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Dans de nombreux espaces professionnels ou résidentiels, chaque mètre carré au sol est précieux. Le support mural individuel Mottez est conçu pour répondre à cette contrainte. En permettant de ranger un vélo à la verticale contre un mur, il libère totalement la surface de circulation. Sa conception robuste en acier galvanisé et sa disponibilité en deux angles distincts en font une solution de rangement aussi durable que polyvalente.
Le choix entre le modèle à 45° et celui à 90° n'est pas anodin, il dépend directement de votre problématique d'espace.
Cette distinction vous permet de sélectionner non pas un simple support, mais une véritable solution d'aménagement adaptée à votre environnement.
La robustesse est un critère essentiel pour un équipement mural. Ce support est fabriqué à partir d'un tube principal de 40 mm de diamètre et d'arceaux de 12 mm, garantissant une excellente rigidité et une capacité à supporter le poids du vélo sans faiblir. La structure est entièrement galvanisée, un traitement qui la protège efficacement contre la rouille. Cet avantage technique assure une durée de vie prolongée, même dans des conditions d'humidité comme une cave, un sous-sol ou un garage.
La fixation au mur est assurée par une platine percée de 2 trous (18 x 8 mm). Il est impératif d'utiliser une visserie (non fournie) adaptée à la nature de votre mur (béton, brique pleine, parpaing) pour garantir une installation sûre et solide. Une fois fixé, le support est prêt à l'emploi. Il suffit d'y insérer la roue avant du vélo, dont la largeur ne doit pas excéder 50 mm.
| Caractéristique | Support 1 vélo à 45° (B880V45) | Support 1 vélo à 90° (B880V90) |
|---|---|---|
| Référence | B880V45 | B880V90 |
| Angle | 45° | 90° |
| Dimensions (L x P x H) | 106 x 196 x 294 mm | 106 x 205 x 294 mm |
| Poids | 1,68 kg | 1,68 kg |
| Gencod | 3234640041604 | 3234640051611 |
Ce support est compatible avec la plupart des vélos de ville, VTC et vélos de route dont la largeur de pneu ne dépasse pas 50 mm. Pour ranger plusieurs vélos, vous pouvez installer plusieurs de ces supports côte à côte. Si vous préférez une solution monobloc, le range 4 ou 5 vélos mural à 45° ou 90° offre une alternative de plus grande capacité. Pour une flexibilité maximale, le râtelier 1 vélo mural pivotant à 120° permet de rabattre le vélo contre le mur.
Quelle est la différence de place occupée entre le modèle 45° et 90° ?
Le modèle à 90° positionne le vélo perpendiculairement au mur, occupant une profondeur équivalente à la longueur du vélo. Le modèle à 45° réduit cette profondeur d'environ 30%, ce qui est crucial dans un couloir ou un passage étroit.
Quel type de vis faut-il utiliser pour la fixation ?
La visserie n'est pas fournie car elle dépend de votre mur. Pour un mur plein (béton, brique), utilisez des chevilles et vis robustes (diamètre 8 mm recommandé). Pour un mur creux, utilisez des chevilles de type Molly adaptées à la charge.
Ce support permet-il de sécuriser le vélo contre le vol ?
Oui, la conception des arceaux permet de passer un antivol de type U ou une chaîne pour sécuriser la roue avant et une partie du cadre au support, qui est lui-même fixé au mur. C'est une bonne solution pour un garage ou une partie commune.
Est-il compatible avec les VTT à pneus larges ?
La largeur maximale de roue acceptée est de 50 mm (environ 2.0 pouces). Il est donc compatible avec les vélos de route, les VTC et la plupart des VTT de type cross-country. Il n'est pas adapté pour les VTT Enduro, DH ou les Fat Bikes aux pneus plus larges.
Un support vélo conforme doit permettre l’attache du cadre et de la roue avant avec un antivol U, être fixé solidement au sol ou au mur, et stabiliser le vélo sans risque de basculement. Il doit respecter les normes en vigueur, notamment les recommandations du Code de la construction et de l'habitation.
Les distances minimales recommandées entre les supports sont de 1 mètre pour les arceaux et de 0,5 mètre pour les supports en surélévation alternée. Une allée de circulation d’au moins 2 mètres est préconisée pour une manipulation aisée des vélos.
Les arceaux de grande taille, les supports à double étage renforcés et les dispositifs spécifiques comme les crochets suspendus sont adaptés aux vélos cargos, triporteurs ou vélos avec remorques. Ils doivent offrir une stabilité renforcée et une capacité de charge accrue.
Il est essentiel d’installer les supports dans des zones bien éclairées, idéalement sous surveillance ou équipées de caméras. Les supports doivent permettre l’utilisation d’antivols robustes et être conçus pour éviter le soulèvement ou le démontage facile.
Selon le Code de la construction et de l'habitation, les bâtiments à usage tertiaire ou industriel doivent prévoir des espaces de stationnement vélo sécurisés, proportionnels à la surface ou au nombre d’employés. Les dispositifs doivent être fixes, sécurisés et accessibles.
Les matériaux tels que l’acier galvanisé, l’inox ou l’aluminium traité sont recommandés pour leur résistance à la corrosion et aux intempéries. Ils garantissent une durabilité et une maintenance réduite, essentielles en environnement extérieur.
Un entretien régulier incluant le nettoyage, la vérification des fixations et la protection contre la corrosion est nécessaire. Il est conseillé de planifier des inspections périodiques pour détecter d’éventuelles détériorations ou besoins de réparation.
