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Description détaillée −
La gestion du stationnement pour vélos en milieu professionnel ou dans les espaces publics requiert des équipements fiables, durables et faciles à utiliser. Le rack Optivelo pour 6 vélos répond précisément à ces exigences. Sa conception intelligente permet d'accueillir jusqu'à six vélos de manière ordonnée et sécurisée, tout en optimisant l'espace au sol. Fabriqué en France, ce range-vélos est un investissement pérenne pour tout projet d'aménagement extérieur.
La structure du rack Optivelo est entièrement réalisée en acier galvanisé. Ce traitement confère à l'acier une excellente protection contre la corrosion, un point essentiel pour un équipement exposé en permanence aux intempéries. Cette barrière protectrice garantit une durée de vie prolongée et réduit considérablement les besoins en maintenance, impactant positivement le coût total de possession. Les arceaux, d'un diamètre de 48 mm, et la base rectangulaire de 40x40 mm assurent une stabilité et une résistance mécanique élevées face à une utilisation quotidienne intensive et aux risques de vandalisme.
Au-delà de sa fonctionnalité, ce rack à vélos est conçu pour s'intégrer harmonieusement à son environnement. La finition de base en acier galvanisé brut offre un aspect sobre et industriel. Pour une personnalisation avancée, le rack est disponible avec une finition thermolaquée dans une large palette de couleurs standards (RAL). Que vous souhaitiez l'assortir à la charte graphique de votre entreprise ou aux couleurs de votre collectivité, des teintes comme le Ral 5010 Bleu Gentiane ou le Ral 7016 Gris Anthracite sont disponibles. Des finitions texturées comme Metallic Asphalt ou Rouille permettent également de créer une ambiance unique. Cette flexibilité esthétique est un atout majeur pour les projets d'urbanisme et d'architecture.
| Référence | Rack vélo OPTIVELO 6 places |
| Capacité | 6 vélos |
| Matériau principal | Acier galvanisé |
| Diamètre des arceaux | 48 mm |
| Diamètre des montants | 60,3 mm |
| Dimensions hors tout (L x l x H) | 2010 x 412 x 930 mm |
| Entraxe entre arceaux | 800 mm |
| Fixation | À poser ou à visser au sol (trous de fixation prévus) |
| Finitions disponibles | Galvanisé brut ou thermolaqué (couleurs RAL au choix) |
| Fabrication | France |
La mise en place du rack Optivelo est simple et rapide. Il est livré assemblé, prêt à être posé sur un sol stable et plat comme une dalle de béton, de l'enrobé ou des pavés autobloquants. La structure dispose de platines de fixation percées pour un ancrage au sol. L'utilisation de vis et de chevilles adaptées à la nature du support est recommandée pour garantir une stabilité maximale et prévenir tout risque de vol de l'équipement. L'entraxe de 800 mm entre les arceaux a été étudié pour permettre un accès aisé et éviter que les guidons des vélos ne s'entrechoquent.
Le rack Optivelo 6 places est une excellente base pour créer une zone de stationnement complète. Pour les sites nécessitant une identification claire, il peut être complété par un arceau vélo en U avec picto peint qui signale l'espace dédié aux deux-roues. Si votre projet d'aménagement inclut également des zones pour les deux-roues motorisés, un arceau moto sur platine offrira une solution cohérente en termes de design et de robustesse. Pour des besoins de stationnement plus importants, l'installation de plusieurs racks Optivelo en série est tout à fait possible, en veillant à ménager des allées de circulation suffisantes.
L'un des principaux avantages de l'acier galvanisé est sa faible maintenance. Un nettoyage périodique à l'eau claire avec une éponge non abrasive suffit à conserver l'aspect du rack. Pour les versions thermolaquées, un savon doux peut être utilisé. Il est conseillé d'éviter les nettoyeurs haute pression qui pourraient endommager le revêtement à long terme. Une inspection visuelle annuelle des points de fixation est une bonne pratique pour s'assurer de la pérennité de l'installation.
Quel type de sol est nécessaire pour installer le rack Optivelo ?
Une surface dure, plane et stable est idéale, comme une dalle en béton, un enrobé bitumineux ou des pavés. La structure est équipée de platines pré-percées pour un ancrage solide, essentiel pour la sécurité et la durabilité de l'installation.
Est-ce que ce rack est résistant au vandalisme ?
Oui, sa structure en acier avec des tubes de section importante (Ø48 mm et Ø60.3 mm) et sa conception monobloc lui confèrent une grande résistance aux dégradations et aux tentatives de vol. Une fois solidement fixé au sol, il est extrêmement difficile à déplacer ou à endommager.
Les couleurs RAL thermolaquées résistent-elles aux UV et aux intempéries ?
Absolument. La finition par thermolaquage consiste à appliquer une peinture en poudre polyester cuite au four. Ce procédé offre une excellente protection contre les rayons UV, la décoloration et la corrosion, bien supérieure à une peinture liquide classique. La couleur reste stable et uniforme pendant de nombreuses années.
Quel est l'avantage d'un entraxe de 800 mm entre les arceaux ?
