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Support vélo compact renforcé R46S – 2 à 6 places, pneus jusqu’à 64 m
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Support vélo compact renforcé R46S – 2 à 6 places, pneus jusqu’à 64 m

Le support vélo R46S est une solution de stationnement unilatéral compacte et renforcée, conçue pour accueillir des vélos à pneus larges jusqu’à 64 mm. Son espacement réduit de 350 mm permet une installation en linéaire dans les zones contraignantes, tout en assurant une parfaite stabilité des cycles.

  • Capacité : 2, 4 ou 6 vélos
  • Espacement : 350 mm
  • Largeur max. pneu : 64 mm
  • Finition : acier galvanisé à chaud
  • Fixation au sol par équerres (fournies)
Voir plus ▾
Mode de fixation :
Hauteur hors sol (en mm) :
Dimensions (en mm) :
Nombre de place :
Couleur :
Garantie 12 mois

249,00 € HT

298,80 € TTC
Réf. EX0050022 - Poids unit. 19.4 kg
Garantie 12 mois

- 5% sur votre première commande avec le code WELCOME5

Quantité

Description détaillée

Support vélo R46S – Râtelier compact renforcé pour stationnement de vélos à pneus larges

Le support R46S est conçu pour répondre aux besoins des collectivités et gestionnaires d’espaces urbains à forte densité. Il associe un espacement unilatéral de 350 mm à une compatibilité étendue pour des pneus jusqu’à 64 mm, permettant d’accueillir en toute sécurité VTT, VAE et vélos de ville renforcés, même dans des locaux restreints.

Format compact et capacité renforcée

Idéal pour les locaux techniques, les abris urbains ou les zones d’accès restreint, le R46S permet de stationner plusieurs vélos côte à côte sans compromettre l’accès aux points de verrouillage. Sa structure renforcée garantit une parfaite stabilité, même pour les vélos lourds (batterie intégrée, équipements additionnels).

Robustesse certifiée pour usage intensif

Conçu en acier galvanisé à chaud, il résiste efficacement aux chocs, à l’humidité et à la corrosion. Cette finition le rend parfaitement adapté à un usage extérieur permanent, sans entretien, y compris dans les environnements exigeants (milieu scolaire, zones industrielles, ERP).

Compatibilité étendue avec les vélos modernes

Avec une largeur admissible jusqu’à 64 mm, le R46S est compatible avec :

  • la majorité des vélos à assistance électrique
  • les VTT grand public
  • les vélos de ville à jantes larges

Cette polyvalence en fait une référence incontournable pour les sites où cohabitent différents profils d’usagers.

Données techniques

Référence Capacité Espacement Largeur pneu max. Poids Dimensions estimées
RR102564 2 vélos 350 mm 64 mm 19,4 kg 700 x 500 x 850 mm
RR102565 4 vélos 350 mm 64 mm 38,8 kg 1400 x 500 x 850 mm
RR102566 6 vélos 350 mm 64 mm 58,2 kg 2100 x 500 x 850 mm

Installation pratique et évolutive

Le support est livré avec des équerres de fixation au sol. Il peut être installé seul ou en série continue, selon les besoins du site. Le montage est simple et rapide, sans outillage spécifique, et s’adapte aux sols béton, bitume ou dalles gravillonnées.

Applications recommandées

  • Écoles et universités : compatibilité avec les vélos VTT fréquents chez les jeunes
  • Bâtiments tertiaires : zone d’accueil salariés cyclistes
  • Habitat collectif : abris techniques ou locaux sous-terrains
  • Parcs publics et zones partagées

Un support stratégique pour la densité maîtrisée

Le R46S constitue une solution intermédiaire parfaite : il préserve une haute densité d’implantation tout en restant compatible avec une majorité de vélos modernes. Robuste, simple à installer, sans maintenance, il est particulièrement pertinent pour les collectivités et gestionnaires techniques recherchant un équilibre entre compacité, polyvalence et fiabilité.

Foire Aux Questions

  • Quels critères garantissent la conformité d’un support vélo en milieu professionnel ?

