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Cale de roue de voiture en polypropylène
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Butée de parking pour voiture à fixer au sol

La cale de roue fixe en polypropylène Mottez est une aide au stationnement conçue pour garantir un arrêt précis et sécurisé de votre véhicule. Parfaite pour les garages, les box ou les places de parking délimitées, elle se fixe directement au sol et agit comme un butoir qui prévient les chocs contre les murs ou les obstacles.

  • Matériau : Polypropylène, léger et résistant aux produits chimiques.
  • Installation : Double option de fixation, par adhésif double face (fourni) ou par vissage (vis non fournies).
  • Conception : Système à double butée pour un arrêt progressif et un blocage en douceur.
  • Dimensions : 52 x 25 x 3,50 cm.
  • Poids : 0,65 kg.
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Dimensions (en mm) :
Garantie 12 mois

14,90 € HT

17,88 € TTC
Réf. EX0130169 - Poids unit. 0.4 kg
Garantie 12 mois
Quantité

Description détaillée

Cale de roue de voiture en polypropylène – L’aide au stationnement de précision

Se garer dans un espace restreint, comme un garage individuel ou une place de parking souterrain, est un exercice quotidien qui peut générer du stress et des risques de chocs. La cale de roue fixe en polypropylène Mottez est la solution simple et efficace pour transformer cette manœuvre en une formalité. Une fois installée au sol, elle sert de repère physique infaillible, vous indiquant le point d'arrêt exact pour votre voiture ou votre utilitaire léger.

Conception et matériaux : légèreté et résistance

Cette butée de parking est fabriquée en polypropylène, un polymère technique qui présente des avantages significatifs pour cet usage. Sa légèreté (seulement 0,65 kg) facilite grandement sa manipulation et son installation. Surtout, le polypropylène est naturellement insensible à l'humidité, aux huiles, aux graisses et à la plupart des produits chimiques que l'on trouve dans un garage. Il ne rouille pas, ne se fissure pas sous l'effet du gel et se nettoie très facilement, ce qui garantit une longue durée de vie et un aspect net durablement. Sa surface texturée offre une bonne adhérence au pneu.

Fonctionnalités et ergonomie : l'arrêt en deux temps

Le design de cette cale est son principal atout. Elle dispose d'un système à double butée qui assure un arrêt progressif et sans à-coups.

  • Une première butée basse avertit le conducteur par une légère résistance que la roue est arrivée en contact avec la cale.
  • Une seconde butée, plus haute, bloque ensuite fermement la roue, immobilisant le véhicule à la position exacte souhaitée.

Ce fonctionnement en deux temps est plus confortable et plus sécurisant qu'un butoir simple et abrupt. Il permet au conducteur de finaliser sa manœuvre en toute confiance, sans risque de "passer par-dessus" le butoir.

Installation et pose : une solution polyvalente

La cale Mottez est conçue pour s'adapter à différents types de sols. Deux méthodes de fixation sont possibles :

  • Fixation par adhésif : Un scotch double face haute performance est fourni, permettant une pose rapide et sans perçage sur des sols lisses, propres et secs (béton ciré, carrelage de garage, résine époxy). C'est la solution idéale pour les locataires ou pour éviter de percer une dalle étanche.
  • Fixation par vissage : Des trous pré-percés permettent une fixation mécanique solide à l'aide de vis et de chevilles adaptées (non fournies). Cette méthode est recommandée pour les sols plus irréguliers ou poreux (béton brut, enrobé) et pour les zones à fort passage où une résistance à l'arrachement est nécessaire.

Il est conseillé de bien nettoyer et dégraisser la surface avant toute installation pour garantir une adhérence optimale.

Dimensionnement et configuration

Pour une efficacité maximale, le positionnement de la cale est essentiel. Il est recommandé de la placer sur la trajectoire de l'une des roues avant du véhicule. Pour déterminer l'emplacement exact, garez votre véhicule à la position idéale, puis placez la cale juste devant le pneu. Marquez l'emplacement au sol avant de procéder à la fixation définitive. Dans un parking d'entreprise ou de copropriété, l'installation de ces butées à la même distance du mur de fond sur chaque place assure un alignement parfait de tous les véhicules, offrant une esthétique soignée et professionnelle.

Compatibilité et usages professionnels

Bien qu'idéale pour les garages de particuliers, cette cale de roue est également une excellente solution pour de nombreux usages professionnels. Les concessionnaires automobiles peuvent l'utiliser pour positionner parfaitement leurs véhicules en showroom. Les gestionnaires de flottes de véhicules légers peuvent équiper leurs parkings pour prévenir les petits accrochages et uniformiser le stationnement. Elle est une alternative économique et facile à installer aux bordures en béton ou aux lourdes butées en caoutchouc, surtout quand on doit équiper de nombreuses places. Pour l'immobilisation temporaire lors d'une intervention, une cale de roue caoutchouc amovible reste plus adaptée. Et pour la protection contre le vol sur un parking, l'ajout d'un antivol bloque roue est un complément de sécurité pertinent.

Questions fréquentes

Sur quel type de sol puis-je coller cette butée de parking ?
La fixation par l'adhésif double face fourni est efficace sur des surfaces lisses, non poreuses, propres et parfaitement sèches comme un carrelage, un béton lissé ou une peinture de sol type résine époxy. Pour un sol en béton brut ou en asphalte, la fixation par vissage est fortement recommandée.

