Expert
Butée de parking pour poids lourds et chariots élévateurs - BUT1200
search
  • Butée de parking pour poids lourds et chariots élévateurs - BUT1200
  • Butée de parking pour poids lourds et chariots élévateurs - BUT1200
  • Butée de parking pour poids lourds et chariots élévateurs - BUT1200
  • Butée de parking pour poids lourds et chariots élévateurs - BUT1200

Butée de parking pour poids lourds et chariots élévateurs - BUT1200

Butée de parking en caoutchouc Viso conçue pour protéger les quais, infrastructures et véhicules lourds en zones logistiques ou industrielles.

  • Matière : caoutchouc haute densité
  • Dimensions : 1000 x 200 x 200 mm
  • Poids : 19,7 kg
  • Bande réfléchissante intégrée
  • Température d'utilisation : -40°C à +60°C
  • Fixation par vis ou spikes (en option)
  • Utilisation : intérieur / extérieur
Voir plus ▾
Dimensions (en mm) :
Matière :
Garantie 12 mois

165,00 € HT

Réf. EX0040099 - Poids unit. 19.7 kg
Garantie 12 mois
Quantité

Quantité Remise sur prix unitaire Économisez
5 5% 41,25 €
5 5% 41,25 €
10 10% 165,00 €
10 10% 165,00 €

Description détaillée

Butée de parking en caoutchouc pour poids lourds et chariots – Sécurité logistique Viso

La butée de parking BUT1200 de la marque Viso est conçue pour sécuriser les zones de stationnement et de manœuvre dans les environnements industriels, logistiques ou urbains. Fabriquée en caoutchouc haute densité, elle constitue une solution de protection au sol efficace contre les chocs causés par les chariots élévateurs ou les poids lourds.

Un dispositif essentiel pour les zones de circulation lourde

Pensée pour un usage intensif, cette butée permet de limiter l’avancée des véhicules lourds tout en réduisant les risques de contact avec des murs, des équipements ou des quais de chargement. Sa forme inclinée permet un passage piéton sécurisé tout en résistant aux charges roulantes.

  • Protection des infrastructures logistiques et parkings industriels
  • Réduction des incidents de contact avec les véhicules
  • Stabilité renforcée grâce au poids et aux fixations optionnelles
  • Pose simple sur sol béton ou enrobé

Conception technique et matériaux résistants

Cette butée est moulée dans un caoutchouc conçu pour résister aux contraintes de l’environnement extérieur (pluie, températures extrêmes, chocs répétés). Une bande réfléchissante intégrée améliore la visibilité du dispositif, y compris en conditions de faible luminosité.

Spécifications techniques de la butée BUT1200

Référence Longueur (mm) Largeur (mm) Hauteur (mm) Ø perçage (mm) Poids (kg)
BUT1200 1000 200 200 60 19,7

Réponse aux besoins des professionnels de la logistique

Les responsables de sécurité industrielle, chefs de quai et collectivités locales choisissent la BUT1200 pour son efficacité à long terme et sa mise en œuvre rapide. Elle est particulièrement recommandée pour :

  • Les quais de chargement avec trafic poids lourds
  • Les entrepôts avec circulation de chariots élévateurs
  • Les parkings techniques ou zones de stockage extérieur

Sa compatibilité avec plusieurs systèmes de fixation, comme le lot de 3 fixations Viso ou la cheville + boulon béton, renforce son maintien au sol, même en cas d’usage répété.

Comparatif et compléments compatibles

La BUT1200 peut être utilisée seule ou en complément d’autres butées Viso comme :

Ce modèle est également compatible avec les zones de stockage logistique extérieures ou les aires de service poids lourds, où la gestion des flux nécessite un aménagement au sol fiable.

Réponses aux questions fréquentes

À quoi sert une butée de parking en caoutchouc pour poids lourds ?
Elle sert à absorber les chocs causés par les véhicules industriels en fin de course. Elle protège les quais, les murs, les équipements et les véhicules.

