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Description détaillée −
Ce dispositif de protection est destiné aux régisseurs d'événements, aux chefs de chantier et aux services de maintenance industrielle. Il permet de déployer rapidement des réseaux provisoires au sol tout en maintenant la circulation des engins et la sécurité des piétons dans les zones de passage fréquentes.
Ce modèle est conçu pour un usage extérieur intensif et résiste aux intempéries grâce à ses matériaux durables. La base est fabriquée en caoutchouc vulcanisé noir, reconnu pour sa stabilité et son adhérence au sol, tandis que le capot est en polyéthylène jaune vif pour garantir une visibilité optimale par tous temps. L'ensemble dispose d'une poignée de transport moulée pour faciliter la logistique.
Ce passe-câble supporte le trafic routier et logistique avec une capacité de charge de 9 tonnes par essieu. Il abrite deux canaux de 30 x 30 mm, suffisants pour la majorité des câbles électriques standards, câbles informatiques ou petits tuyaux d'air. L'utilisation de ce dispositif réduit considérablement les coûts de remplacement de câbles endommagés par l'écrasement.
La mise en place est facilitée par un système de connexion intégré (ergots) qui permet d'assembler les modules les uns aux autres sans outils. Pour une installation temporaire, le poids du module (6,5 kg) suffit généralement à assurer sa stabilité. Pour une installation permanente ou sur une voie à fort trafic, il est possible d'ancrer le dispositif via les 4 points de fixation prévus. Veillez à installer le produit sur un sol plat pour éviter que les connecteurs ne forcent.
Ce produit est idéal pour créer des traversées de route temporaires lors de festivals ou de marchés publics. Il est également utilisé en entrepôt pour protéger les câbles d'alimentation des machines traversant les allées de caristes. Grâce aux angles disponibles, il permet de contourner des obstacles ou de suivre la géométrie d'un bâtiment.
Ce modèle accepte des câbles d'un diamètre maximal de 30 mm ; ne forcez pas la fermeture du capot sur des câbles plus gros au risque de casser les charnières. Bien que résistant, il n'est pas conçu pour le passage de chenilles métalliques (engins de terrassement) qui pourraient déchirer le caoutchouc.
La modularité est le point fort de cette gamme. Si vos besoins évoluent vers plus de câbles ou de plus gros diamètres, d'autres modèles sont compatibles avec la même logique d'installation.
| Dimensions module droit | 980 x 240 x 45 mm |
| Nombre de canaux | 2 |
| Dimensions canaux | 30 x 30 mm |
| Résistance charge | 9 tonnes par essieu |
| Matériaux | Base Caoutchouc vulcanisé / Capot Polyéthylène |
| Poids | 6,5 kg |
| Fixation | 4 points d'ancrage possibles |
| Normes | Conforme normes européennes |
Quelle est la taille maximale des câbles acceptée ?
Les deux canaux mesurent 30 x 30 mm. Vous pouvez y passer des câbles ou tuyaux dont le diamètre extérieur ne dépasse pas 30 mm.
Peut-on faire des virages avec ce passe-câble ?
Oui, des modules d'angle à 45° (droit et gauche) sont disponibles en option pour réaliser des courbes et adapter le cheminement à votre configuration.
Le passe-câble résiste-t-il au passage des camions ?
Oui, il est conçu pour résister à une charge de 9 tonnes par essieu, ce qui permet le franchissement par des véhicules lourds et des chariots élévateurs.
Comment les modules tiennent-ils entre eux ?
Ils sont équipés d'un système de connexion intégré (type "os de chien" ou ergots moulés) qui permet de les emboîter les uns à la suite des autres sans visserie.
Pour les zones soumises à un trafic de camions ou d'engins, les modèles dédiés comme le passe-câble poids lourds 4 canaux (jusqu’à 40T) ou les versions rigides WP sont recommandés. Ils résistent aux fortes pressions tout en sécurisant les câblages sur sols extérieurs.
Les modèles rigides conviennent aux usages fixes ou à fort trafic. Les versions souples (enroulables) sont légères, faciles à installer et idéales pour des câblages temporaires sur sol irrégulier ou en longueur. Le choix dépend du type de câble et de la fréquence de passage.
Oui, certains modèles comme ceux à capot (3, 5 ou 6 canaux) peuvent être complétés par des rampes PMR latérales pour assurer un passage sécurisé aux fauteuils roulants ou aux personnes à mobilité réduite. Ces configurations sont conformes aux exigences ERP.
Les références supportant Ø80 mm, Ø90 mm ou Ø110 mm (type CPK ou CPTRUCK) permettent d’accueillir des tuyaux, gaines ou câbles de grand diamètre. Pour les très gros câblages isolés, un modèle 1 canal Ø120 mm est adapté.
Oui. Le modèle piéton à 7 canaux est conçu spécifiquement pour les foires, salons ou installations événementielles. Sa surface plane et visible permet un franchissement sécurisé sans obstacle pour les piétons ou personnes avec poussettes.
Plusieurs modèles sont prévus pour fixation directe via des chevilles béton (FIXSAFE) ou piquets asphalte (SPIKES). En complément, une colle de maintien RQGLUE peut être utilisée pour renforcer la stabilité sur longue durée.
Oui. Tous les passe-câbles Equipexpert Viso sont conçus pour une résistance thermique entre -40°C et +60°C. Leurs matériaux (caoutchouc vulcanisé ou thermoplastique) sont compatibles avec les environnements humides, salissants ou abrasifs.
