Barrière de protection modulaire industrielle rectangle en acier

Barrière de protection modulaire Crash Stop – Système de délimitation industrielle certifié DGUV

Ce système de barrière modulaire convient aux services techniques de collectivités, gestionnaires de parkings et zones logistiques, responsables sécurité de sites industriels. Il permet de délimiter les voies de circulation internes, périmètres d'entrepôts, zones de chargement, quais logistiques et espaces techniques. L'objectif principal est de séparer les flux piétons et engins, matérialiser les zones à accès restreint, tout en permettant une évolution progressive de l'installation selon les besoins du site.

Conception et matériaux

Ce système se décline en deux finitions selon l'environnement d'utilisation :

• Version intérieure : Acier épaisseur 3 mm avec revêtement poudre époxy jaune, adapté aux environnements protégés.
• Version extérieure : Acier épaisseur 3 mm galvanisé à chaud puis revêtu poudre époxy jaune, limite l'apparition de corrosion en extérieur (pluie, UV, écarts thermiques).

La certification TÜV selon référentiel DGUV 108-007 (anciennement BGR 234) est un référentiel allemand pour équipements de protection en zones industrielles et logistiques. Elle atteste de la conformité du produit aux exigences techniques de ce référentiel et peut servir d'élément documentaire dans certaines démarches HSE. Les poteaux mesurent 160 × 100 mm (hors platine) et les barres horizontales 80 × 140 mm, en acier revêtu jaune haute visibilité.

Choisir la bonne finition : Intérieur vs Extérieur

Choisir la hauteur en 20 secondes

• Hauteur 1000 mm : Délimitation visuelle et physique marquée → quais, mezzanines, bordures voies engins, zones nécessitant une barrière "psychologique" forte.
• Hauteur 500 mm : Délimitation basse ou visibilité maximale requise → zones de stockage au sol, séparation légère, configuration où le personnel doit voir au-dessus facilement.
• Contrainte : Le choix final dépend du Document Unique de votre site et des préconisations de votre organisme de prévention (CARSAT, etc.).

Kits standards prêts à poser

Les kits de base comprennent 2 poteaux d'extrémité et les barres nécessaires pour créer une section fonctionnelle immédiatement. Chaque kit est livré pré-assemblé, ce qui réduit le temps de pose sur site. Les dimensions proposées couvrent les configurations courantes de protection de périmètres industriels.

Performances et capacités

Ce système permet de délimiter les zones et supporte les contraintes courantes de séparation en environnement industriel :

• Matérialise visuellement les voies de circulation et zones à risque grâce à la couleur jaune haute visibilité.
• Résiste aux contacts légers accidentels, appuis lors de manœuvres, légères pressions dues à la circulation piétonne ou d'engins à vitesse réduite.
• Non conçu pour impacts violents ou répétés (chocs frontaux de chariots à pleine vitesse, collision de véhicules).

La fixation par platines au sol (200 × 200 mm, 8 trous par kit) offre une stabilité adaptée aux usages de délimitation standard. Le système ne convient pas aux zones exposées à des sollicitations mécaniques extrêmes ou à des charges latérales importantes. La certification TÜV selon DGUV 108-007 peut servir d'élément documentaire lors des audits prévention ou contrôles réglementaires.

Pré-requis installation (checklist)

Avant toute pose, vérifier les 5 points suivants :

1. Support : Sol stable et plan (béton, enrobé dense en bon état). Éviter sol meuble, instable ou présentant des affaissements.
2. Planéité : Vérifier l'absence de fissures importantes ou de déformation du support susceptible de compromettre la fixation.
3. Ancrages : Disposer du jeu d'ancrage FIX 8 (vendu séparément) : 8 pièces par kit, adaptées au type de support (béton, enrobé).
4. Serrage : Serrer progressivement en croix (pas de manière inégale) pour répartir uniformément la charge et éviter déformation de la platine.
5. Contrôle après pose : Vérifier que toutes les barres sont correctement enclenchées avant mise en service, car un assemblage incomplet réduit la rigidité de l'ensemble.

Une erreur courante consiste à serrer les ancrages de manière inégale, ce qui crée des contraintes asymétriques et peut déformer la platine ou accélérer l'usure. Les barres se verrouillent sur les poteaux par système mécanique, sans soudure sur site.

