Garage à vélos sécurisé et modulaire 12 à 18 places

Abri vélos 12 à 18 places fermé et sécurisé – Protection et modularité pour votre flotte

La mise en place d'un stationnement pour vélos de qualité est devenue un enjeu majeur pour les entreprises et les acteurs publics. L'abri sécurisé Mottez est conçu pour répondre à ce besoin avec une solution performante, durable et évolutive. Il combine une protection efficace contre le vandalisme et les conditions climatiques à une conception modulaire intelligente, permettant d'adapter la capacité de stationnement à la croissance de votre flotte de vélos.

Conception et matériaux pour une durabilité maximale

La structure de l'abri est entièrement réalisée en tubes d'acier galvanisé à chaud (Ø 30 mm pour la structure, Ø 25 mm pour le barreaudage). Ce traitement confère à l'acier une barrière physique contre la corrosion, ce qui garantit une excellente tenue dans le temps même dans des conditions extérieures difficiles et limite les coûts de maintenance à long terme. Le toit est en polycarbonate alvéolaire de 6 mm, un matériau reconnu pour sa haute résistance aux chocs et aux UV. Il protège efficacement les vélos de la pluie et du soleil, tout en laissant passer la lumière naturelle, ce qui crée un espace plus accueillant et réduit le besoin d'éclairage artificiel en journée.

Sécurité et accès contrôlé sans contraintes

L'accès à l'abri est sécurisé par une porte pleine en tôle galvanisée, équipée d'une serrure à digicode mécanique. Ce choix technique est un avantage majeur : il assure un contrôle d'accès fiable sans aucun besoin de raccordement électrique. Cela simplifie considérablement l'installation, supprime les coûts de consommation électrique et garantit un fonctionnement constant, même en cas de coupure de courant. Les parois (joue de fond et arrière) en plexiglass de 6 mm offrent une visibilité partielle sur l'intérieur, un compromis idéal entre discrétion et dissuasion.

Dimensionnement et configuration évolutive

Ce modèle est pensé pour s'adapter à vos besoins présents et futurs. Le système se compose de deux références distinctes :

• Module initial (M026V) : Offre une capacité de 12 places dans un espace intérieur de 538 x 207 cm.
• Module suivant (M026VSUI) : Permet d'ajouter une capacité de 6 places supplémentaires en s'adossant au module initial.

Cette modularité vous permet de commencer avec une capacité de 12 vélos et d'étendre facilement votre parking à 18, 24 places ou plus, en fonction de l'évolution de la pratique du vélo au sein de votre structure. C'est un investissement maîtrisé qui accompagne votre croissance. Pour des besoins différents, vous pouvez aussi consulter notre abri pour 6 vélos fermé et sécurisé ou, pour une esthétique différente, l'abri vélos en métal et bois de 10 places.

Spécifications techniques

Installation et pose

L'abri est livré sur une seule palette pour simplifier la logistique sur site. L'installation doit être réalisée sur une surface plane, stable et solide, idéalement une dalle en béton, pour garantir la stabilité et la pérennité de la structure. Le montage est réalisable par des services techniques compétents. Si vous recherchez une solution d'aménagement complète, notre gamme inclut également l'abri vélos cubique fermé et éclairé jusqu'à 32 vélos qui peut répondre à des projets de plus grande envergure.

Normes et conformité : un investissement encouragé

Installer un parking à vélos sécurisé s'inscrit pleinement dans le cadre de la Loi d'Orientation des Mobilités (LOM), qui impose la création de stationnements dédiés dans de nombreux bâtiments à usage tertiaire, neufs ou subissant des rénovations importantes. En équipant votre site, vous répondez à une exigence réglementaire croissante tout en valorisant votre politique RSE. Pour accompagner ces projets, des programmes de subvention et des aides financières sont souvent proposés par l'État ou les collectivités locales. Nous vous recommandons de consulter les dispositifs en vigueur auprès de votre région ou de votre agglomération, car ils peuvent alléger de manière significative votre investissement. Pour toute question sur le dimensionnement de votre projet, n'hésitez pas à contacter nos experts.

Questions fréquentes

Faut-il un permis de construire pour installer cet abri vélo ?
La réglementation peut varier selon la surface au sol de l'installation et les règles d'urbanisme locales (PLU). Pour un abri de cette taille, une déclaration préalable de travaux est souvent requise. Nous vous conseillons de vous renseigner auprès du service d'urbanisme de votre mairie avant toute installation.

Le système de digicode nécessite-t-il une alimentation électrique ?
Non, et c'est l'un de ses principaux avantages. La serrure à digicode est entièrement mécanique. Elle ne nécessite aucun branchement, ce qui simplifie l'installation, élimine les coûts énergétiques et assure un fonctionnement fiable en toutes circonstances.

Sur quel type de sol peut-on installer cet abri ?
Une installation sur une surface dure, stable et parfaitement plane est impérative pour assurer la sécurité et la durabilité de la structure. Une dalle en béton est la solution la plus recommandée. Une fixation au sol est nécessaire pour garantir la résistance au vent et à l'usage.

Peut-on ajouter un module d'extension plusieurs mois après l'achat du module initial ?
Oui, la conception modulaire de l'abri Mottez vous permet d'acheter et d'installer un ou plusieurs modules d'extension "Abri suivant + 6 vélos" (Réf. M026VSUI) à tout moment pour faire évoluer votre capacité de stationnement selon vos besoins.

Existe-t-il des aides pour financer l'achat de cet abri vélo ?
Oui, le développement des infrastructures pour la mobilité douce est fortement encouragé. Des dispositifs d'aides et de subventions sont régulièrement proposés par l'État, les régions ou les agglomérations pour cofinancer l'installation de stationnements vélos sécurisés. Ces programmes évoluent, nous vous conseillons donc de vous renseigner directement auprès des services de votre collectivité locale pour connaître les aides en vigueur au moment de votre projet.