

Description détaillée −
Ce miroir en verre intérieur/extérieur Vison 130° de la marque Viso est conçu pour optimiser la sécurité visuelle dans les zones de circulation où la visibilité est restreinte. Fabriqué avec un verre convexe de haute qualité, il offre un angle de vision de 130 degrés et permet de contrôler efficacement les accès, sorties de véhicules ou intersections dans les parkings, dépôts ou bâtiments publics.
Grâce à son champ de vision large de 130° et sa distance de vue de 5 mètres, ce miroir rond de 330 mm de diamètre permet une surveillance fiable, en particulier pour détecter la présence de véhicules ou de piétons masqués par des angles morts. Il est particulièrement adapté aux zones à risque comme les sorties de parking, les entrepôts ou les espaces logistiques intérieurs et extérieurs.
Diamètre | 330 mm |
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Angle de vision | 130° |
Distance de vue optimale | 5 m |
Poids net | 0,95 kg |
Matériau | Verre convexe |
Couleur du cadre | Noir |
Usage | Intérieur / Extérieur |
Ce modèle est particulièrement apprécié des gestionnaires de sites logistiques, des responsables sécurité en entreprise et des collectivités territoriales. Son efficacité à prévenir les collisions et à améliorer le contrôle visuel dans les zones de passage fréquenté constitue un investissement sûr pour renforcer la sécurité des usagers et du personnel.
Pour des usages similaires avec une structure plus légère, le miroir polycarbonate Vison 130 M offre une alternative tout en conservant le même angle de vision. Pour les installations soumises à réglementation routière, le miroir routier réglementaire Vison 130 MH est conforme à l’arrêté du 21/09/1981.
En complément des dispositifs de balisage ou des protections d’angle, ce miroir de sécurité permet d’éviter les incidents dus à des angles morts. Sa compacité (330 mm) en fait une solution idéale pour les zones où l’espace est limité.
Le miroir est livré prêt à installer avec les systèmes de fixation adaptés. Il peut être fixé sur mur ou poteau selon les contraintes du site. Il est déconseillé pour une utilisation en milieu salin ou industriel agressif.
Grâce à son design compact et à son efficacité visuelle, le miroir en verre Vison 130° s’impose comme une solution de sécurité fiable pour tout professionnel recherchant un contrôle visuel dans un espace restreint.
Les miroirs routiers sont régis par l'arrêté du 21 septembre 1981 modifié, qui définit les conditions d’implantation en agglomération. Ils doivent offrir un angle de vision de 90° à 130°, être installés lorsque la visibilité est inférieure à 20 m et respecter la signalisation de type M9z. Le CEREMA est l’organisme de référence pour leur mise en œuvre correcte.
En zone logistique ou industrielle, il est recommandé d’opter pour des miroirs en polycarbonate traité anti-UV ou en verre trempé avec film anti-éclats. Le polycarbonate offre une excellente résistance aux chocs et aux températures extrêmes, réduisant les risques de casse et les besoins de remplacement fréquents.
Le diamètre dépend de la distance entre le point d'observation et le miroir : 500 mm pour une distance ≤ 7 m, 600 mm jusqu’à 12 m, et 800 mm pour 13 à 20 m. Ces dimensions assurent un champ de vision optimal sans déformation, essentiel pour les manœuvres de véhicules ou d’engins de chantier.
Le miroir doit être installé à une hauteur de 2,30 m minimum pour éviter les collisions, incliné d’environ 15° vers le sol pour limiter les reflets solaires. La fixation doit supporter des charges ≥ 100 kg/m² pour résister aux vents violents. En milieu urbain, une implantation à 1 m du bord de voirie est recommandée.
Le retour sur investissement d’un miroir extérieur réside dans la diminution des sinistres routiers ou logistiques. Une collectivité peut réduire jusqu’à 80 % les accidents à un croisement mal dégagé, selon les estimations du CEREMA. La durée de vie des modèles professionnels dépasse 10 ans avec un entretien minimal.
