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Description détaillée −
Pour les agents de sécurité, les forces de l'ordre ou les techniciens automobiles, l'inspection des parties basses d'un véhicule est une procédure cruciale mais souvent contraignante. Le miroir de visite avec canne de Mottez a été conçu pour rendre cette tâche rapide, sûre et ergonomique. Il constitue un premier niveau de contrôle visuel indispensable pour vérifier un châssis à l'entrée d'un site sécurisé ou pour inspecter un soubassement lors d'une opération de maintenance.
Chaque composant de ce miroir a été pensé pour un usage professionnel quotidien. L'armature est en polypropylène qualifié d'incassable. Cet avantage technique offre un bénéfice majeur sur le terrain : le miroir résiste aux chocs et aux chutes, ce qui garantit sa longévité et un retour sur investissement optimal pour le gestionnaire de flotte ou le responsable sécurité. L'optique est en "poly mir", un polymère qui a la particularité de ne subir aucune dilatation thermique. Concrètement, cela signifie que l'image reste nette et sans distorsion, qu'il soit utilisé dans un parking souterrain ou en plein soleil, assurant ainsi la fiabilité du contrôle.
L'efficacité de cet outil repose sur sa simplicité et son ergonomie. La canne fixe de 1,20 m offre une portée idéale pour inspecter sous la plupart des véhicules légers et utilitaires sans que l'opérateur ait à se pencher excessivement, réduisant ainsi la fatigue et les troubles musculo-squelettiques (TMS) lors d'opérations de contrôle prolongées. Avec un poids maîtrisé de 2,00 kg, le miroir reste maniable et facile à manipuler, même pour des inspections répétées au cours d'une journée de service. Le miroir de diamètre 30 cm offre un excellent compromis entre un large champ de vision et un encombrement réduit.
Cet outil est conçu pour être immédiatement opérationnel et ne nécessite aucun assemblage complexe.
Caractéristique | Spécification |
---|---|
Référence | B313C |
Matériau armature | Polypropylène incassable |
Matériau miroir | Poly mir (sans dilatation) |
Dimensions | Miroir Ø 30 cm + Canne 1,20 m |
Poids total | 2,00 kg |
Coloris | Vert |
Gencode | 3234640042992 |
Ce miroir est un outil de contrôle visuel. Pour des inspections dans des conditions de faible luminosité (parkings souterrains, contrôles nocturnes), sa performance sera décuplée. Pour cela, nous recommandons fortement l'utilisation du kit éclairage pour miroir d'inspection, qui se fixe directement sur la canne. Pour des contrôles de sécurité plus approfondis, notamment dans le cadre de protocoles anti-terroristes, le miroir d'inspection sur et sous les véhicules, souvent équipé de roulettes, peut être une solution complémentaire. Pour toute question sur l'équipement le plus adapté à vos protocoles, nos experts sont disponibles via le formulaire de contact.
Ce produit s'inscrit dans une démarche de durabilité. Il intègre 10% de matériaux recyclés et son emballage est composé à 30% de matière recyclée. Son indice de réparabilité de 10/10, un score parfait, signifie que chaque composant peut être remplacé, ce qui prolonge la durée de vie du produit et réduit son empreinte environnementale. Le produit est également entièrement recyclable en fin de vie.
La canne est-elle télescopique ou réglable ?
Non, sur ce modèle, la canne est fixe et mesure 1,20 m. Cette longueur a été choisie comme un compromis optimal pour inspecter la plupart des véhicules légers tout en conservant une grande robustesse et une simplicité d'utilisation.
Le miroir est-il résistant aux hydrocarbures ou aux produits de nettoyage ?
L'armature en polypropylène et le miroir en polymère offrent une bonne résistance aux contacts accidentels avec les produits chimiques courants dans un garage. Pour l'entretien, un nettoyage avec un chiffon doux et de l'eau savonneuse est suffisant.
Ce miroir est-il adapté pour l'inspection de poids lourds ?
Avec sa canne de 1,20 m, il peut être utilisé pour les parties accessibles d'un poids lourd (essieux, longerons). Cependant, pour une inspection complète d'un châssis de camion ou de bus, un miroir sur roulettes avec une perche plus longue serait plus ergonomique.
