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Description détaillée −
Chaque manœuvre d'accostage d'un camion est une opération critique. Un mauvais alignement peut causer des milliers d'euros de dégâts : butoirs de quai arrachés, portes sectionnelles endommagées, structures du bâtiment touchées. Les guides roues Mottez sont la solution la plus efficace pour éliminer ce risque. Installés en amont du quai, ils créent un couloir de guidage qui force le centrage de la remorque, garantissant un accostage rapide, précis et sans dommage. C'est un investissement rapidement rentabilisé par la réduction des coûts de maintenance et l'amélioration de la fluidité des opérations.
La performance d'un guide roue repose sur sa capacité à résister aux chocs répétés des roues de camion. C'est pourquoi ce modèle est fabriqué en tube d'acier de 89 mm de diamètre avec une paroi de 3,2 mm d'épaisseur, une section qui lui confère une très grande résistance à la déformation. Chaque pied est soudé sur une platine de fixation carrée de 18 x 18 cm et de 8 mm d'épaisseur, assurant une répartition optimale des forces sur le sol. Pour une durabilité maximale, la finition est assurée par une peinture multicouche, avec une primaire anticorrosion recouverte d'une poudre époxy jaune, garantissant à la fois une protection contre les intempéries et une haute visibilité pour les chauffeurs.
Le choix de la forme de votre guide roue dépend de la configuration de votre aire de manœuvre :
Le modèle droit dispose de 3 pieds pour une excellente stabilité, tandis que le modèle cintré en possède 4 pour une résistance accrue aux efforts latéraux.
La mise en place de guides roues s'inscrit dans les bonnes pratiques de sécurisation des zones logistiques. L'INRS, dans son guide sur l'aménagement des quais de chargement, souligne l'importance des aides à la manœuvre pour prévenir les accidents. En assurant un accostage sans heurt, les guides roues Mottez contribuent à la sécurité des opérateurs sur le quai et à la préservation des équipements.
Caractéristique | Modèle Cintré (B496V) | Modèle Droit (B497V) |
---|---|---|
Longueur | 340 cm | 230 cm |
Largeur | 42 cm | 18 cm |
Hauteur | 37 cm | 37 cm |
Nombre de pieds | 4 par guide | 3 par guide |
Poids de la paire | 76 kg | 55 kg |
Chaque guide roue (droit et gauche) se fixe solidement au sol via ses platines. Les trous de perçage de 12 mm sont prévus pour des fixations robustes de type goujons d'ancrage M12 (non fournis). Il est impératif de réaliser l'installation sur une dalle en béton armé suffisamment épaisse et en bon état pour garantir une résistance maximale à l'arrachement.
Dois-je choisir le modèle droit ou le modèle cintré pour mon quai ?
Le choix dépend de votre aire de manœuvre. Si l'espace est large et que les camions arrivent avec un angle important, le modèle cintré (plus long) est idéal car il "rattrape" la trajectoire. Si vos allées sont étroites et que les camions sont déjà quasiment dans l'axe, le modèle droit est suffisant et plus compact.
Quel type de fixation au sol est recommandé ?
Pour une résistance optimale aux chocs des camions, il est indispensable d'utiliser des fixations pour charges lourdes. Nous recommandons des goujons d'ancrage M12 pour béton, d'une longueur adaptée à l'épaisseur de votre dalle, afin d'assurer une tenue mécanique irréprochable.
La peinture jaune est-elle résistante aux frottements des pneus ?
La finition est une poudre époxy cuite au four, qui offre une excellente résistance à l'abrasion et aux rayures, bien supérieure à une peinture liquide classique. Sa haute visibilité est donc préservée durablement, même en cas de contacts répétés.
Les guides roues sont-ils vendus à l'unité ou par paire ?
Ils sont systématiquement vendus par lot de 2, comprenant un guide roue droit et un guide roue gauche. Cette configuration est indispensable pour créer le couloir de centrage nécessaire au bon alignement de la remorque.
Les butées industrielles sont soumises à plusieurs normes selon leur usage. Par exemple, la norme NF EN 13374+A1 impose l'installation de plinthes de butée de 10 à 15 cm sur les garde-corps temporaires pour prévenir les chutes d'objets. Pour les butées de parking, les normes NF P 91-100 et NF P 91-120 définissent les dimensions et les caractéristiques des butées de stationnement pour assurer la sécurité des usagers.
Les butées industrielles sont généralement fabriquées en acier ou en caoutchouc. L'acier offre une résistance élevée aux chocs et à l'usure, idéal pour les environnements à forte sollicitation mécanique. Le caoutchouc, quant à lui, est utilisé pour ses propriétés d'absorption des chocs et de réduction du bruit, ce qui le rend adapté aux zones nécessitant une protection contre les impacts tout en minimisant les nuisances sonores.
L'installation d'une butée industrielle dépend de son type et de son emplacement. En général, les butées sont fixées au sol ou sur des structures à l'aide de chevilles ou de vis adaptées. Il est essentiel de respecter les instructions du fabricant et de s'assurer que la surface de fixation est propre et plane. Une installation correcte garantit la stabilité de la butée et son efficacité à long terme.
Les butées industrielles sont utilisées dans divers secteurs pour protéger les infrastructures et les équipements. Elles sont couramment installées dans les entrepôts pour prévenir les collisions entre les chariots élévateurs et les rayonnages, sur les quais de chargement pour guider les véhicules, et dans les zones de stationnement pour délimiter les emplacements et éviter les dépassements.
Un entretien régulier est crucial pour maintenir l'efficacité des butées industrielles. Il est recommandé de vérifier périodiquement l'état de la butée, de s'assurer qu'elle est solidement fixée et de nettoyer les débris ou saletés accumulés. En cas de dommages ou d'usure excessive, la butée doit être remplacée pour garantir une protection optimale.
Les butées industrielles peuvent être installées sur divers types de sols, tels que le béton, l'asphalte ou les surfaces métalliques. Toutefois, il est important de choisir des fixations appropriées en fonction du matériau du sol pour assurer une installation sécurisée et durable. Une évaluation préalable du site est recommandée pour déterminer la méthode de fixation la plus adaptée.
Oui, certaines butées industrielles sont conçues spécialement pour les environnements extérieurs. Elles sont fabriquées avec des matériaux résistants aux intempéries, aux UV et aux variations de température. Ces butées sont idéales pour les parkings, les quais de chargement en plein air et autres zones exposées aux conditions climatiques.
Le choix d'une butée industrielle dépend de plusieurs facteurs, tels que l'environnement d'installation, le type de véhicules ou d'équipements à protéger, et les contraintes spécifiques du site. Il est conseillé de consulter un expert ou un fournisseur spécialisé pour évaluer vos besoins et sélectionner la butée la plus appropriée à votre situation.
Variations du produit
Nom de la combinaison | Référence | Prix | Quantité | |
Dimensions (en mm) : L 3400 x P 420 x H 370
Modèle : Cintré
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EX0130229 |
1 019,00 €
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En stock |
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Dimensions (en mm) : L 2300 x P 180 x H 370
Modèle : Droit
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EX0130230 |
679,00 €
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En stock |
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Le lot de 2 guides roues Mottez est un équipement de sécurité essentiel pour optimiser et sécuriser les opérations de chargement et déchargement. Conçus pour centrer parfaitement les camions et remorques dans l'axe du quai, ils préviennent les chocs coûteux contre les infrastructures. Fabriqués en acier de très forte section (Ø 89 mm), ils sont disponibles en version droite ou cintrée pour s'adapter à toutes les configurations d'aires de manœuvre.
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