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Miroir routier inox - vision à 90° 2 directions
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Miroir routier inox 90° - Cadre PVC ou bois mélèze

Conçus pour les environnements les plus exigeants, les miroirs Kaptôrama en inox poli à vision 90° assurent une visibilité conforme à la réglementation en agglomération. Proposés en trois tailles (450×600, Ø600, 600×800 mm), ils sont disponibles avec cadre rayé PVC ou bois mélèze JURA naturel.

  • Réflecteur inox poli – vision bidirectionnelle 90°
  • Fixation universelle mur/poteau (Ø 60–90 mm) incluse
  • Garantie 10 ans – usage intensif extérieur
  • Finition au choix : PVC ou bois 3 plis imputrescible
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Matière :
Distance de vue :
Dimensions cadre :
Dimension miroir :
Angle de vison :
Garantie 120 mois
Origine France

375,00 € HT

Réf. EX0100010 - Poids unit. 0 kg
Garantie 120 mois
Origine France
Quantité

visa cb

Moyens de paiements

Description détaillée −

Miroir routier en inox 90° pour sécurisation des intersections exposées

Conforme à l’arrêté du 21/09/1981 pour usage en agglomération

Ce miroir routier inoxydable à vision 90° est conçu pour améliorer la visibilité aux carrefours à risque, en particulier dans les zones urbaines ou semi-urbaines où l’aménagement classique est limité. Il respecte l’arrêté du 21 septembre 1981 et s’utilise sous conditions :

  • Signalisation STOP obligatoire sur la voie secondaire,
  • Distance ≤ 15 mètres entre le miroir et la ligne d’arrêt,
  • Voie prioritaire limitée à 60 km/h,
  • Implantation à plus de 2,30 mètres de hauteur,
  • Circulation majoritairement locale.

Vision bidirectionnelle haute précision sur 90°

Grâce à son bombage convexe optimisé, ce miroir permet de couvrir efficacement les angles morts dans deux directions opposées. Il s’adapte parfaitement aux sorties de garage, carrefours en T, ou intersections à visibilité obstruée. Le réflecteur inox poli assure une excellente qualité optique, sans déformation, y compris sous intempéries ou fort ensoleillement.

Trois formats selon la distance d’observation

Fabriqué par Kaptôrama, ce miroir existe en trois tailles pour s’adapter au recul entre le conducteur et la zone à observer :

Référence Dimensions réflecteur Distance max. d’observation Finition cadre Poids Garantie
FAR 4608 / 4608-JURA 450 × 600 mm Jusqu’à 10 mètres PVC ou bois JURA 6,6 / 7,2 kg 10 ans
IBIS 6008 / 6008-JURA Ø 600 mm Jusqu’à 12 mètres PVC ou bois JURA 10,7 / 12,6 kg 10 ans
FAR 6808 / 6808-JURA 600 × 800 mm Jusqu’à 15 mètres PVC ou bois JURA 10,8 / 13,5 kg 10 ans

Deux finitions pour deux contextes d’usage

  • Cadre PVC rayé noir/blanc : conforme à la réglementation en vigueur, léger, facile à entretenir.
  • Cadre bois mélèze JURA : design naturel, en bois 3 plis extérieur traité, idéal pour centres historiques, sites classés, zones montagneuses ou rurales.

Les deux finitions partagent la même robustesse structurelle et la garantie de 10 ans. Seule l’esthétique et le contexte d’implantation guideront le choix.

Installation rapide et fixation fournie

Chaque miroir est livré avec une fixation universelle adaptée aux poteaux de Ø 60 à 90 mm ou aux murs pleins. Pour des implantations doubles, déportées ou à grande hauteur, plusieurs accessoires sont disponibles :

Applications recommandées et environnements sévères

Grâce à son réflecteur inoxydable et ses matériaux inaltérables, ce miroir est recommandé dans des conditions climatiques ou mécaniques exigeantes :

  • Zones littorales soumises au sel et à l’humidité,
  • Sites de montagne ou à forte variation de température,
  • Espaces exposés au vandalisme ou aux chocs (zones industrielles, parkings, communes sensibles).

Pour les sites nécessitant une résistance supplémentaire au givre ou au gel, consulter également le miroir inox avec fonction antigivre.

Un équipement premium pour les collectivités

Cette gamme de miroirs Kaptôrama en inox est destinée aux collectivités territoriales, mairies, syndics, établissements publics recherchant un équipement à la fois esthétique, résistant et conforme aux normes françaises. La version avec cadre bois JURA permet d’intégrer le produit dans des contextes patrimoniaux sans compromis sur la sécurité.

Accompagnement technique personnalisé

Besoin d’aide pour choisir le bon format ou le bon matériau ? Le service technique Equipexpert est à disposition via la page contact pour recommander la version la plus adaptée à chaque site d’implantation.

Foire Aux Questions −

Questions fréquentes sur les miroirs extérieurs

  • Quelle est la réglementation en vigueur pour les miroirs routiers ?

    Les miroirs routiers sont régis par l'arrêté du 21 septembre 1981 modifié, qui définit les conditions d’implantation en agglomération. Ils doivent offrir un angle de vision de 90° à 130°, être installés lorsque la visibilité est inférieure à 20 m et respecter la signalisation de type M9z. Le CEREMA est l’organisme de référence pour leur mise en œuvre correcte.

  • Quels matériaux privilégier en environnement industriel extérieur ?

    En zone logistique ou industrielle, il est recommandé d’opter pour des miroirs en polycarbonate traité anti-UV ou en verre trempé avec film anti-éclats. Le polycarbonate offre une excellente résistance aux chocs et aux températures extrêmes, réduisant les risques de casse et les besoins de remplacement fréquents.