    Un support vélo conforme doit permettre l’attache du cadre et de la roue avant avec un antivol U, être fixé solidement au sol ou au mur, et stabiliser le vélo sans risque de basculement. Il doit respecter les normes en vigueur, notamment les recommandations du Code de la construction et de l'habitation.

  • Quelles sont les dimensions recommandées pour l’installation de supports vélos ?

    Les distances minimales recommandées entre les supports sont de 1 mètre pour les arceaux et de 0,5 mètre pour les supports en surélévation alternée. Une allée de circulation d’au moins 2 mètres est préconisée pour une manipulation aisée des vélos.

  • Quels types de supports sont adaptés aux vélos cargos ou spéciaux ?

    Les arceaux de grande taille, les supports à double étage renforcés et les dispositifs spécifiques comme les crochets suspendus sont adaptés aux vélos cargos, triporteurs ou vélos avec remorques. Ils doivent offrir une stabilité renforcée et une capacité de charge accrue.

  • Comment assurer la sécurité des vélos stationnés contre le vol ?

    Il est essentiel d’installer les supports dans des zones bien éclairées, idéalement sous surveillance ou équipées de caméras. Les supports doivent permettre l’utilisation d’antivols robustes et être conçus pour éviter le soulèvement ou le démontage facile.

  • Quelles obligations réglementaires s’appliquent aux entreprises concernant le stationnement vélo ?

    Selon le Code de la construction et de l'habitation, les bâtiments à usage tertiaire ou industriel doivent prévoir des espaces de stationnement vélo sécurisés, proportionnels à la surface ou au nombre d’employés. Les dispositifs doivent être fixes, sécurisés et accessibles.

  • Quels matériaux sont recommandés pour les supports vélos en extérieur ?

    Les matériaux tels que l’acier galvanisé, l’inox ou l’aluminium traité sont recommandés pour leur résistance à la corrosion et aux intempéries. Ils garantissent une durabilité et une maintenance réduite, essentielles en environnement extérieur.

  • Comment entretenir les supports et range-vélos pour assurer leur longévité ?

    Un entretien régulier incluant le nettoyage, la vérification des fixations et la protection contre la corrosion est nécessaire. Il est conseillé de planifier des inspections périodiques pour détecter d’éventuelles détériorations ou besoins de réparation.

  • Existe-t-il des aides financières pour l’installation de stationnements vélos ?

    Bien que le programme Alvéole Plus ait été prolongé jusqu'au 31 décembre 2025, la date limite pour créer un projet de stationnement et effectuer une demande de devis était le 15 mai 2025. Il est donc important de se renseigner sur d'autres dispositifs ou subventions locales disponibles.

  • Quels sont les avantages des supports à double étage ?

    Les supports à double étage permettent d’optimiser l’espace en stationnant deux vélos l’un au-dessus de l’autre. Ils sont particulièrement adaptés aux zones à forte densité de stationnement, comme les gares ou les parkings d’entreprise.

  • Comment choisir entre un support mural et un support au sol ?

    Le choix dépend de l’espace disponible et de l’usage prévu. Les supports muraux sont idéaux pour les espaces restreints ou intérieurs, tandis que les supports au sol conviennent aux zones extérieures ou aux installations nécessitant une grande capacité de stationnement.

Un râtelier "pince-roue" est-il considéré comme sécurisé ?

Non, s'il ne permet que d'attacher la roue seule. Un voleur peut simplement la démonter et partir avec le reste du vélo. Un stationnement n'est sécurisé que s'il permet de verrouiller le cadre du vélo au support avec un antivol en U.

Pourquoi est-il si important de pouvoir attacher le cadre ET une roue ?

Le cadre est la pièce la plus chère et numérotée du vélo. La roue est un élément facile à voler. En attachant les deux avec un bon antivol en U à un point fixe robuste, vous rendez le vol beaucoup plus long, difficile et "bruyant", ce qui est le principal facteur de dissuasion.

Qu'est-ce qu'une certification FUB ?

La FUB (Fédération française des Usagers de la Bicyclette) est l'organisme de référence en France. Elle a créé un label "Stationnement Vélo Sécurisé". Bien que nos produits ne soient pas tous labellisés, ils sont conçus pour répondre à l'exigence fondamentale de ce label : permettre d'attacher le cadre et la roue.