Cet espacement est un excellent compromis entre l'optimisation de l'espace et le confort d'utilisation. Il permet de garer et de récupérer facilement son vélo sans que les guidons ou les pédales des vélos adjacents ne se gênent, ce qui réduit les risques de dommages sur les vélos et facilite les manœuvres.
Un support vélo conforme doit permettre l’attache du cadre et de la roue avant avec un antivol U, être fixé solidement au sol ou au mur, et stabiliser le vélo sans risque de basculement. Il doit respecter les normes en vigueur, notamment les recommandations du Code de la construction et de l'habitation.
Les distances minimales recommandées entre les supports sont de 1 mètre pour les arceaux et de 0,5 mètre pour les supports en surélévation alternée. Une allée de circulation d’au moins 2 mètres est préconisée pour une manipulation aisée des vélos.
Les arceaux de grande taille, les supports à double étage renforcés et les dispositifs spécifiques comme les crochets suspendus sont adaptés aux vélos cargos, triporteurs ou vélos avec remorques. Ils doivent offrir une stabilité renforcée et une capacité de charge accrue.
Il est essentiel d’installer les supports dans des zones bien éclairées, idéalement sous surveillance ou équipées de caméras. Les supports doivent permettre l’utilisation d’antivols robustes et être conçus pour éviter le soulèvement ou le démontage facile.
Selon le Code de la construction et de l'habitation, les bâtiments à usage tertiaire ou industriel doivent prévoir des espaces de stationnement vélo sécurisés, proportionnels à la surface ou au nombre d’employés. Les dispositifs doivent être fixes, sécurisés et accessibles.
Les matériaux tels que l’acier galvanisé, l’inox ou l’aluminium traité sont recommandés pour leur résistance à la corrosion et aux intempéries. Ils garantissent une durabilité et une maintenance réduite, essentielles en environnement extérieur.
Un entretien régulier incluant le nettoyage, la vérification des fixations et la protection contre la corrosion est nécessaire. Il est conseillé de planifier des inspections périodiques pour détecter d’éventuelles détériorations ou besoins de réparation.
Bien que le programme Alvéole Plus ait été prolongé jusqu'au 31 décembre 2025, la date limite pour créer un projet de stationnement et effectuer une demande de devis était le 15 mai 2025. Il est donc important de se renseigner sur d'autres dispositifs ou subventions locales disponibles.
Les supports à double étage permettent d’optimiser l’espace en stationnant deux vélos l’un au-dessus de l’autre. Ils sont particulièrement adaptés aux zones à forte densité de stationnement, comme les gares ou les parkings d’entreprise.
Le choix dépend de l’espace disponible et de l’usage prévu. Les supports muraux sont idéaux pour les espaces restreints ou intérieurs, tandis que les supports au sol conviennent aux zones extérieures ou aux installations nécessitant une grande capacité de stationnement.
Non, s'il ne permet que d'attacher la roue seule. Un voleur peut simplement la démonter et partir avec le reste du vélo. Un stationnement n'est sécurisé que s'il permet de verrouiller le cadre du vélo au support avec un antivol en U.
Le cadre est la pièce la plus chère et numérotée du vélo. La roue est un élément facile à voler. En attachant les deux avec un bon antivol en U à un point fixe robuste, vous rendez le vol beaucoup plus long, difficile et "bruyant", ce qui est le principal facteur de dissuasion.
La FUB (Fédération française des Usagers de la Bicyclette) est l'organisme de référence en France. Elle a créé un label "Stationnement Vélo Sécurisé". Bien que nos produits ne soient pas tous labellisés, ils sont conçus pour répondre à l'exigence fondamentale de ce label : permettre d'attacher le cadre et la roue.
Cela dépend de l'espace. Un râtelier avec arceaux intégrés est plus directif et permet d'organiser un plus grand nombre de places de manière très ordonnée. Les arceaux indépendants offrent plus de flexibilité (on peut garer des vélos cargos, etc.) mais sont un peu moins denses.
Le scellement direct dans un massif en béton est, de loin, la solution la plus robuste et anti-vandalisme. Un arceau correctement scellé ne peut pas être arraché sans moyens mécaniques très lourds.
Oui. En fonction de votre site (public, privé, surveillé ou non) et de votre budget, nos experts peuvent vous recommander le système le plus pertinent pour garantir la sécurité des vélos et la tranquillité d'esprit de vos usagers. Contactez-nous pour une analyse de votre besoin.
Il n'existe pas un chiffre unique, mais les textes issus de la loi Mobilités et de ses décrets prévoient des ratios minimaux en fonction du type de bâtiment et du nombre de places de stationnement voiture. En pratique, beaucoup de projets visent 10 à 20 % de l'effectif ou des places de parking auto, avec une marge d'évolution si la pratique du vélo progresse.
Le râtelier classique bloque la roue avant mais ne permet pas toujours d'attacher le cadre avec un antivol en U. Un range vélo sécurisé avec arceau offre un point fixe robuste qui permet de bloquer cadre et roue, ce qui est désormais recommandé pour répondre aux obligations de stationnement sécurisé et aux attentes des cyclistes.