  • Comment déterminer le bon diamètre de miroir selon la distance d’observation ?

    Le diamètre dépend de la distance entre le point d'observation et le miroir : 500 mm pour une distance ≤ 7 m, 600 mm jusqu’à 12 m, et 800 mm pour 13 à 20 m. Ces dimensions assurent un champ de vision optimal sans déformation, essentiel pour les manœuvres de véhicules ou d’engins de chantier.

  • Quels sont les critères d'installation pour garantir la conformité ?

    Le miroir doit être installé à une hauteur de 2,30 m minimum pour éviter les collisions, incliné d’environ 15° vers le sol pour limiter les reflets solaires. La fixation doit supporter des charges ≥ 100 kg/m² pour résister aux vents violents. En milieu urbain, une implantation à 1 m du bord de voirie est recommandée.

  • Quel est le ROI d’un miroir de sécurité pour une collectivité ?

    Le retour sur investissement d’un miroir extérieur réside dans la diminution des sinistres routiers ou logistiques. Une collectivité peut réduire jusqu’à 80 % les accidents à un croisement mal dégagé, selon les estimations du CEREMA. La durée de vie des modèles professionnels dépasse 10 ans avec un entretien minimal.

  • Quelle maintenance prévoir pour un miroir extérieur ?

    Un nettoyage mensuel à l’eau douce est suffisant pour préserver la clarté visuelle. Il est conseillé de vérifier semestriellement l’état des fixations, particulièrement après intempéries. Les modèles avec traitement anti-buée ou pare-soleil nécessitent encore moins d’interventions.

  • Peut-on utiliser un même miroir pour intérieur et extérieur ?

    Oui, certains miroirs sont conçus pour une double utilisation grâce à des matériaux adaptés. Le polycarbonate antichoc et le traitement anti-UV permettent une durabilité égale en intérieur (entrepôt, quai) comme en extérieur (parking, voie publique), optimisant les stocks pour les grandes entreprises multisites.

  • Quel est le délai moyen de livraison pour les miroirs extérieurs professionnels ?

    Les miroirs standards (500-800 mm) sont généralement livrés sous 3 à 5 jours ouvrés. Pour des modèles réglementaires ou sur-mesure (avec cadre rétro-réfléchissant, options pare-soleil), le délai peut atteindre 8 à 12 jours ouvrés selon le volume et les conditions logistiques.

  • Un miroir peut-il être imposé à un gestionnaire d’entrepôt ?

    Selon le Code du travail (articles R4224-17 à R4224-19), l’employeur doit garantir la sécurité de circulation des personnes et véhicules. En cas de zones aveugles, l’INRS recommande la mise en place de miroirs de surveillance pour répondre aux exigences de prévention des risques professionnels.

  • Comment choisir entre verre et polycarbonate pour un miroir extérieur ?

    Le verre optique assure une restitution d’image supérieure, idéal pour les zones publiques. Le polycarbonate, plus léger et incassable, est recommandé en zone à fort risque d’impact (dépôts, entrepôts, chantiers). La décision dépend donc de l’exposition aux agressions mécaniques et du niveau de précision visuelle requis.

Questions fréquentes sur les miroirs routiers

  • Quand peut-on installer un miroir routier en agglomération ?

    Un miroir routier est autorisé uniquement en zone agglomérée (≤ 50 km/h) et si un panneau STOP est en place sur la branche à visibilité réduite. Il doit être installé à moins de 15 m de la ligne d’arrêt et à une hauteur minimale de 2,30 m, conformément à la réglementation française en vigueur.

  • Quelles normes doivent respecter les cadres des miroirs routiers ?

    Les miroirs routiers doivent avoir un cadre rayé noir et blanc (bandes de 5 cm) et une forme convexe avec fond carré ou rectangulaire aux dimensions réglementaires (fond = 1,5 × le miroir) pour être conformes à la norme NF EN 12899‑1.

  • Comment choisir la dimension adaptée d’un miroir routier ?

    Le diamètre ou les dimensions du miroir dépendent de la distance de visibilité. Par exemple, un miroir ø 600 mm permet une visibilité jusqu’à 12 m, alors que ø 450 mm couvre environ 8 m. Il convient d’adapter la taille en fonction de la configuration du site.

  • Quelles sont les obligations d’autorisation pour l’installation ?

    L’installation en domaine public nécessite une autorisation municipale ou départementale selon le type de voie. Pour une installation privative, dès lors que le miroir dépasse sur la voirie, une autorisation est à demander à la mairie.

  • Quels matériaux privilégier selon l’environnement ?

    Le choix du matériau dépend des conditions : l’inox garantit une excellente résistance (zones côtières, climat rigoureux), le polycarbonate offre une forte résistance aux chocs, et les modèles antigivre ou antibuée sont recommandés en altitude ou zones humides.

  • Comment entretenir un miroir routier pour garder une visibilité optimale ?

    L’entretien inclut un nettoyage régulier (débris, buée), un contrôle annuel de l’orientation et du positionnement, ainsi qu’un remplacement du miroir ou cadre en cas d’usure afin de garantir conformité et performance.

  • Quel est le ROI d’un miroir routier pour une collectivité ?

    L’installation d’un miroir routier est une mesure économique face à des restructurations lourdes de voirie. Réduction des angles morts et prévention d’accidents (coûts assurantiels réduits) en font un investissement rapide à rentabiliser sur plusieurs années.

  • Quels sont les délais d’obtention pour un miroir routier ?

    En France, l’autorisation municipale via mairie ou service voirie peut prendre de 2 à 6 semaines selon les collectivités. Une demande complète avec plan de situation, photos et justification réduit ce délai.

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