Bien que le programme Alvéole Plus ait été prolongé jusqu'au 31 décembre 2025, la date limite pour créer un projet de stationnement et effectuer une demande de devis était le 15 mai 2025. Il est donc important de se renseigner sur d'autres dispositifs ou subventions locales disponibles.
Les supports à double étage permettent d’optimiser l’espace en stationnant deux vélos l’un au-dessus de l’autre. Ils sont particulièrement adaptés aux zones à forte densité de stationnement, comme les gares ou les parkings d’entreprise.
Le choix dépend de l’espace disponible et de l’usage prévu. Les supports muraux sont idéaux pour les espaces restreints ou intérieurs, tandis que les supports au sol conviennent aux zones extérieures ou aux installations nécessitant une grande capacité de stationnement.
Pour un garage étroit où la profondeur est limitée, le rangement horizontal est la meilleure solution. Un système pivotant est encore plus efficace, car il permet de plaquer le vélo contre le mur, libérant ainsi un maximum d'espace de passage.
Oui, cela peut demander un effort important. Le rangement vertical est plus adapté aux vélos classiques et légers. Pour un VAE, nous recommandons soit un rangement au sol, soit un système de rangement horizontal qui ne nécessite pas de soulever entièrement le vélo.
Comptez environ 60 cm en largeur par vélo. Le plus important est la profondeur : vous devez prévoir au moins 1,20 m de recul devant le mur pour pouvoir accrocher et décrocher le vélo facilement.
Non, c'est fortement déconseillé. Un mur en plaque de plâtre standard n'est pas conçu pour supporter le poids combiné de 5 vélos et du rack (plus de 80 kg). Une fixation sécurisée requiert un mur porteur en matériaux durs (béton, brique, parpaing).
La plupart des supports muraux permettent de passer un antivol dans la roue. Cependant, pour une sécurité optimale, il est préférable de choisir un modèle qui permet d'attacher également le cadre du vélo. Pour une sécurité maximale, un point d'ancrage mural dédié ou un support au sol haute sécurité reste la meilleure option.
Absolument. En fonction des dimensions de votre local et du nombre de vélos à stocker, nos experts peuvent vous conseiller sur le meilleur type de rangement (vertical ou horizontal) et le système le plus adapté. Contactez-nous pour une étude de votre projet.
Il n'existe pas un chiffre unique, mais les textes issus de la loi Mobilités et de ses décrets prévoient des ratios minimaux en fonction du type de bâtiment et du nombre de places de stationnement voiture. En pratique, beaucoup de projets visent 10 à 20 % de l'effectif ou des places de parking auto, avec une marge d'évolution si la pratique du vélo progresse.
Le râtelier classique bloque la roue avant mais ne permet pas toujours d'attacher le cadre avec un antivol en U. Un range vélo sécurisé avec arceau offre un point fixe robuste qui permet de bloquer cadre et roue, ce qui est désormais recommandé pour répondre aux obligations de stationnement sécurisé et aux attentes des cyclistes.
Il faut privilégier des râteliers et supports explicitement compatibles pneus larges, avec un entraxe suffisant entre les emplacements et, si possible, un accès sans effort excessif pour les systèmes à deux niveaux. Les descriptions produits indiquent la largeur de pneu acceptée et le type de vélo visé (VTT, VAE, fat bike).
Le range vélo au sol est la base pour les parkings extérieurs et les grandes capacités. Le rangement mural s'impose dès que l'on manque d'espace au sol dans un local. Le double niveau est pertinent quand la longueur disponible est limitée mais que l'on doit augmenter fortement le nombre de places, par exemple en sous sol ou le long d'une façade.
Pour des usages quotidiens et des vélos de valeur, il est conseillé de combiner les ranges vélos avec un abri ou un garage, afin de protéger les vélos des intempéries et de limiter encore le risque de vol. Dans certains cas, un abri vélo ou un local fermé est explicitement exigé par la réglementation.
Oui, de nombreux râteliers et racks proposés par EquipExpert sont modulaires ou extensibles. Il est possible de débuter avec un nombre limité de modules et d'ajouter des éléments au fur et à mesure de l'augmentation de la demande, à condition de réserver l'espace nécessaire dès la conception du projet.
Il faut s'assurer que le mur est suffisamment porteur, vérifier la hauteur sous plafond, définir les angles d'orientation des vélos (45° ou 90°) et anticiper les dégagements de circulation. L'environnement (humidité, chocs possibles) peut aussi orienter le choix des fixations et des finitions.
EquipExpert peut aider à dimensionner le parking, à choisir les familles de produits adaptées selon le site, à sécuriser le choix au regard des textes en vigueur et à préparer une offre détaillée ou un devis pour intégration dans un marché, un budget d'investissement ou un appel d'offres.
Variations du produit
| Nom de la combinaison | Référence | Prix | Quantité | |
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Couleur :
Mode de fixation : Au mur
Hauteur hors sol (en mm) : 294
Dimensions (en mm) : L 106 x P 196
Nombre de place : 1 à 45°
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EX0130422 |
38,90 €
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En stock |
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Couleur :
Mode de fixation : Au mur
Hauteur hors sol (en mm) : 294
Dimensions (en mm) : L 106 x P 205
Nombre de place : 1 à 90°
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EX0130423 |
38,90 €
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En stock |
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Le support mural pour 1 vélo de Mottez est une solution de rangement simple et extrêmement efficace pour libérer l'espace au sol. Disponible en deux versions fixes, à 45° ou 90°, il permet de s'adapter précisément à la configuration de votre mur, que ce soit dans un garage, un local technique ou un couloir étroit.
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