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Description détaillée −
Cette borne anti-stationnement en bois de section carrée 145x145 mm est la réponse parfaite aux projets d'aménagement qui ne transigent ni sur la durabilité, ni sur l'esthétique. Sa géométrie pure et sa finition de qualité en font un élément de mobilier urbain capable de structurer l'espace avec élégance. Elle convient parfaitement pour la gestion du stationnement aux abords de bâtiments administratifs, de sièges sociaux, de zones résidentielles ou d'hôtels, où chaque détail architectural compte.
Le poteau est fabriqué en pin massif, sélectionné pour sa capacité à recevoir un traitement en profondeur. La technologie de préservation par imprégnation en autoclave lui confère une classe d'emploi 4, le plus haut niveau de protection contre l'humidité permanente et les agressions biologiques (champignons, termites). Pour un gestionnaire de site, cela se traduit par un investissement pérenne et un besoin de maintenance quasi nul. La finition rabotée offre une surface lisse et agréable au toucher, tandis que les quatre chanfreins sur les arêtes adoucissent les angles, ce qui réduit le risque de blessure et apporte une finition visuelle aboutie et professionnelle.
Ce poteau est proposé en deux hauteurs pour s'adapter à vos contraintes d'implantation et à l'effet visuel recherché.
| Référence | Section | Hauteur totale |
|---|---|---|
| EX0140008 | 145 x 145 mm | 1,00 m |
| EX0140009 | 145 x 145 mm | 1,50 m |
Caractéristiques communes :
Le design carré et épuré de cette borne lui permet de dialoguer parfaitement avec une architecture contemporaine. Contrairement à une borne ronde plus traditionnelle, sa forme structure l'espace et peut être utilisée pour créer des alignements rigoureux et graphiques. Elle s'associe idéalement avec d'autres mobiliers extérieurs aux lignes modernes. Pour un projet d'aménagement cohérent, vous pouvez l'associer à une borne anti-stationnement en bois carré pointe diamant qui offre une finition de tête différente mais une section identique. Si une forme plus douce est requise pour une autre zone du site, la gamme inclut également la classique borne anti-stationnement en bois de diamètre 120 ou 140 mm.
Pour garantir la stabilité et la durabilité de l'installation, il est recommandé de sceller la borne dans le sol. En règle générale, on préconise d'enterrer environ un tiers de la hauteur totale du poteau dans un plot en béton. Par exemple, pour un poteau de 1,50 m de hauteur, une réservation de 40 cm est conseillée. Il est impératif de ne pas recouper le poteau sur sa partie destinée à être enterrée. Si une coupe est nécessaire sur la partie aérienne, le bois mis à nu doit être traité avec un produit de préservation complémentaire pour maintenir l'intégrité de la protection.
Le traitement autoclave classe 4 assure une protection au cœur du bois, rendant ce poteau très simple à entretenir. Un nettoyage périodique à l'eau claire peut suffire. Le produit bénéficie d'une garantie de 20 ans hors sol et 15 ans au contact direct du sol, contre les champignons et les insectes xylophages. Cette garantie est un gage de tranquillité pour les acheteurs professionnels. Le vieillissement naturel du bois, qui se traduit par un grisaillement de la teinte et l'apparition de micro-fissures, est un processus normal qui n'altère en rien la résistance structurelle du poteau et n'est pas couvert.
Le traitement appliqué à ce poteau en bois le rend apte à une classe d'emploi 4, telle que définie dans la norme de référence NF EN 335. Cette classification garantit que le produit est adapté à une utilisation extérieure en contact avec le sol, exposé à une humidification fréquente ou permanente. Le choix d'un produit conforme à cette norme assure aux maîtres d'œuvre et aux gestionnaires de site la conformité de leur aménagement et sa longévité.
La finition chanfreinée a-t-elle un intérêt au-delà de l'esthétique ?
Oui, en plus d'offrir une finition plus douce et moderne, les chanfreins rendent les arêtes moins vives. Cela contribue à la sécurité en réduisant la sévérité des chocs en cas de heurt par un piéton, et rend le poteau moins susceptible de s'abîmer par éclatement des angles lors de manipulations.
Quelle est la différence entre une surface "rabotée" et "fraisée" ?
Une surface rabotée, comme sur ce poteau carré, est lisse et uniforme, ce qui lui donne un aspect plus fini et qualitatif. Une surface fraisée, que l'on trouve sur les poteaux ronds, peut présenter de légères ondulations dues à l'outil de coupe. Le choix dépend du rendu esthétique souhaité.
Ce poteau peut-il être utilisé pour construire une pergola ou une autre structure ?
Absolument. Sa section carrée massive de 145x145 mm et son traitement classe 4 en font un excellent poteau structurel pour la construction de pergolas, de carports, de préaux ou de toute autre structure extérieure en bois nécessitant un ancrage au sol.
Comment stocker les poteaux sur le chantier avant la pose ?
Pour éviter toute déformation, les poteaux doivent être stockés à plat, sur des tasseaux pour les isoler du sol. Il faut les protéger de l'humidité et du soleil direct. L'idéal est un stockage sous un abri ventilé, sans bâche hermétique qui pourrait créer de la condensation.
Quelle est la profondeur recommandée pour sceller la borne en bois ?
Pour une stabilité optimale, nous conseillons d'enterrer la borne sur une profondeur suffisante. Par exemple, pour une borne de 1,50 m, une fondation en béton de 40 cm de profondeur est une base solide.
