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Description détaillée −
Le support vélo en forme de S avec poteau tête bombée constitue une solution fiable et esthétique pour les aménagements cyclables. Conçu pour répondre aux attentes des collectivités et des aménageurs publics, il allie fonctionnalité, résistance et intégration visuelle. Ce modèle offre une fixation solide à sceller et peut accueillir simultanément deux vélos.
Sa forme ergonomique en “S” facilite l’accrochage des vélos par le cadre et les roues. Le diamètre généreux de l’arceau assure un maintien optimal sans abîmer les cadres. Le poteau central avec tête bombée garantit une finition sobre et adaptée à l’espace public.
Idéal pour les zones à fort passage (gares, écoles, centre-ville), ce support assure un stationnement vélo extérieur fiable. Sa forme compacte et verticale limite l’encombrement au sol tout en assurant la protection des vélos stationnés. Il s’intègre facilement dans un plan de stationnement vélo ou en complément d’un abri.
Le support tête bombée est disponible en plusieurs coloris standards. Cela permet de le coordonner avec les autres éléments de mobilier urbain vélo.
Le produit est proposé en version standard à sceller directement dans le sol. Une option platine en acier est disponible pour installation en surface stabilisée. Elle convient aux installations sans génie civil, notamment sur béton ou pavés.
Modèle | Hauteur | Diamètre poteau | Poids | Finition |
---|---|---|---|---|
Tête bombée | 122 cm | Ø 76 mm | 11 kg | Époxy |
Ce support vélo fait partie de la gamme complète d’équipements pour le stationnement des cycles. Il peut être associé à d'autres produits de la même famille pour créer une zone dédiée cohérente et fonctionnelle. Pour découvrir la version alternative avec tête boule, consulter la fiche : Support vélo en S sur poteau tête boule.
Voir également :
Un support vélo conforme doit permettre l’attache du cadre et de la roue avant avec un antivol U, être fixé solidement au sol ou au mur, et stabiliser le vélo sans risque de basculement. Il doit respecter les normes en vigueur, notamment les recommandations du Code de la construction et de l'habitation.
Les distances minimales recommandées entre les supports sont de 1 mètre pour les arceaux et de 0,5 mètre pour les supports en surélévation alternée. Une allée de circulation d’au moins 2 mètres est préconisée pour une manipulation aisée des vélos.
Les arceaux de grande taille, les supports à double étage renforcés et les dispositifs spécifiques comme les crochets suspendus sont adaptés aux vélos cargos, triporteurs ou vélos avec remorques. Ils doivent offrir une stabilité renforcée et une capacité de charge accrue.
Il est essentiel d’installer les supports dans des zones bien éclairées, idéalement sous surveillance ou équipées de caméras. Les supports doivent permettre l’utilisation d’antivols robustes et être conçus pour éviter le soulèvement ou le démontage facile.
Selon le Code de la construction et de l'habitation, les bâtiments à usage tertiaire ou industriel doivent prévoir des espaces de stationnement vélo sécurisés, proportionnels à la surface ou au nombre d’employés. Les dispositifs doivent être fixes, sécurisés et accessibles.
Les matériaux tels que l’acier galvanisé, l’inox ou l’aluminium traité sont recommandés pour leur résistance à la corrosion et aux intempéries. Ils garantissent une durabilité et une maintenance réduite, essentielles en environnement extérieur.
Un entretien régulier incluant le nettoyage, la vérification des fixations et la protection contre la corrosion est nécessaire. Il est conseillé de planifier des inspections périodiques pour détecter d’éventuelles détériorations ou besoins de réparation.
Bien que le programme Alvéole Plus ait été prolongé jusqu'au 31 décembre 2025, la date limite pour créer un projet de stationnement et effectuer une demande de devis était le 15 mai 2025. Il est donc important de se renseigner sur d'autres dispositifs ou subventions locales disponibles.
Les supports à double étage permettent d’optimiser l’espace en stationnant deux vélos l’un au-dessus de l’autre. Ils sont particulièrement adaptés aux zones à forte densité de stationnement, comme les gares ou les parkings d’entreprise.
Le choix dépend de l’espace disponible et de l’usage prévu. Les supports muraux sont idéaux pour les espaces restreints ou intérieurs, tandis que les supports au sol conviennent aux zones extérieures ou aux installations nécessitant une grande capacité de stationnement.
Variations du produit
Nom de la combinaison | Référence | Prix | Quantité | |
Mode de fixation : A Sceller
Couleur :
Dimensions (en mm) : L nc x Ø 76
Hauteur hors sol (en mm) : 1220
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EX0030680.1 |
189,00 €
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En stock |
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Mode de fixation : A Sceller
Couleur :
Dimensions (en mm) : L nc x Ø 76
Hauteur hors sol (en mm) : 1220
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EX0030680.2 |
189,00 €
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En stock |
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Mode de fixation : A Sceller
Couleur :
Dimensions (en mm) : L nc x Ø 76
Hauteur hors sol (en mm) : 1220
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EX0030680.3 |
189,00 €
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En stock |
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Mode de fixation : A Sceller
Couleur :
Dimensions (en mm) : L nc x Ø 76
Hauteur hors sol (en mm) : 1220
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EX0030680.4 |
189,00 €
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En stock |
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Mode de fixation : A Sceller
Couleur :
Dimensions (en mm) : L nc x Ø 76
Hauteur hors sol (en mm) : 1220
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EX0030680.5 |
189,00 €
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En stock |
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Mode de fixation : A Sceller
Couleur :
Dimensions (en mm) : L nc x Ø 76
Hauteur hors sol (en mm) : 1220
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EX0030680.6 |
189,00 €
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En stock |
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Mode de fixation : A Sceller
Couleur :
Dimensions (en mm) : L nc x Ø 76
Hauteur hors sol (en mm) : 1220
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EX0030680.7 |
189,00 €
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En stock |
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Mode de fixation : A Sceller
Couleur :
Dimensions (en mm) : L nc x Ø 76
Hauteur hors sol (en mm) : 1220
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EX0030680.8 |
189,00 €
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En stock |
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Support vélo en forme de S sur poteau tête bombée idéal pour les aménagements urbains et le stationnement sécurisé. Conception en acier zingué avec revêtement époxy pour une tenue extérieure optimale.
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