Il faut privilégier des râteliers et supports explicitement compatibles pneus larges, avec un entraxe suffisant entre les emplacements et, si possible, un accès sans effort excessif pour les systèmes à deux niveaux. Les descriptions produits indiquent la largeur de pneu acceptée et le type de vélo visé (VTT, VAE, fat bike).
Le range vélo au sol est la base pour les parkings extérieurs et les grandes capacités. Le rangement mural s'impose dès que l'on manque d'espace au sol dans un local. Le double niveau est pertinent quand la longueur disponible est limitée mais que l'on doit augmenter fortement le nombre de places, par exemple en sous sol ou le long d'une façade.
Pour des usages quotidiens et des vélos de valeur, il est conseillé de combiner les ranges vélos avec un abri ou un garage, afin de protéger les vélos des intempéries et de limiter encore le risque de vol. Dans certains cas, un abri vélo ou un local fermé est explicitement exigé par la réglementation.
Oui, de nombreux râteliers et racks proposés par EquipExpert sont modulaires ou extensibles. Il est possible de débuter avec un nombre limité de modules et d'ajouter des éléments au fur et à mesure de l'augmentation de la demande, à condition de réserver l'espace nécessaire dès la conception du projet.
Il faut s'assurer que le mur est suffisamment porteur, vérifier la hauteur sous plafond, définir les angles d'orientation des vélos (45° ou 90°) et anticiper les dégagements de circulation. L'environnement (humidité, chocs possibles) peut aussi orienter le choix des fixations et des finitions.
EquipExpert peut aider à dimensionner le parking, à choisir les familles de produits adaptées selon le site, à sécuriser le choix au regard des textes en vigueur et à préparer une offre détaillée ou un devis pour intégration dans un marché, un budget d'investissement ou un appel d'offres.
Variations du produit
| Nom de la combinaison | Référence | Prix | Quantité | |
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Mode de fixation : Chevillage Sol Beton
Couleur :
Nombre de place : 6
Dimensions (en mm) : L 2010 x P 392 x H 930
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EX0062182 |
429,00 €
|
En stock |
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Mode de fixation : Chevillage Sol Beton
Couleur :
Nombre de place : 6
Dimensions (en mm) : L 2010 x P 392 x H 930
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EX0062183 |
429,00 €
|
En stock |
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Mode de fixation : Chevillage Sol Beton
Couleur :
Nombre de place : 6
Dimensions (en mm) : L 2010 x P 392 x H 930
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EX0062183-3020 |
429,00 €
|
En stock |
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Mode de fixation : Chevillage Sol Beton
Couleur :
Nombre de place : 6
Dimensions (en mm) : L 2010 x P 392 x H 930
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EX0062184 |
429,00 €
|
En stock |
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Mode de fixation : Chevillage Sol Beton
Couleur :
Nombre de place : 6
Dimensions (en mm) : L 2010 x P 392 x H 930
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EX0062185 |
429,00 €
|
En stock |
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Mode de fixation : Chevillage Sol Beton
Couleur :
Nombre de place : 6
Dimensions (en mm) : L 2010 x P 392 x H 930
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EX0062186 |
429,00 €
|
En stock |
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Mode de fixation : Chevillage Sol Beton
Couleur :
Nombre de place : 6
Dimensions (en mm) : L 2010 x P 392 x H 930
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EX0062187 |
429,00 €
|
En stock |
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Mode de fixation : Chevillage Sol Beton
Couleur :
Nombre de place : 6
Dimensions (en mm) : L 2010 x P 392 x H 930
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EX0062188 |
429,00 €
|
En stock |
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Mode de fixation : Chevillage Sol Beton
Couleur :
Nombre de place : 6
Dimensions (en mm) : L 2010 x P 392 x H 930
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EX0062189 |
429,00 €
|
En stock |
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Mode de fixation : Chevillage Sol Beton
Couleur :
Nombre de place : 6
Dimensions (en mm) : L 2010 x P 392 x H 930
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EX0062190 |
429,00 €
|
En stock |
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Mode de fixation : Chevillage Sol Beton
Nombre de place : 6
Couleur :
Dimensions (en mm) : L 2010 x P 392 x H 930
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EX0062191 |
429,00 €
|
En stock |
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Mode de fixation : Chevillage Sol Beton
Nombre de place : 6
Couleur :
Dimensions (en mm) : L 2010 x P 392 x H 930
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EX0062192 |
429,00 €
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En stock |
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Couleur :
Mode de fixation : Chevillage Sol Beton
Nombre de place : 6
Dimensions (en mm) : L 2010 x P 392 x H 930
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EX0062193 |
369,00 €
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En stock |
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Le rack Optivelo offre une solution de stationnement organisée et robuste pour 6 vélos. Conçu en acier galvanisé et fabriqué en France, il est pensé pour un usage intensif en extérieur, que ce soit pour une entreprise, une collectivité ou une copropriété. Sa structure autoportante simplifie l'installation au sol.
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