Les modèles pliants et transportables (2 canaux Ø80 ou Ø110 mm) sont parfaits pour les déploiements techniques rapides. Leur système de capot articulé, combiné à un faible poids, permet une mise en œuvre sans outil ni fixation lourde.
Des accessoires comme les angles 30°, embouts latéraux et intersections permettent d’ajuster les trajectoires. Ils s’emboîtent via queues d’arondes inversées, assurant une continuité de protection même sur des circuits complexes.
Oui. Les modèles multi-canaux (jusqu’à 7) permettent de séparer plusieurs types de réseaux (alimentation, signal, fibre). Chaque canal étant dimensionné pour éviter les interférences ou l’écrasement des lignes sensibles.
La pose de ralentisseurs (dos d’âne, coussins, plateaux) est régie par l’arrêté du 24 novembre 1967, qui fixe les dimensions, signalisation et implantation. Ils ne peuvent être installés que sur des voies limitées à 30 km/h, avec marquage au sol conforme à l’instruction interministérielle sur la signalisation routière. Les ERP doivent aussi intégrer les exigences PMR selon la loi handicap du 11 février 2005.
Le ralentisseur modulaire est configurable selon la largeur de la voie, souvent utilisé en site industriel. Le coussin berlinois est plus large, avec un profil trapézoïdal, franchissable par les bus. Le dos d’âne est plus abrupt, adapté aux petites voiries. Leur choix dépend du type de trafic, des gabarits et des contraintes de confort et conformité.
Il faut évaluer le diamètre des câbles (Ø20 à 110 mm), le nombre de canaux nécessaires (1 à 6), la charge admissible (jusqu’à 12 t/essieu pour les modèles lourds) et l’environnement (ERP, extérieur, événement). La surface doit être antidérapante, le capot sécurisé, et des rampes PMR sont requises en ERP. La résistance aux hydrocarbures et aux UV est aussi à considérer en extérieur.
Un ralentisseur de qualité présente une durée de vie de 5 à 10 ans selon trafic. En milieu urbain ou industriel, le ROI s’évalue par la réduction d’accidents et la protection des installations. La version modulaire permet un remplacement partiel, réduisant les coûts de maintenance. La pose rapide et la conformité évitent les pénalités ou litiges juridiques.
Les produits standards (ralentisseurs caoutchouc, coussins berlinois 2 ou 3 m, passe-câbles 2 à 4 canaux) sont généralement expédiés sous 48 à 72h. Les rampes PMR ou configurations modulaires peuvent nécessiter jusqu’à 5 à 10 jours. Un délai spécifique est communiqué pour les commandes groupées collectivités ou chantiers multi-sites.
Oui, certains ralentisseurs et tous les passe-câbles professionnels peuvent être équipés de rampes d'accès latérales conformes à la réglementation PMR. Ces rampes garantissent la continuité de cheminement sans ressaut, comme l’exige la loi du 11 février 2005 dans les ERP. Elles sont recommandées dans les zones publiques et les sites accueillant du public en situation de handicap.
Les modèles Equipexpert sont équipés de bandes réfléchissantes de classe 1 ou 2 et de catadioptres. Il est aussi possible d’ajouter des balises souples et dispositifs LED solaires autonomes. Un bon contraste visuel entre la chaussée et le dispositif est essentiel, particulièrement en zone peu éclairée ou en conditions météo difficiles.
Oui, notamment sur les accès techniques ou chantiers, où un ralentisseur est placé avant ou après un passe-câble pour réduire la vitesse et sécuriser le franchissement. Il convient de s’assurer que les hauteurs et largeurs sont compatibles et que la signalisation est homogène. L'installation conjointe doit respecter les règles de marquage au sol et les contraintes de circulation spécifiques.
Un contrôle visuel semestriel est recommandé pour les fixations, l’état du revêtement, la visibilité des bandes réfléchissantes et l’absence de déformation. Le remplacement d’un module dégradé ou d’un capot est possible sans démonter l’ensemble. Les surfaces doivent être nettoyées régulièrement pour maintenir l’adhérence et la lisibilité des marquages.
Equipexpert propose des ralentisseurs pliants ou des passe-câbles transportables avec poignée, parfaits pour les événements, foires, salons ou interventions ponctuelles. Ils se déploient sans ancrage, sont facilement repositionnables et ne dégradent pas les sols. Leur durée de mise en œuvre est inférieure à 5 minutes, pour une sécurité immédiate.
Variations du produit
| Nom de la combinaison | Référence | Prix | Quantité | |
|
Modèle : Passe-câble
Nombre de câble : 2
Dimensions (en mm) : L 980 x P 240 x H 45
Charge max. (kg) : 9000
Dimensions canaux : 30/32mm
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EX0090104 |
50,90 €
|
En stock |
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Nombre de câble : 2
Charge max. (kg) : 9000
Dimensions canaux : 30/32mm
Modèle : Angle 45° droite
Dimensions (en mm) : L 190x190 x P 240 x H 45
|
EX0090105 |
27,90 €
|
En stock |
|
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Nombre de câble : 2
Charge max. (kg) : 9000
Dimensions canaux : 30/32mm
Dimensions (en mm) : L 190x190 x P 240 x H 45
Modèle : Angle 45° gauche
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EX0090106 |
27,90 €
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En stock |
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