standing.

  • Capacité : 3, 5 (côte à côte) ou 10 vélos (face à face)
  • Design : Urbain, moderne et élégant
  • Matériaux : Acier avec pieds tube Ø 76/2 mm
  • Finitions : Galvanisé (GA) ou Vert (VT) sur base zinguée + bichromatée
  • Installation : Sur platines, possibilité de scellement dans le béton
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Mode de fixation :
Hauteur hors sol (en mm) :
Dimensions (en mm) :
Nombre de place :
Couleur :
Garantie 12 mois

529,00 € HT

634,80 € TTC
Réf. EX0130425 - Poids unit. 31 kg
Garantie 12 mois

- 5% sur votre première commande avec le code WELCOME5

Quantité

Description détaillée

Râtelier New York 3 - 5 ou 10 vélos en acier – L'élégance du mobilier urbain pour le stationnement vélo

Le râtelier New York de Mottez transcende sa fonction première pour devenir un véritable élément de design pour vos espaces extérieurs. Son look tendance, caractérisé par des lignes fluides et des poteaux massifs, est pensé pour s'intégrer harmonieusement dans les environnements urbains modernes, les projets architecturaux et les espaces paysagers soignés. Il apporte une réponse haut de gamme aux collectivités et entreprises qui souhaitent valoriser leur image tout en proposant un service de stationnement cyclable de qualité.

Intégration et harmonisation visuelle

Le design du modèle New York est marqué par ses pieds robustes en tube de 76 mm de diamètre et ses arceaux aux formes douces. Cette conception lui confère une présence visuelle forte et élégante. Pour une intégration parfaite à votre projet, il est disponible en deux finitions :

  • Galvanisé (GA) : une finition métallique brute et moderne, offrant une excellente résistance à la corrosion.
  • Coloris Vert (VT) : une finition peinte qui s'intègre parfaitement dans les espaces végétalisés.

Cette dualité de choix permet aux architectes et paysagistes de l'adapter à l'identité visuelle de leur site.

Finitions et durabilité : une protection pensée pour le long terme

La longévité d'un mobilier urbain est un critère essentiel. Le râtelier New York est conçu pour durer. La version peinte bénéficie d'une protection maximale grâce à un procédé en deux étapes : la structure est d'abord entièrement zinguée, puis reçoit un traitement bichromaté avant l'application de la peinture. Cette double sous-couche crée une barrière anti-corrosion exceptionnellement performante, garantissant une excellente tenue de la peinture dans le temps et un coût de maintenance (TCO) très faible.

Dimensionnement et configuration : une gamme complète

La gamme New York s'adapte à la densité de flux attendue :

  • Modèles 3 et 5 vélos : pour un rangement "côte à côte" avec un entraxe confortable de 38 cm. Ils sont idéaux le long des façades.
  • Modèle 10 vélos : pour un rangement "face à face" haute densité. Sur la même longueur que le 5 places, il double la capacité, ce qui en fait la solution parfaite pour les zones de stationnement centralisées.

Spécifications techniques

Capacité Finition Référence Dimensions (L x P x H) Poids
3 vélos Galvanisé B209V3GA 1117 x 394 x 640 mm 9,60 kg
Vert B209V3VT
5 vélos Galvanisé B209V5GA 1878 x 394 x 640 mm 12,00 kg
Vert B209V5VT
10 vélos Galvanisé B209V10GA 1878 x 540 x 640 mm 16,00 kg
Vert B209V10VT

Installation et pose : une sécurité renforcée

Ce modèle est équipé de platines robustes pour une fixation au sol. Pour une résistance anti-vandalisme maximale et une finition plus épurée, la platine peut être noyée dans un plot en béton lors de l'installation. Cette méthode de scellement est la norme pour le mobilier urbain professionnel et garantit une tenue parfaite sur le long terme. Si vous recherchez un design différent alliant d'autres matériaux, le râtelier Arcachon avec pieds en bois exotique est une alternative de choix. Pour des besoins de très haute capacité, le râtelier 16 vélos face à face offre une solution simple et efficace.

Questions fréquentes

Quelle est la meilleure finition pour un environnement salin (bord de mer) ?
La finition galvanisée (GA) est naturellement très résistante à la corrosion. La finition peinte verte (VT) est également très performante car la peinture est appliquée sur un acier déjà doublement protégé (zingué + bichromaté), ce qui lui confère une excellente durabilité, même en conditions difficiles.

Que signifie "la platine peut être noyée dans un bloc béton" ?
Cela signifie que lors de la pose, au lieu de visser la platine sur une dalle existante, vous pouvez la sceller directement dans du béton frais. Cette technique d'installation offre une résistance à l'arrachement maximale et une finition plus discrète, sans vis apparentes.