Scénarios d'usage

Cette barrière modulaire s'intègre dans plusieurs contextes professionnels concrets. Dans un entrepôt logistique, elle permet de délimiter les voies de circulation des engins et protège les zones de picking manuel. Sur un site industriel, elle sécurise l'accès aux zones de maintenance ou aux machines en fonctionnement, en créant une séparation visible et physique. Dans une collectivité, elle protège les quais de déchargement ou les zones de stockage temporaire de matériel. Le système convient également aux zones où l'usage est intensif en intérieur, comme les ateliers techniques ou les locaux de préparation de commandes. Pour les sites nécessitant une évolution progressive de la protection (extension d'entrepôt, réorganisation des flux), la modularité permet d'ajouter des sections sans démonter l'existant, ce qui limite l'interruption d'activité.

Compléments pour zones à contraintes spécifiques

Ce système modulaire s'intègre dans un écosystème de solutions de protection industrielle selon le niveau de risque :

• Zones à fort risque d'impact : Compléter avec des arceaux de protection devant les racks de stockage ou les piliers porteurs.
• Délimitation légère sans fixation : Utiliser des poteaux de délimitation mobiles pour zones temporaires ou évènementielles.
• Blocage au sol d'engins : Associer avec des butées industrielles pour zones de chargement ou quais.
• Signalisation renforcée : Compléter avec des bandes de marquage au sol pour matérialiser visuellement les voies.
• Protection de machines : Pour équipements isolés, consulter la gamme carters et protections machines.

Limites d'usage et alternatives

Ce système est adapté aux usages courants de délimitation et séparation de flux, mais présente des limites. Il n'est pas conçu pour résister à des chocs frontaux violents (impact de chariot élévateur à vitesse élevée, collision de véhicule). Dans ce type de situation, un arceau de protection renforcé ou une barrière anti-choc est plus approprié. Le système ne convient pas non plus aux environnements chimiquement agressifs (présence régulière d'acides, de solvants) où un matériau inox serait nécessaire. Une erreur fréquente consiste à installer la barrière trop près d'une zone de passage étroit, ce qui gêne la circulation et augmente le risque de contact répété. Prévoir une marge de sécurité de 30 à 50 cm entre la ligne de barres et la voie de circulation effective. Pour les environnements exposés à des contraintes mécaniques importantes ou à des conditions climatiques extrêmes (bord de mer, zones industrielles chimiques), consulter le fabricant pour valider l'adéquation du système.

Extension et modularité du système

Le système permet d'ajouter des sections supplémentaires en utilisant des poteaux centraux, des poteaux d'angle ou des barres individuelles. Les poteaux centraux (PM-50 / PM+50 pour H 500 mm, PM-100 / PM+100 pour H 1000 mm) se placent entre deux sections pour créer une ligne continue. Les poteaux d'angle (PW-50 / PW+50, PW-100 / PW+100) permettent de créer des configurations en L ou en U. Les barres sont disponibles en longueurs de 500, 750, 1000, 1200, 1350, 1500 et 2000 mm, pour s'adapter aux contraintes géométriques du site. Pour étendre une installation existante ou remplacer un élément endommagé, tous les composants sont disponibles à l'unité.

Pour créer des accès contrôlés, le système se complète avec des portes battantes (largeur de passage 850 mm, référence SWTSG-) ou des portes coulissantes (largeur de passage 1000 ou 1500 mm, références SBTSG-100 et SBTSG-150). Les portes battantes peuvent être équipées d'un poteau intégré (SWTSG-PE) ou d'un support mural (SWTWM) pour s'adapter aux contraintes du site. Tous ces éléments se fixent avec le même système de verrouillage mécanique.

Entretien et durabilité

L'entretien régulier du système prolonge sa durée de vie. Vérifier trimestriellement le serrage des ancrages au sol, en particulier dans les zones à fort trafic d'engins. Les platines doivent rester planes et exemptes de déformation visible. En cas de contact accidentel, inspecter visuellement les barres et poteaux pour détecter toute déformation ou fissure du revêtement. Les zones où le revêtement est endommagé (choc, rayure profonde) exposent l'acier sous-jacent et peuvent initier un processus de corrosion, surtout en extérieur. Une retouche de peinture compatible avec le revêtement poudre limite ce risque. Le nettoyage à l'eau claire et au détergent neutre préserve la couleur jaune et maintient la visibilité du système. Éviter les produits abrasifs ou solvants agressifs qui dégradent le revêtement.