Comment déterminer où placer exactement la cale dans mon garage ?
La méthode la plus simple est de garer votre voiture à la position parfaite (en laissant assez d'espace pour circuler ou pour ouvrir le coffre). Ensuite, placez la cale contre l'avant du pneu avant. Faites une marque au sol, reculez le véhicule et fixez la cale sur vos repères.

Cette cale est-elle assez solide pour un véhicule lourd comme un SUV ou un utilitaire ?
Cette cale est conçue pour les véhicules de tourisme et les utilitaires légers. Sa structure en polypropylène et sa hauteur sont optimisées pour ce type de véhicule. Pour des poids lourds, il est impératif d'utiliser une cale de roue de camion en acier ou en caoutchouc haute densité.

Faut-il installer une cale pour chaque roue ?
Non, une seule cale positionnée sur la trajectoire d'une des roues avant est suffisante pour servir d'aide au stationnement et arrêter le véhicule efficacement. L'installation d'une seconde cale est possible mais n'est généralement pas nécessaire.

Foire Aux Questions

  • Quelles normes s'appliquent aux arceaux de parking installés sur voie publique ou privée ?

    Les arceaux de parking doivent respecter la norme NF P91-120 pour les parkings privatifs et NF P91-100 pour les parkings accessibles au public. Sur la voie publique, leur installation nécessite une autorisation municipale préalable. Les arceaux doivent être visibles, résistants aux intempéries et conformes aux dimensions réglementaires pour assurer la sécurité des usagers.

  • Comment installer correctement une butée de parking sur sol en béton ou asphalte ?

    L'installation d'une butée de parking nécessite de positionner le véhicule, marquer l'emplacement des roues, retirer le véhicule, percer des trous de fixation (environ 30 cm de profondeur), insérer les fixations adaptées au type de sol, puis fixer solidement la butée. Il est essentiel de s'assurer que la surface est propre et plane pour garantir une fixation durable.

  • Les cales de roue sont-elles obligatoires pour les opérations de chargement/déchargement ?

    Bien que non obligatoires dans toutes les situations, les cales de roue sont fortement recommandées lors des opérations de chargement ou de déchargement de véhicules lourds pour prévenir tout mouvement accidentel. Elles doivent être conformes à la norme SAE J348, qui spécifie les dimensions et la résistance nécessaires pour une efficacité optimale.

  • Quelles sont les dimensions réglementaires d'une place de parking en France ?

    Selon la norme NF P91-100, une place de parking standard doit mesurer au minimum 2,30 mètres de largeur et 5 mètres de longueur. Pour les personnes à mobilité réduite (PMR), la largeur minimale est de 3,30 mètres. Ces dimensions assurent une accessibilité et une sécurité optimales pour tous les usagers.

  • Quels matériaux sont recommandés pour les butées de parking en milieu industriel ?

    En milieu industriel, les butées de parking en caoutchouc vulcanisé ou en acier galvanisé sont privilégiées pour leur résistance aux chocs, aux produits chimiques et aux variations de température. Ces matériaux offrent une durabilité accrue et nécessitent peu d'entretien, ce qui est essentiel dans des environnements exigeants.

  • Comment assurer la conformité d'un arceau de parking avec les normes PMR ?

    Pour être conforme aux normes PMR, un arceau de parking doit permettre un dégagement suffisant pour l'accès des fauteuils roulants, être facilement manœuvrable et ne pas constituer un obstacle. Il est également important de prévoir une signalisation adéquate et un marquage au sol clair pour indiquer les emplacements réservés.

  • Quelle est la procédure pour obtenir l'autorisation d'installer un arceau sur la voie publique ?

    L'installation d'un arceau de parking sur la voie publique nécessite une demande préalable auprès de la mairie concernée. Cette demande doit inclure les plans d'installation, les caractéristiques techniques de l'arceau et l'impact sur la circulation. Une fois l'autorisation obtenue, l'installation doit être réalisée conformément aux normes en vigueur.

  • Quels sont les risques d'une installation non conforme de dispositifs de stationnement ?

    Une installation non conforme peut entraîner des risques pour la sécurité des usagers, des dommages aux véhicules, des sanctions administratives et une responsabilité en cas d'accident. Il est donc crucial de respecter les normes en vigueur et de faire appel à des professionnels qualifiés pour l'installation de ces dispositifs.

  • Comment entretenir les équipements de sécurité de stationnement pour garantir leur longévité ?

    Un entretien régulier des équipements de sécurité, tel que le nettoyage, la vérification des fixations et la réparation des dommages, est essentiel pour garantir leur efficacité et leur durabilité. Il est recommandé de suivre les instructions du fabricant et de planifier des inspections périodiques pour détecter tout signe d'usure ou de défaillance.

  • Existe-t-il des subventions pour l'installation de dispositifs de sécurité de stationnement ?

    Des subventions peuvent être disponibles pour l'installation de dispositifs de sécurité de stationnement, notamment dans le cadre de projets d'accessibilité ou de sécurité routière. Il est conseillé de se renseigner auprès des collectivités locales, des agences de l'État ou des programmes spécifiques pour connaître les aides financières disponibles.