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Description détaillée −
Le support vélo R46W est la solution idéale pour les sites accueillant un grand nombre d’usagers, équipés de VTT, de vélos à assistance électrique ou de vélos urbains avec équipements spécifiques. Il associe un espacement large de 500 mm à une compatibilité avec les pneus jusqu’à 64 mm, garantissant un stationnement fluide, ergonomique et sécurisé.
Grâce à son poids supérieur à la moyenne et sa structure en acier galvanisé à chaud, le R46W résiste aux conditions d’usage intensif : stationnements extérieurs non couverts, accès libre, forte rotation, etc. Son traitement anticorrosion assure une durée de vie longue sans entretien, même en milieu urbain exposé (pluie, pollution, sel).
Chaque arceau accueille des pneus jusqu’à 64 mm de large, permettant l’usage de VAE, VTT, ou vélos utilitaires avec panier ou siège enfant. L’écartement de 500 mm offre un réel confort de manœuvre et évite les conflits de cintre ou de pédale. L’utilisateur peut stationner, verrouiller et dégager son vélo sans gêne, même avec un antivol rigide.
Référence | Capacité | Espacement | Largeur pneu max. | Poids | Dimensions estimées |
---|---|---|---|---|---|
RR102567 | 2 vélos | 500 mm | 64 mm | 21,4 kg | 1000 x 500 x 850 mm |
RR102568 | 4 vélos | 500 mm | 64 mm | 42,8 kg | 2000 x 500 x 850 mm |
RR102569 | 6 vélos | 500 mm | 64 mm | 64,2 kg | 3000 x 500 x 850 mm |
Chaque support est livré avec équerres de fixation pour montage au sol (béton, bitume). Le R46W peut être utilisé seul ou monté en ligne continue pour former un parc complet. Il ne nécessite pas d’entretien spécifique, ni de réglage particulier.
Avec sa structure lourde, sa compatibilité étendue et son espacement confortable, le support R46W est conçu pour durer et offrir une expérience optimale, même en accès libre. Il répond aux attentes des collectivités soucieuses de proposer un stationnement vélo fiable, fonctionnel et adapté à la réalité du parc cyclable moderne.
Un support vélo conforme doit permettre l’attache du cadre et de la roue avant avec un antivol U, être fixé solidement au sol ou au mur, et stabiliser le vélo sans risque de basculement. Il doit respecter les normes en vigueur, notamment les recommandations du Code de la construction et de l'habitation.
Les distances minimales recommandées entre les supports sont de 1 mètre pour les arceaux et de 0,5 mètre pour les supports en surélévation alternée. Une allée de circulation d’au moins 2 mètres est préconisée pour une manipulation aisée des vélos.
Les arceaux de grande taille, les supports à double étage renforcés et les dispositifs spécifiques comme les crochets suspendus sont adaptés aux vélos cargos, triporteurs ou vélos avec remorques. Ils doivent offrir une stabilité renforcée et une capacité de charge accrue.
Il est essentiel d’installer les supports dans des zones bien éclairées, idéalement sous surveillance ou équipées de caméras. Les supports doivent permettre l’utilisation d’antivols robustes et être conçus pour éviter le soulèvement ou le démontage facile.
Selon le Code de la construction et de l'habitation, les bâtiments à usage tertiaire ou industriel doivent prévoir des espaces de stationnement vélo sécurisés, proportionnels à la surface ou au nombre d’employés. Les dispositifs doivent être fixes, sécurisés et accessibles.
Les matériaux tels que l’acier galvanisé, l’inox ou l’aluminium traité sont recommandés pour leur résistance à la corrosion et aux intempéries. Ils garantissent une durabilité et une maintenance réduite, essentielles en environnement extérieur.
Un entretien régulier incluant le nettoyage, la vérification des fixations et la protection contre la corrosion est nécessaire. Il est conseillé de planifier des inspections périodiques pour détecter d’éventuelles détériorations ou besoins de réparation.
Bien que le programme Alvéole Plus ait été prolongé jusqu'au 31 décembre 2025, la date limite pour créer un projet de stationnement et effectuer une demande de devis était le 15 mai 2025. Il est donc important de se renseigner sur d'autres dispositifs ou subventions locales disponibles.
Les supports à double étage permettent d’optimiser l’espace en stationnant deux vélos l’un au-dessus de l’autre. Ils sont particulièrement adaptés aux zones à forte densité de stationnement, comme les gares ou les parkings d’entreprise.
Le choix dépend de l’espace disponible et de l’usage prévu. Les supports muraux sont idéaux pour les espaces restreints ou intérieurs, tandis que les supports au sol conviennent aux zones extérieures ou aux installations nécessitant une grande capacité de stationnement.
Variations du produit
Nom de la combinaison | Référence | Prix | Quantité | |
Couleur :
Mode de fixation : Chevillage Sol Beton
Hauteur hors sol (en mm) : 820
Nombre de place : 2
Dimensions (en mm) : L 1000 x P 1130
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EX0050025 |
269,00 €
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En stock |
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Couleur :
Mode de fixation : Chevillage Sol Beton
Hauteur hors sol (en mm) : 820
Nombre de place : 4
Dimensions (en mm) : L 2000 x P 1130
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EX0050026 |
550,00 €
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En stock |
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Couleur :
Mode de fixation : Chevillage Sol Beton
Hauteur hors sol (en mm) : 820
Nombre de place : 6
Dimensions (en mm) : L 3000 x P 1130
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EX0050027 |
799,00 €
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En stock |
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Le support vélo R46W est un modèle renforcé conçu pour les sites à forte affluence. Grâce à un espacement confortable de 500 mm et une compatibilité avec pneus jusqu’à 64 mm, il permet un stationnement fluide des VTT, VAE et vélos de ville équipés. Sa construction galvanisée garantit une durabilité exceptionnelle en extérieur.
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