Peut-on ajouter un éclairage sur ce miroir ?
Oui, absolument. Ce miroir est entièrement compatible avec notre kit d'éclairage optionnel qui comprend une lampe torche et son support de fixation pour la canne. C'est un accessoire fortement recommandé pour les inspections en environnement sombre.
Les miroirs routiers sont régis par l'arrêté du 21 septembre 1981 modifié, qui définit les conditions d’implantation en agglomération. Ils doivent offrir un angle de vision de 90° à 130°, être installés lorsque la visibilité est inférieure à 20 m et respecter la signalisation de type M9z. Le CEREMA est l’organisme de référence pour leur mise en œuvre correcte.
En zone logistique ou industrielle, il est recommandé d’opter pour des miroirs en polycarbonate traité anti-UV ou en verre trempé avec film anti-éclats. Le polycarbonate offre une excellente résistance aux chocs et aux températures extrêmes, réduisant les risques de casse et les besoins de remplacement fréquents.
Le diamètre dépend de la distance entre le point d'observation et le miroir : 500 mm pour une distance ≤ 7 m, 600 mm jusqu’à 12 m, et 800 mm pour 13 à 20 m. Ces dimensions assurent un champ de vision optimal sans déformation, essentiel pour les manœuvres de véhicules ou d’engins de chantier.
Le miroir doit être installé à une hauteur de 2,30 m minimum pour éviter les collisions, incliné d’environ 15° vers le sol pour limiter les reflets solaires. La fixation doit supporter des charges ≥ 100 kg/m² pour résister aux vents violents. En milieu urbain, une implantation à 1 m du bord de voirie est recommandée.
Le retour sur investissement d’un miroir extérieur réside dans la diminution des sinistres routiers ou logistiques. Une collectivité peut réduire jusqu’à 80 % les accidents à un croisement mal dégagé, selon les estimations du CEREMA. La durée de vie des modèles professionnels dépasse 10 ans avec un entretien minimal.
Un nettoyage mensuel à l’eau douce est suffisant pour préserver la clarté visuelle. Il est conseillé de vérifier semestriellement l’état des fixations, particulièrement après intempéries. Les modèles avec traitement anti-buée ou pare-soleil nécessitent encore moins d’interventions.
Oui, certains miroirs sont conçus pour une double utilisation grâce à des matériaux adaptés. Le polycarbonate antichoc et le traitement anti-UV permettent une durabilité égale en intérieur (entrepôt, quai) comme en extérieur (parking, voie publique), optimisant les stocks pour les grandes entreprises multisites.
Les miroirs standards (500-800 mm) sont généralement livrés sous 3 à 5 jours ouvrés. Pour des modèles réglementaires ou sur-mesure (avec cadre rétro-réfléchissant, options pare-soleil), le délai peut atteindre 8 à 12 jours ouvrés selon le volume et les conditions logistiques.
Selon le Code du travail (articles R4224-17 à R4224-19), l’employeur doit garantir la sécurité de circulation des personnes et véhicules. En cas de zones aveugles, l’INRS recommande la mise en place de miroirs de surveillance pour répondre aux exigences de prévention des risques professionnels.
Le verre optique assure une restitution d’image supérieure, idéal pour les zones publiques. Le polycarbonate, plus léger et incassable, est recommandé en zone à fort risque d’impact (dépôts, entrepôts, chantiers). La décision dépend donc de l’exposition aux agressions mécaniques et du niveau de précision visuelle requis.
Variations du produit
Nom de la combinaison | Référence | Prix | Quantité | |
Matière : Poly Mir
Dimension miroir : Ø 300 mm
Nombre de roulettes : N/A
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EX0130264 |
92,90 €
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En stock |
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Le miroir de visite de Ø 30 cm de Mottez est un outil de contrôle essentiel pour les professionnels de la sécurité, de la maintenance et du contrôle douanier. Livré avec une canne fixe de 1,20 m, il permet d'examiner rapidement et sans effort les zones difficiles d'accès sous les véhicules, comme les châssis et les dessous de caisse.
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