Un nettoyage mensuel à l’eau douce est suffisant pour préserver la clarté visuelle. Il est conseillé de vérifier semestriellement l’état des fixations, particulièrement après intempéries. Les modèles avec traitement anti-buée ou pare-soleil nécessitent encore moins d’interventions.
Oui, certains miroirs sont conçus pour une double utilisation grâce à des matériaux adaptés. Le polycarbonate antichoc et le traitement anti-UV permettent une durabilité égale en intérieur (entrepôt, quai) comme en extérieur (parking, voie publique), optimisant les stocks pour les grandes entreprises multisites.
Les miroirs standards (500-800 mm) sont généralement livrés sous 3 à 5 jours ouvrés. Pour des modèles réglementaires ou sur-mesure (avec cadre rétro-réfléchissant, options pare-soleil), le délai peut atteindre 8 à 12 jours ouvrés selon le volume et les conditions logistiques.
Selon le Code du travail (articles R4224-17 à R4224-19), l’employeur doit garantir la sécurité de circulation des personnes et véhicules. En cas de zones aveugles, l’INRS recommande la mise en place de miroirs de surveillance pour répondre aux exigences de prévention des risques professionnels.
Le verre optique assure une restitution d’image supérieure, idéal pour les zones publiques. Le polycarbonate, plus léger et incassable, est recommandé en zone à fort risque d’impact (dépôts, entrepôts, chantiers). La décision dépend donc de l’exposition aux agressions mécaniques et du niveau de précision visuelle requis.
Les miroirs de sécurité extérieur sont régis par l'arrêté du 21 septembre 1981 modifié pour les installations en agglomération. Ils doivent respecter la norme EN 12899-1 avec un cadre rayé noir et blanc (bandes de 5 cm), être installés à plus de 2,30 m de hauteur et à moins de 15 m de la ligne d'arrêt. Le CEREMA est l'organisme de référence pour leur mise en œuvre. Sur voie privée, aucune réglementation spécifique ne s'applique, mais l'installation sur domaine public nécessite une autorisation municipale préalable.
Le polycarbonate traité anti-UV offre une excellente résistance aux chocs et températures extrêmes (-40°C à +80°C), idéal pour les zones industrielles. Le verre trempé avec film anti-éclats garantit une qualité d'image supérieure pour les zones publiques. L'inox poli convient aux environnements corrosifs (littoral, chimie) avec une garantie jusqu'à 10 ans. Les versions antigivre sont recommandées pour les climats rigoureux. Le choix dépend de l'exposition aux agressions mécaniques et du niveau de précision visuelle requis.
La règle de dimensionnement suit un rapport précis : Ø400mm pour une distance ≤ 7m, Ø600mm jusqu'à 12m, et Ø800mm pour 13 à 20m. Ces dimensions assurent un champ de vision optimal sans déformation, essentiel pour les manœuvres de véhicules. Pour les grandes distances industrielles jusqu'à 30m, privilégier les formats rectangulaires 800x600mm. Cette correspondance garantit une visibilité efficace et conforme aux recommandations techniques du CEREMA pour la sécurité routière et industrielle.
Le miroir doit être installé à une hauteur minimale de 2,30 m pour éviter les collisions, avec une inclinaison de 15° vers le sol pour limiter les reflets solaires. La fixation doit supporter des charges ≥ 100 kg/m² pour résister aux vents violents. En milieu urbain, respecter une implantation à 1 m minimum du bord de voirie. La distance entre la ligne d'arrêt et le miroir doit être inférieure à 15 m, avec obligation de présence d'un panneau STOP sur la branche à visibilité réduite.
L'installation sur domaine public nécessite une autorisation municipale ou départementale selon le type de voie. Le dossier doit comprendre un plan de situation, des photos justificatives et une démonstration du besoin de sécurité. Les délais d'instruction varient de 2 à 6 semaines selon les collectivités. Pour les voies privées débouchant sur l'espace public, l'autorisation est requise si le miroir dépasse sur la chaussée. Une demande complète avec justifications techniques réduit significativement les délais de traitement.