Quelle est la différence entre une butée en caoutchouc et une butée en acier ?
La butée en caoutchouc amortit les chocs avec plus de souplesse et ne déforme pas les pneus ou les équipements. Elle est plus indiquée pour les quais logistiques ou les véhicules légers. L'acier, plus rigide, est utilisé en zones à forte intensité de choc.

Conseils de pose et précautions d'utilisation

Pour garantir une efficacité maximale, il est conseillé de :

  • Fixer la butée sur un sol dur (béton ou enrobé)
  • Utiliser les fixations Viso adaptées
  • Maintenir la surface exempte d’hydrocarbures ou de débris

Température d'utilisation : de -40°C à +60°C. Pour tout projet d'aménagement logistique ou d'équipement technique, le produit est disponible à la commande sur equipexpert.fr. Pour un accompagnement projet, contacter l’équipe technique.

Foire Aux Questions

  • Quelle butée de parking choisir pour une zone industrielle ?

    Pour les environnements logistiques ou industriels, il est recommandé de privilégier des butées en acier comme la Parksteel ou le modèle BUT1200, conçues pour résister aux charges lourdes et aux passages répétés de chariots élévateurs ou poids lourds.

  • Quels matériaux offrent la meilleure résistance aux chocs ?

    Les butées en acier et en caoutchouc dense renforcé sont les plus résistantes aux impacts. Le modèle Parkstop de Viso, par exemple, combine visibilité et absorption efficace des chocs.

  • Une butée de parking à mémoire de forme est-elle adaptée en extérieur ?

    Oui, les modèles comme la butée en polyuréthane à mémoire de forme résistent aux intempéries, aux variations thermiques et conservent leur flexibilité jusqu’à -20 °C.

  • Quelle est la différence entre une butée souple et rigide ?

    Une butée souple limite les dégâts sur les véhicules en absorbant l’impact (ex : polyuréthane ou caoutchouc), tandis qu’une butée rigide en acier structure fortement les zones de circulation ou les accès à restreindre.

  • Les fixations sont-elles incluses avec les butées ?

    Certains modèles comme le Parkstop sont livrés avec fixations pour asphalte. Pour d'autres, il faut ajouter un lot de 3 fixations béton comme le FIX253SB compatible BUT1200.

  • Quel format de butée convient pour les parkings de véhicules légers ?

    Les formats 500 à 1300 mm comme ceux de la gamme Parkstop sont parfaitement adaptés aux stationnements légers et offrent une excellente visibilité avec bandes réfléchissantes.

  • Comment entretenir une butée de parking installée en extérieur ?

    Les produits Equipexpert sont conçus pour un entretien minimal. Un nettoyage à l’eau sous pression suffit. Les matériaux utilisés (acier époxy, caoutchouc, polyuréthane) sont résistants aux huiles, graisses et UV.

  • Comment fixer une butée sur un sol en béton ?

    Les fixations adaptées pour béton sont généralement des boulons avec chevilles, comme le FIX253SB (16 x 250 mm), à utiliser avec les butées comme la BUT1200.

  • Les butées de parking sont-elles visibles de nuit ?

    Oui, les modèles avec bandes jaunes réfléchissantes classe 1 ou ceux compatibles LED comme les Parkstop 130 ou 180J sont visibles même dans des environnements faiblement éclairés.

  • Quelles butées choisir pour limiter les risques de détérioration véhicule ?

    Les butées en caoutchouc souple ou en polyuréthane à mémoire de forme sont particulièrement indiquées. Elles absorbent les chocs sans endommager le pare-chocs ou les jantes des véhicules.

  • Quelles normes s'appliquent aux arceaux de parking installés sur voie publique ou privée ?