Ce râtelier permet-il de sécuriser les vélos efficacement ?
Oui, la forme des arceaux et leur structure robuste en tube de 25 mm permettent d'attacher un antivol (type U ou chaîne) en prenant à la fois la roue et le cadre du vélo, ce qui est la méthode de sécurisation recommandée.

Quelle est la différence d'encombrement entre le modèle 5 places et le modèle 10 places ?
Les deux modèles ont la même longueur (1878 mm). Le modèle 5 places a une profondeur de 394 mm. Le modèle 10 places, qui accueille des vélos des deux côtés, a une profondeur de 540 mm. Il est donc plus dense mais nécessite plus de largeur.

Foire Aux Questions

  • Quels critères garantissent la conformité d’un support vélo en milieu professionnel ?

    Un support vélo conforme doit permettre l’attache du cadre et de la roue avant avec un antivol U, être fixé solidement au sol ou au mur, et stabiliser le vélo sans risque de basculement. Il doit respecter les normes en vigueur, notamment les recommandations du Code de la construction et de l'habitation.

  • Quelles sont les dimensions recommandées pour l’installation de supports vélos ?

    Les distances minimales recommandées entre les supports sont de 1 mètre pour les arceaux et de 0,5 mètre pour les supports en surélévation alternée. Une allée de circulation d’au moins 2 mètres est préconisée pour une manipulation aisée des vélos.

  • Quels types de supports sont adaptés aux vélos cargos ou spéciaux ?

    Les arceaux de grande taille, les supports à double étage renforcés et les dispositifs spécifiques comme les crochets suspendus sont adaptés aux vélos cargos, triporteurs ou vélos avec remorques. Ils doivent offrir une stabilité renforcée et une capacité de charge accrue.

  • Comment assurer la sécurité des vélos stationnés contre le vol ?

    Il est essentiel d’installer les supports dans des zones bien éclairées, idéalement sous surveillance ou équipées de caméras. Les supports doivent permettre l’utilisation d’antivols robustes et être conçus pour éviter le soulèvement ou le démontage facile.

  • Quelles obligations réglementaires s’appliquent aux entreprises concernant le stationnement vélo ?

    Selon le Code de la construction et de l'habitation, les bâtiments à usage tertiaire ou industriel doivent prévoir des espaces de stationnement vélo sécurisés, proportionnels à la surface ou au nombre d’employés. Les dispositifs doivent être fixes, sécurisés et accessibles.

  • Quels matériaux sont recommandés pour les supports vélos en extérieur ?

    Les matériaux tels que l’acier galvanisé, l’inox ou l’aluminium traité sont recommandés pour leur résistance à la corrosion et aux intempéries. Ils garantissent une durabilité et une maintenance réduite, essentielles en environnement extérieur.

  • Comment entretenir les supports et range-vélos pour assurer leur longévité ?

    Un entretien régulier incluant le nettoyage, la vérification des fixations et la protection contre la corrosion est nécessaire. Il est conseillé de planifier des inspections périodiques pour détecter d’éventuelles détériorations ou besoins de réparation.

  • Existe-t-il des aides financières pour l’installation de stationnements vélos ?

    Bien que le programme Alvéole Plus ait été prolongé jusqu'au 31 décembre 2025, la date limite pour créer un projet de stationnement et effectuer une demande de devis était le 15 mai 2025. Il est donc important de se renseigner sur d'autres dispositifs ou subventions locales disponibles.

  • Quels sont les avantages des supports à double étage ?

    Les supports à double étage permettent d’optimiser l’espace en stationnant deux vélos l’un au-dessus de l’autre. Ils sont particulièrement adaptés aux zones à forte densité de stationnement, comme les gares ou les parkings d’entreprise.

  • Comment choisir entre un support mural et un support au sol ?

    Le choix dépend de l’espace disponible et de l’usage prévu. Les supports muraux sont idéaux pour les espaces restreints ou intérieurs, tandis que les supports au sol conviennent aux zones extérieures ou aux installations nécessitant une grande capacité de stationnement.

Quelle est la différence entre un râtelier, un rack et un support ?

Dans le langage courant, ces trois termes sont souvent utilisés comme synonymes pour désigner un range-vélo. Techniquement, un "râtelier" bloque généralement la roue, tandis qu'un "support" ou un "rack" peut offrir plus de points d'appui. Pour un usage standard, vous pouvez considérer ces termes comme interchangeables.

Comment fixer un râtelier au sol ?