L'entretien inclut un nettoyage régulier pour éliminer débris et buée, un contrôle trimestriel de l'orientation qui peut bouger sous l'effet du vent, et une vérification annuelle des fixations. Utiliser des produits non abrasifs pour préserver les traitements anti-UV. Inspecter l'état du cadre et des rayures réglementaires noir et blanc. Les modèles en polycarbonate et inox nécessitent un entretien minimal. La maintenance préventive garantit la conformité réglementaire et prolonge la durée de vie au-delà de 10 ans.
Les coûts varient selon les matériaux et dimensions : 180-350€ pour les modèles polycarbonate standards, 300-500€ pour les versions verre trempé, et 450-750€ pour les modèles inox haute performance. Ajouter 100-200€ pour les fixations renforcées et accessoires. Le retour sur investissement provient de la réduction des sinistres (économie de 15 000-50 000€ par accident évité selon le CEREMA). Les collectivités peuvent réduire jusqu'à 80% les accidents aux croisements mal dégagés avec une installation appropriée.
Les modèles standards en polycarbonate sont disponibles sous 5-8 jours ouvrés. Les versions verre trempé et inox nécessitent 10-15 jours selon les dimensions. Les modèles sur mesure ou avec marquages spécifiques demandent 3-4 semaines. L'installation par équipes spécialisées prend 1-2 jours selon la complexité du site. Pour les projets municipaux incluant les démarches administratives, prévoir 6-10 semaines au total. La planification anticipée permet d'optimiser les délais et coûts d'intervention.
Les miroirs extérieurs intègrent des traitements anti-UV, anti-corrosion et résistance aux variations thermiques extrêmes. Ils respectent la réglementation routière (cadre rayé, dimensions normalisées) contrairement aux versions intérieures. Les matériaux privilégient la résistance aux intempéries (polycarbonate renforcé, inox) plutôt que la simple qualité optique. Les fixations sont renforcées pour supporter les charges de vent. La conception anticipe les contraintes d'accessibilité et de maintenance en environnement ouvert, avec des garanties étendues adaptées aux conditions d'usage intensif.
Les secteurs d'application incluent les collectivités locales pour la sécurité routière, les sites industriels pour la surveillance des intersections d'engins, les centres commerciaux pour les sorties de parkings, et les zones logistiques pour le contrôle des flux de poids lourds. Les établissements recevant du public utilisent les miroirs pour sécuriser les accès piétons. Les copropriétés les installent aux sorties de garages collectifs. Chaque secteur adapte le choix des matériaux et dimensions selon ses contraintes spécifiques de sécurité et d'environnement.
Vérifier la conformité à la norme EN 12899-1 pour la signalisation routière, incluant les spécifications dimensionnelles et chromatiques du cadre. Les modèles doivent présenter un marquage CE et respecter les recommandations du CEREMA. Pour les applications industrielles, s'assurer de la résistance aux chocs selon les standards européens. Les matériaux doivent être certifiés pour usage extérieur avec traitements anti-UV validés. Les fabricants doivent fournir les certificats de conformité et les notices d'installation réglementaires pour garantir la responsabilité en cas de sinistre.
Les garanties varient selon les matériaux : 3 ans pour le polycarbonate standard, 5 ans pour les versions renforcées, et jusqu'à 10 ans pour l'inox haute performance. La durée de vie effective dépasse généralement 10-15 ans avec un entretien approprié. Les fabricants européens offrent une traçabilité complète et disponibilité des pièces de rechange. Les modèles professionnels intègrent des tests de résistance aux UV, cycles thermiques et charges mécaniques. Cette durabilité garantit un excellent retour sur investissement pour les gestionnaires de patrimoine public et privé.