    Les arceaux de parking doivent respecter la norme NF P91-120 pour les parkings privatifs et NF P91-100 pour les parkings accessibles au public. Sur la voie publique, leur installation nécessite une autorisation municipale préalable. Les arceaux doivent être visibles, résistants aux intempéries et conformes aux dimensions réglementaires pour assurer la sécurité des usagers.

  • Comment installer correctement une butée de parking sur sol en béton ou asphalte ?

    L'installation d'une butée de parking nécessite de positionner le véhicule, marquer l'emplacement des roues, retirer le véhicule, percer des trous de fixation (environ 30 cm de profondeur), insérer les fixations adaptées au type de sol, puis fixer solidement la butée. Il est essentiel de s'assurer que la surface est propre et plane pour garantir une fixation durable.

  • Les cales de roue sont-elles obligatoires pour les opérations de chargement/déchargement ?

    Bien que non obligatoires dans toutes les situations, les cales de roue sont fortement recommandées lors des opérations de chargement ou de déchargement de véhicules lourds pour prévenir tout mouvement accidentel. Elles doivent être conformes à la norme SAE J348, qui spécifie les dimensions et la résistance nécessaires pour une efficacité optimale.

  • Quelles sont les dimensions réglementaires d'une place de parking en France ?

    Selon la norme NF P91-100, une place de parking standard doit mesurer au minimum 2,30 mètres de largeur et 5 mètres de longueur. Pour les personnes à mobilité réduite (PMR), la largeur minimale est de 3,30 mètres. Ces dimensions assurent une accessibilité et une sécurité optimales pour tous les usagers.

  • Quels matériaux sont recommandés pour les butées de parking en milieu industriel ?

    En milieu industriel, les butées de parking en caoutchouc vulcanisé ou en acier galvanisé sont privilégiées pour leur résistance aux chocs, aux produits chimiques et aux variations de température. Ces matériaux offrent une durabilité accrue et nécessitent peu d'entretien, ce qui est essentiel dans des environnements exigeants.

  • Comment assurer la conformité d'un arceau de parking avec les normes PMR ?

    Pour être conforme aux normes PMR, un arceau de parking doit permettre un dégagement suffisant pour l'accès des fauteuils roulants, être facilement manœuvrable et ne pas constituer un obstacle. Il est également important de prévoir une signalisation adéquate et un marquage au sol clair pour indiquer les emplacements réservés.

  • Quelle est la procédure pour obtenir l'autorisation d'installer un arceau sur la voie publique ?

    L'installation d'un arceau de parking sur la voie publique nécessite une demande préalable auprès de la mairie concernée. Cette demande doit inclure les plans d'installation, les caractéristiques techniques de l'arceau et l'impact sur la circulation. Une fois l'autorisation obtenue, l'installation doit être réalisée conformément aux normes en vigueur.

  • Quels sont les risques d'une installation non conforme de dispositifs de stationnement ?

    Une installation non conforme peut entraîner des risques pour la sécurité des usagers, des dommages aux véhicules, des sanctions administratives et une responsabilité en cas d'accident. Il est donc crucial de respecter les normes en vigueur et de faire appel à des professionnels qualifiés pour l'installation de ces dispositifs.

  • Comment entretenir les équipements de sécurité de stationnement pour garantir leur longévité ?

    Un entretien régulier des équipements de sécurité, tel que le nettoyage, la vérification des fixations et la réparation des dommages, est essentiel pour garantir leur efficacité et leur durabilité. Il est recommandé de suivre les instructions du fabricant et de planifier des inspections périodiques pour détecter tout signe d'usure ou de défaillance.

  • Existe-t-il des subventions pour l'installation de dispositifs de sécurité de stationnement ?

    Des subventions peuvent être disponibles pour l'installation de dispositifs de sécurité de stationnement, notamment dans le cadre de projets d'accessibilité ou de sécurité routière. Il est conseillé de se renseigner auprès des collectivités locales, des agences de l'État ou des programmes spécifiques pour connaître les aides financières disponibles.