Compatibilité et produits associés

Pour les sites nécessitant une protection renforcée contre les impacts, consulter la gamme des arceaux de protection industrielle ou des butées industrielles en acier. Pour les environnements extérieurs très exposés (bord de mer, zones chimiques), consulter le fabricant pour valider l'adéquation du système. Les fixations FIX 8 (jeu d'ancrage au sol avec 8 pièces) sont indispensables pour chaque kit et se commandent séparément. Pour les zones nécessitant une délimitation visuelle sans contrainte mécanique forte, les poteaux de délimitation offrent une alternative plus légère.

Conformité et référentiel DGUV 108-007

Ce système est certifié TÜV selon le référentiel DGUV 108-007 (anciennement BGR 234), qui est un référentiel allemand pour les équipements de protection en zones industrielles et logistiques. Cette certification atteste que le produit répond aux exigences techniques de ce référentiel. Elle n'équivaut pas à une norme européenne harmonisée (type EN), mais peut servir d'élément documentaire dans certaines démarches HSE. Pour connaître les obligations spécifiques à votre site (Code du travail français, Document Unique, etc.), consulter les organismes de prévention (INRS, CARSAT).

Spécifications techniques

Questions fréquentes

Quelle différence entre les références "intérieur" et "extérieur" ?
Les références intérieures (ex : 2PE-100B-100) utilisent un acier 3 mm avec revêtement poudre époxy seul, adapté aux environnements protégés. Les références extérieures (ex : 2PE+100B+100) combinent galvanisation à chaud puis revêtement poudre (sur acier 3 mm), ce qui limite l'apparition de corrosion en extérieur (pluie, UV). Le choix dépend de l'exposition du site.

Le matériel de fixation est-il fourni avec les kits ?
Non, le jeu d'ancrage au sol FIX 8 (8 pièces) est vendu séparément. Chaque kit nécessite un jeu FIX 8 pour fixer les 2 platines (4 points d'ancrage par platine). Cette séparation permet d'adapter le type d'ancrage au support (béton, enrobé dense).

Peut-on étendre un kit existant ultérieurement ?
Oui, le système modulaire permet d'ajouter des sections en utilisant des poteaux centraux (PM) ou d'angle (PW) et des barres supplémentaires. Les composants se verrouillent mécaniquement entre eux sans nécessiter de modification de l'existant. Cela limite l'interruption d'activité lors d'une extension.

Quelle hauteur choisir entre 500 mm et 1000 mm ?
La hauteur de 1000 mm convient aux zones nécessitant une délimitation visuelle et physique marquée (quais, mezzanines, bordures de voies engins). La hauteur de 500 mm convient aux délimitations basses ou aux configurations où la visibilité doit rester maximale (zones de stockage au sol). Le choix dépend du niveau de risque et des contraintes réglementaires du site.

Le système résiste-t-il aux impacts de chariots élévateurs ?
Non, ce système est conçu pour les contacts légers accidentels et les appuis lors de manœuvres, pas pour les chocs frontaux violents (chariot à pleine vitesse, collision de véhicule). Pour les zones exposées à des impacts répétés, un arceau de protection renforcé ou une barrière anti-choc est plus approprié.

La certification TÜV DGUV 108-007 est-elle reconnue en France ?
La certification TÜV selon référentiel DGUV 108-007 (anciennement BGR 234) est un référentiel allemand pour équipements de protection en zones industrielles et logistiques. Elle atteste de la conformité aux exigences techniques de ce référentiel et peut faciliter la documentation de la démarche sécurité lors des audits prévention. Pour connaître les obligations spécifiques à votre site (Code du travail français, Document Unique), consulter les organismes de prévention (INRS, CARSAT).

Peut-on installer ce système sur un sol en enrobé ?
Oui, à condition que l'enrobé soit dense, stable et en bon état (sans affaissement ni fissure importante). Le support doit être capable de supporter les charges de fixation transmises par les platines de 200 × 200 mm. Éviter toute installation sur enrobé dégradé ou sol meuble.