La plupart de nos modèles sont pré-percés et conçus pour être fixés sur un sol dur (dalle béton, enrobé) à l'aide de chevilles à expansion ou de tirefonds (visserie généralement non fournie). Cette fixation est essentielle pour garantir la stabilité et prévenir le vol du râtelier lui-même.

Mon râtelier est-il compatible avec des vélos à pneus larges (VTT, VAE) ?

C'est un point crucial. Les râteliers standards sont conçus pour des pneus jusqu'à 55 mm. Si vous devez accueillir des VTT ou des VAE, il est impératif de choisir un modèle spécifié "pour pneus larges" (jusqu'à 64 mm ou plus). Cette information est précisée sur chaque fiche produit.

Quelle est la meilleure protection contre la rouille ?

Sans hésiter, l'acier galvanisé à chaud. Il offre une protection intégrale et sur le très long terme, même en cas de rayure. L'acier zingué ou peint est une bonne alternative économique pour un usage en intérieur ou sous abri.

Comment éviter que les guidons des vélos ne s'entrechoquent ?

C'est le principal défi du rangement côte à côte. Pour limiter ce problème, choisissez des modèles avec un espacement confortable entre les places (350 mm ou plus) ou des modèles qui alternent la hauteur des emplacements ("haut-bas").

Avez-vous une solution pour un événement ponctuel ?

Oui, le range-vélos nomade est une solution légère et autoportante, conçue pour être déployée rapidement lors d'événements sportifs, de festivals ou de marchés. Il ne nécessite aucune fixation au sol.

Combien de places vélo prévoir pour un bâtiment professionnel ou public ?

Il n'existe pas un chiffre unique, mais les textes issus de la loi Mobilités et de ses décrets prévoient des ratios minimaux en fonction du type de bâtiment et du nombre de places de stationnement voiture. En pratique, beaucoup de projets visent 10 à 20 % de l'effectif ou des places de parking auto, avec une marge d'évolution si la pratique du vélo progresse.

Quelle différence entre un simple râtelier et un range vélo sécurisé avec arceau ?

Le râtelier classique bloque la roue avant mais ne permet pas toujours d'attacher le cadre avec un antivol en U. Un range vélo sécurisé avec arceau offre un point fixe robuste qui permet de bloquer cadre et roue, ce qui est désormais recommandé pour répondre aux obligations de stationnement sécurisé et aux attentes des cyclistes.

Quels modèles conviennent le mieux aux vélos électriques et aux pneus larges ?

Il faut privilégier des râteliers et supports explicitement compatibles pneus larges, avec un entraxe suffisant entre les emplacements et, si possible, un accès sans effort excessif pour les systèmes à deux niveaux. Les descriptions produits indiquent la largeur de pneu acceptée et le type de vélo visé (VTT, VAE, fat bike).

Comment choisir entre range vélo au sol, mural et double niveau ?

Le range vélo au sol est la base pour les parkings extérieurs et les grandes capacités. Le rangement mural s'impose dès que l'on manque d'espace au sol dans un local. Le double niveau est pertinent quand la longueur disponible est limitée mais que l'on doit augmenter fortement le nombre de places, par exemple en sous sol ou le long d'une façade.

Faut il un abri en plus des ranges vélos ?

Pour des usages quotidiens et des vélos de valeur, il est conseillé de combiner les ranges vélos avec un abri ou un garage, afin de protéger les vélos des intempéries et de limiter encore le risque de vol. Dans certains cas, un abri vélo ou un local fermé est explicitement exigé par la réglementation.

Peut on commencer petit et augmenter la capacité plus tard ?

Oui, de nombreux râteliers et racks proposés par EquipExpert sont modulaires ou extensibles. Il est possible de débuter avec un nombre limité de modules et d'ajouter des éléments au fur et à mesure de l'augmentation de la demande, à condition de réserver l'espace nécessaire dès la conception du projet.

Quels sont les points à vérifier avant d'installer un range vélo mural ?

Il faut s'assurer que le mur est suffisamment porteur, vérifier la hauteur sous plafond, définir les angles d'orientation des vélos (45° ou 90°) et anticiper les dégagements de circulation. L'environnement (humidité, chocs possibles) peut aussi orienter le choix des fixations et des finitions.

Comment EquipExpert peut accompagner un projet de parking vélo ?

EquipExpert peut aider à dimensionner le parking, à choisir les familles de produits adaptées selon le site, à sécuriser le choix au regard des textes en vigueur et à préparer une offre détaillée ou un devis pour intégration dans un marché, un budget d'investissement ou un appel d'offres.