Le choix dépend de l’objectif : les potelets sont adaptés à la délimitation légère ou à la structuration piétonne, tandis que les bornes, plus massives, conviennent aux besoins de résistance mécanique élevée (choc, intrusion). Les modèles à mémoire de forme sont à privilégier pour les zones à trafic élevé avec risques de chocs récurrents.
Les installations doivent respecter la réglementation accessibilité PMR (loi 2005-102), avec contrastes visuels, détection au pied et implantation hors cheminement. Aucun texte normatif unique ne régit les potelets, mais la recommandation CEREMA et les DTU voirie servent de cadre technique.
En environnement exposé, la fonte ductile, l’acier galvanisé à chaud et l’inox 316 offrent une excellente longévité. L’inox est recommandé pour les zones salines ou soumises à produits chimiques, tandis que la fonte thermolaquée assure robustesse et esthétique sur le long terme.
Les bornes amovibles sont indiquées dans les cas de besoin ponctuel d’accès (événements, livraisons, secours). Elles se retirent via boîtier sécurisé tout en conservant une bonne rigidité en position ancrée. En revanche, les bornes fixes sont à privilégier dans les sites sensibles nécessitant une protection permanente.
Il faut vérifier la portance de la dalle (épaisseur ≥ 15 cm conseillée) et utiliser une platine de fixation adaptée. L’usage de tamis chimique est recommandé pour assurer la tenue à l’arrachement. Nos fiches techniques précisent les contraintes d’ancrage pour chaque modèle.
Selon les matériaux et configurations (fixe ou amovible), le budget varie entre 150 et 400 € HT par unité. À cela s’ajoutent les frais de pose (entre 30 et 100 € HT/unité) et les éventuels frais de préparation de sol. Un devis global est conseillé pour optimiser le coût.
Oui, les bornes à mémoire de forme absorbent les chocs de véhicules légers jusqu’à 40 km/h sans casse. Elles se redressent automatiquement, ce qui réduit les frais d’entretien. Elles sont particulièrement efficaces dans les parkings, ZAC ou pistes cyclables.
Les modèles standards sont livrables sous 2 à 3 semaines. Pour les séries spécifiques ou configurations sur mesure (coloris, traitement anticorrosion), les délais peuvent s’étendre à 4-5 semaines. Equipexpert s'engage à planifier les livraisons selon vos contraintes de chantier.
Ce n’est pas une obligation réglementaire stricte, mais une recommandation fréquente dans les documents d’aménagement communal. Leur usage permet de prévenir les stationnements sauvages et d’organiser les flux piétons. Des variantes PMR sont souvent requises pour les zones réaménagées.
La maintenance dépend du matériau : fonte et acier nécessitent un contrôle visuel semestriel, tandis que les bornes flexibles peuvent être remplacées individuellement sans outillage lourd. Un plan de maintenance préventive est conseillé pour les zones à fort passage ou soumises à incivilités.
Quelle est la profondeur de scellement recommandée pour une borne ?
Pour une installation stable et durable, nous recommandons de sceller la borne sur environ un tiers de sa hauteur totale. Pour un poteau de 1,50 m, une fondation en béton de 40 à 50 cm est une base solide.
Quels sont les avantages de votre pin traité Classe 4 par rapport au châtaignier ?
Le châtaignier est naturellement résistant mais sa durabilité peut être inégale et il n'est généralement pas garanti en contact avec le sol. Notre pin traité Classe 4 est protégé en profondeur par un procédé industriel contrôlé, ce qui nous permet d'offrir une garantie contre la pourriture même au contact de la terre. C'est un gage de longévité et de tranquillité d'esprit supérieur.
Quel espacement laisser entre deux bornes pour interdire le passage d'une voiture ?
Un espacement standard de 1,40 m à 1,50 m entre les axes de chaque borne est efficace pour empêcher le passage d'un véhicule léger tout en permettant la circulation des piétons, poussettes et fauteuils roulants.
Peut-on peindre ou lasurer ces bornes en bois ?
Oui, c'est possible. Cependant, il est conseillé d'attendre quelques mois après l'installation pour laisser le bois "respirer" et stabiliser les sels du traitement. Utilisez ensuite une peinture ou une lasure microporeuse adaptée à un usage extérieur sur bois traité en autoclave.
Que signifie le terme "flache" parfois mentionné sur les produits en bois brut ?
La "flache" désigne la présence d'une partie de l'écorce ou de l'aubier sur l'arête d'une pièce de bois. C'est une caractéristique du bois brut qui lui confère un aspect plus rustique et authentique. Cela n'a aucun impact sur la solidité de la pièce.
Le kit d'amovibilité doit-il être installé sur toutes les bornes ?
Non, absolument pas. Le kit d'amovibilité s'installe uniquement sur les bornes qui doivent pouvoir être retirées pour libérer un passage. Toutes les autres bornes de votre alignement seront installées de manière fixe, directement scellées dans le sol.
Variations du produit
| Nom de la combinaison | Référence | Prix | Quantité | |
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Mode de fixation : A Sceller
Hauteur hors sol (en mm) : 600
Couleur :
Dimensions (en mm) : 145 x 145 x HT 1000
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EX0140008 |
28,90 €
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En stock |
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Mode de fixation : A Sceller
Hauteur hors sol (en mm) : 1100
Couleur :
Dimensions (en mm) : 145 x 145 x HT 1500
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EX0140009 |
43,90 €
|
En stock |
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La borne anti-stationnement en bois carré chanfreiné allie robustesse et élégance pour les aménagements extérieurs exigeants. Avec sa section massive de 145x145 mm et sa finition soignée, elle est idéale pour contrôler les accès et délimiter les parkings de résidences, d'entreprises ou de sites publics tout en valorisant l'esthétique du lieu.
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