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Description détaillée −
La cale en caoutchouc pour roue de voiture de la marque Viso est un accessoire de sécurité indispensable pour prévenir tout mouvement non souhaité d’un véhicule stationné. Sa conception en caoutchouc vulcanisé haute densité permet un excellent maintien au sol, que ce soit dans un garage, un parking ou une pente légère.
Dotée d’une poignée moulée, cette cale est conçue pour être rapidement positionnée ou retirée sans outil. Elle s’adresse aussi bien aux gestionnaires de parcs de véhicules qu’aux responsables de maintenance de parking ou aux collectivités.
Référence | Longueur (mm) | Largeur (mm) | Hauteur (mm) | Poids (kg) | Matière |
---|---|---|---|---|---|
CARSTOP | 450 | 190 | 210 | 5,7 | Caoutchouc vulcanisé |
Cette cale convient parfaitement aux flottes légères, parkings publics, garages automobiles ou zones de maintenance. Sa forme inclinée et son poids garantissent une bonne stabilité même sans fixation au sol.
Elle peut être combinée avec des équipements de sécurité complémentaires comme la butée de parking BUT1200 pour véhicules industriels, ou la butée de camion avec fixations sur zones logistiques.
À quoi sert une cale de roue pour voiture ?
Elle empêche tout mouvement du véhicule stationné, notamment sur pente ou lors d’un blocage prolongé. Elle prévient les déplacements involontaires et assure la sécurité des biens et des personnes.
Quelle matière choisir pour une cale de roue ?
Le caoutchouc vulcanisé est recommandé pour sa résistance à l’écrasement, sa bonne accroche au sol et sa longévité. Il s’adapte à tous les climats et conserve ses propriétés antidérapantes même en conditions humides.
La cale CARSTOP est prévue pour :
Elle peut compléter l’équipement d’un modèle pour poids lourds sur le même site d’exploitation, ou s’intégrer dans un plan d’équipement complet incluant un amortisseur en caoutchouc pour les zones techniques.
Produit disponible sur equipexpert.fr. Contactez notre équipe pour des volumes ou projets spécifiques liés aux équipements de stationnement.
Les arceaux de parking doivent respecter la norme NF P91-120 pour les parkings privatifs et NF P91-100 pour les parkings accessibles au public. Sur la voie publique, leur installation nécessite une autorisation municipale préalable. Les arceaux doivent être visibles, résistants aux intempéries et conformes aux dimensions réglementaires pour assurer la sécurité des usagers.
L'installation d'une butée de parking nécessite de positionner le véhicule, marquer l'emplacement des roues, retirer le véhicule, percer des trous de fixation (environ 30 cm de profondeur), insérer les fixations adaptées au type de sol, puis fixer solidement la butée. Il est essentiel de s'assurer que la surface est propre et plane pour garantir une fixation durable.
Bien que non obligatoires dans toutes les situations, les cales de roue sont fortement recommandées lors des opérations de chargement ou de déchargement de véhicules lourds pour prévenir tout mouvement accidentel. Elles doivent être conformes à la norme SAE J348, qui spécifie les dimensions et la résistance nécessaires pour une efficacité optimale.
Selon la norme NF P91-100, une place de parking standard doit mesurer au minimum 2,30 mètres de largeur et 5 mètres de longueur. Pour les personnes à mobilité réduite (PMR), la largeur minimale est de 3,30 mètres. Ces dimensions assurent une accessibilité et une sécurité optimales pour tous les usagers.
En milieu industriel, les butées de parking en caoutchouc vulcanisé ou en acier galvanisé sont privilégiées pour leur résistance aux chocs, aux produits chimiques et aux variations de température. Ces matériaux offrent une durabilité accrue et nécessitent peu d'entretien, ce qui est essentiel dans des environnements exigeants.
Pour être conforme aux normes PMR, un arceau de parking doit permettre un dégagement suffisant pour l'accès des fauteuils roulants, être facilement manœuvrable et ne pas constituer un obstacle. Il est également important de prévoir une signalisation adéquate et un marquage au sol clair pour indiquer les emplacements réservés.
L'installation d'un arceau de parking sur la voie publique nécessite une demande préalable auprès de la mairie concernée. Cette demande doit inclure les plans d'installation, les caractéristiques techniques de l'arceau et l'impact sur la circulation. Une fois l'autorisation obtenue, l'installation doit être réalisée conformément aux normes en vigueur.
Une installation non conforme peut entraîner des risques pour la sécurité des usagers, des dommages aux véhicules, des sanctions administratives et une responsabilité en cas d'accident. Il est donc crucial de respecter les normes en vigueur et de faire appel à des professionnels qualifiés pour l'installation de ces dispositifs.
Un entretien régulier des équipements de sécurité, tel que le nettoyage, la vérification des fixations et la réparation des dommages, est essentiel pour garantir leur efficacité et leur durabilité. Il est recommandé de suivre les instructions du fabricant et de planifier des inspections périodiques pour détecter tout signe d'usure ou de défaillance.
Des subventions peuvent être disponibles pour l'installation de dispositifs de sécurité de stationnement, notamment dans le cadre de projets d'accessibilité ou de sécurité routière. Il est conseillé de se renseigner auprès des collectivités locales, des agences de l'État ou des programmes spécifiques pour connaître les aides financières disponibles.
Variations du produit
Nom de la combinaison | Référence | Prix | Quantité | |
Matière : Caoutchouc
Dimensions (en mm) : L 195 x P 100 x H 150
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EX0040101 |
17,90 €
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Cale de roue Viso en caoutchouc haute densité, idéale pour bloquer un véhicule léger en stationnement sur sol plat ou en pente.
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