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Description détaillée −
Le lot de fixations asphalte pour rampes RR de Viso permet d’ancrer solidement les rampes de trottoir en caoutchouc sur des surfaces bitumineuses. Il s’adresse aux services de voirie, entreprises de BTP ou collectivités locales soucieuses de garantir une installation fiable et sécurisée de leurs équipements urbains.
Ce kit comprend 4 fixations en acier avec pointes biseautées, assurant une pénétration efficace dans l’asphalte. Il est compatible avec l’ensemble de la gamme de rampes RR, notamment :
Chaque kit contient :
Le tout est fabriqué en acier haute résistance, adapté aux contraintes d'un usage en extérieur. Le poids total du lot est de 0,54 kg.
L’installation s’effectue directement par enfoncement dans l’asphalte à l’aide d’un perforateur ou d’un outil d’ancrage adapté. Ces fixations sont recommandées dans les zones :
Ce lot est parfaitement complémentaire :
Référence | Longueur | Diamètre | Type | Poids | Compatibilité |
---|---|---|---|---|---|
RRSPIKE4SB | 2x60 mm / 2x100 mm | 2x6 mm / 2x10 mm | Pointe biseautée | 0,54 kg | RR100, RRD100 |
Cette fixation est la solution optimale pour garantir un ancrage fiable des rampes en milieu urbain ou industriel. Grâce à sa conception en acier biseauté, elle assure une excellente tenue dans l’enrobé, sans nécessité de scellement chimique.
Une passerelle de chantier est conçue pour franchir une tranchée ou une zone à risque en toute sécurité, souvent avec des garde-corps. Une rampe d'accès permet un franchissement de dénivellation plus faible, notamment pour PMR ou matériel roulant.
Les rampes en aluminium sont légères et résistantes aux intempéries. Celles en caoutchouc vulcanisé conviennent aux fortes charges (jusqu’à 50 tonnes) et aux franchissements de trottoirs. Le PEHD est recommandé pour un usage PMR temporaire.
Les rampes RR peuvent être fixées sur enrobé avec le lot de fixations asphalte, doté de pointes biseautées en acier pour un ancrage sans scellement.
Les passerelles proposées par Equipexpert supportent généralement jusqu’à 1000 kg, permettant le passage d’opérateurs avec équipements ou chariots légers.
Les rampes en polyéthylène renforcé et rampes PMR pliantes sont idéales pour les collectivités ou ERP, grâce à leur conformité et leur transportabilité.
Elle est fortement recommandée dans les environnements où un risque de chute existe (tranchée, excavation, zone à dénivelé), notamment en zone publique ou chantier urbain.
Les rampes RR doivent être complétées par :
Oui, la rampe RR100 en caoutchouc supporte jusqu’à 50 tonnes, y compris les véhicules industriels.
Il est conseillé de respecter une pente inférieure à 15%. Par exemple, pour une hauteur de 15 cm, une rampe de 100 cm est recommandée. Des modèles de 1,2 m à 2,5 m sont disponibles selon les besoins.
Oui. Avec des systèmes de fixation adaptés, les rampes peuvent être utilisées en configuration permanente, notamment en ERP ou zones de circulation piétonne dense.
Les rampes d'accès pour personnes à mobilité réduite (PMR) dans les établissements recevant du public (ERP) doivent respecter des pentes maximales : 5 % pour un accès standard, 8 % sur 2 m maximum, et 10 % sur 0,5 m maximum. Au-delà de 4 % de pente, un palier de repos de 1,40 m sur 1,20 m est requis tous les 10 m. Ces exigences sont définies par l'arrêté du 8 décembre 2014 et la norme NF P96-106 pour les rampes amovibles.
Les passerelles de chantier doivent se conformer à la norme NF EN 12811-1, qui spécifie les exigences de performance pour les échafaudages temporaires, incluant les passerelles. De plus, l'article R4534-82 du Code du travail impose des garde-corps d'au moins 90 cm de hauteur et des plinthes de 15 cm pour prévenir les chutes.
Le choix dépend des contraintes architecturales et de l'usage. Les rampes fixes sont privilégiées pour une utilisation permanente et intégrée au bâtiment. Les rampes amovibles, conformes à la norme NF P96-106, sont adaptées aux situations temporaires ou lorsque des modifications structurelles sont impossibles. Cependant, elles ne sont pas admises dans les ERP neufs.
Les passerelles de maintenance doivent être vérifiées régulièrement pour assurer leur sécurité. L'article R4224-17 du Code du travail stipule que les dispositifs de sécurisation doivent être entretenus et vérifiés périodiquement. Une inspection annuelle est recommandée pour garantir leur bon état et la sécurité des utilisateurs.
Les passerelles de chantier sont généralement fabriquées en métal, en polyéthylène haute densité (PEHD) ou en bois traité. Le choix du matériau dépend de la charge à supporter, des conditions environnementales et de la durée d'utilisation. Par exemple, une passerelle en PEHD de 1 200 mm de long et 800 mm de large peut supporter jusqu'à 400 kg.
Oui, le Fonds territorial d'accessibilité peut apporter un soutien financier pour les travaux de mise en accessibilité des ERP. Les conditions d'éligibilité varient selon les projets et les collectivités. Il est conseillé de consulter les services compétents pour connaître les modalités d'obtention de ces aides.
Le non-respect des normes d'accessibilité peut entraîner des sanctions légales, telles que des amendes, voire la fermeture temporaire ou définitive de l'établissement. De plus, en cas d'accident, la responsabilité civile de l'établissement peut être engagée, entraînant des indemnités pour les victimes.
La longueur de la rampe dépend de la hauteur de l'obstacle à franchir et de la pente maximale autorisée. Par exemple, pour une hauteur de 30 cm et une pente de 5 %, la longueur minimale de la rampe doit être de 6 m (30 cm / 0,05). Il est essentiel de respecter ces calculs pour garantir la conformité et la sécurité.
Variations du produit
Nom de la combinaison | Référence | Prix | Quantité | |
Modèle : 2xL60xØ6 + 2xL100xØ10
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EX0040381 |
12,90 €
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En stock |
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Le lot de fixations asphalte pour rampe RR100 Viso est conçu pour fixer durablement les rampes en caoutchouc sur des surfaces bitumineuses. Livré par 4, ce kit en acier dispose de pointes biseautées assurant une pénétration optimale dans l’enrobé. Spécialement adapté à la gamme RR.
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