Pour un parking d'entreprise, vaut-il mieux des arceaux ou un râtelier intégré ?

Cela dépend de l'espace. Un râtelier avec arceaux intégrés est plus directif et permet d'organiser un plus grand nombre de places de manière très ordonnée. Les arceaux indépendants offrent plus de flexibilité (on peut garer des vélos cargos, etc.) mais sont un peu moins denses.

Quelle est la fixation la plus résistante au vol ?

Le scellement direct dans un massif en béton est, de loin, la solution la plus robuste et anti-vandalisme. Un arceau correctement scellé ne peut pas être arraché sans moyens mécaniques très lourds.

Proposez-vous une aide pour choisir la meilleure solution de sécurité ?

Oui. En fonction de votre site (public, privé, surveillé ou non) et de votre budget, nos experts peuvent vous recommander le système le plus pertinent pour garantir la sécurité des vélos et la tranquillité d'esprit de vos usagers. Contactez-nous pour une analyse de votre besoin.

Combien de places vélo prévoir pour un bâtiment professionnel ou public ?

Il n'existe pas un chiffre unique, mais les textes issus de la loi Mobilités et de ses décrets prévoient des ratios minimaux en fonction du type de bâtiment et du nombre de places de stationnement voiture. En pratique, beaucoup de projets visent 10 à 20 % de l'effectif ou des places de parking auto, avec une marge d'évolution si la pratique du vélo progresse.

Quelle différence entre un simple râtelier et un range vélo sécurisé avec arceau ?

Le râtelier classique bloque la roue avant mais ne permet pas toujours d'attacher le cadre avec un antivol en U. Un range vélo sécurisé avec arceau offre un point fixe robuste qui permet de bloquer cadre et roue, ce qui est désormais recommandé pour répondre aux obligations de stationnement sécurisé et aux attentes des cyclistes.

Quels modèles conviennent le mieux aux vélos électriques et aux pneus larges ?

Il faut privilégier des râteliers et supports explicitement compatibles pneus larges, avec un entraxe suffisant entre les emplacements et, si possible, un accès sans effort excessif pour les systèmes à deux niveaux. Les descriptions produits indiquent la largeur de pneu acceptée et le type de vélo visé (VTT, VAE, fat bike).

Comment choisir entre range vélo au sol, mural et double niveau ?

Le range vélo au sol est la base pour les parkings extérieurs et les grandes capacités. Le rangement mural s'impose dès que l'on manque d'espace au sol dans un local. Le double niveau est pertinent quand la longueur disponible est limitée mais que l'on doit augmenter fortement le nombre de places, par exemple en sous sol ou le long d'une façade.

Faut il un abri en plus des ranges vélos ?

Pour des usages quotidiens et des vélos de valeur, il est conseillé de combiner les ranges vélos avec un abri ou un garage, afin de protéger les vélos des intempéries et de limiter encore le risque de vol. Dans certains cas, un abri vélo ou un local fermé est explicitement exigé par la réglementation.

Peut on commencer petit et augmenter la capacité plus tard ?

Oui, de nombreux râteliers et racks proposés par EquipExpert sont modulaires ou extensibles. Il est possible de débuter avec un nombre limité de modules et d'ajouter des éléments au fur et à mesure de l'augmentation de la demande, à condition de réserver l'espace nécessaire dès la conception du projet.

Quels sont les points à vérifier avant d'installer un range vélo mural ?

Il faut s'assurer que le mur est suffisamment porteur, vérifier la hauteur sous plafond, définir les angles d'orientation des vélos (45° ou 90°) et anticiper les dégagements de circulation. L'environnement (humidité, chocs possibles) peut aussi orienter le choix des fixations et des finitions.

Comment EquipExpert peut accompagner un projet de parking vélo ?

EquipExpert peut aider à dimensionner le parking, à choisir les familles de produits adaptées selon le site, à sécuriser le choix au regard des textes en vigueur et à préparer une offre détaillée ou un devis pour intégration dans un marché, un budget d'investissement ou un appel d'offres.