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Potelet de protection industrielle Ø60 mm
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Potelet de protection industrielle Ø60 mm

Potelet de protection Ø60 mm décliné en 6 versions : blanc à bandes rouges ou jaune à bandes noires, avec ou sans oeillets, galvanisé (intérieur/extérieur) ou revêtement poudre seul (intérieur protégé). Fixation par platine acier 195x120 mm à 4 trous pour pose sur béton, enrobé ou pavés stables.

  • Hauteur 1005 mm (sans oeillets) / 1007 mm (avec oeillets)
  • Acier épaisseur 2 mm
  • Oeillets : raccordement chaîne pour fermeture temporaire
  • Testé selon DGUV 108-007 (ex-BGR 234) d'après documentation fabricant
  • Non conçu pour chocs violents ou impacts répétés de véhicules lourds
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Mode de fixation :
Hauteur hors sol (en mm) :
Modèle :
Dimensions (en mm) :
Couleur :
Garantie 12 mois
Origine Chine

44,90 € HT

53,88 € TTC
Réf. EX0170013 - Poids unit. 4.54 kg
Garantie 12 mois
Origine Chine
Quantité

Description détaillée

Potelet de protection industrielle Ø60 mm – 6 déclinaisons pour délimitation zones techniques

Ce potelet de protection s'adresse aux services techniques de collectivités, gestionnaires de parkings publics ou privés, responsables maintenance de sites industriels et exploitants de zones logistiques. Il convient aux parkings en surface ou couverts, voiries intérieures d'entrepôts, zones de livraison, accès techniques et espaces publics nécessitant une délimitation physique visible. Les 6 déclinaisons permettent d'adapter le choix au lieu d'installation (intérieur protégé ou extérieur exposé), aux codes couleurs de signalisation du site et au besoin de chaînage entre potelets.

En bref

  • 6 versions : blanc à bandes rouges ou jaune à bandes noires, avec ou sans oeillets, galvanisé ou revêtement poudre seul
  • Fixation par platine acier 195x120 mm à 4 trous, sur béton, enrobé ou pavés stables (matériel de fixation non inclus)
  • Usage : délimitation et protection contre contacts légers en parking, voirie, zone technique
  • Non adapté : retenue de véhicules, impacts violents, dispositif anti-bélier
  • Marque Crash Stop, testé selon DGUV 108-007 (ex-BGR 234) d'après documentation fabricant

Conception et matériaux

Ce modèle est fabriqué en acier épaisseur 2 mm avec une structure tubulaire de diamètre 60 mm.

Les versions galvanisées à chaud puis revêtues par poudre thermolaquée conviennent à un usage intérieur et extérieur, car la galvanisation protège l'acier contre la corrosion en milieu humide ou exposé aux intempéries. Les versions uniquement revêtues par poudre sont réservées aux environnements intérieurs protégés, où l'exposition à l'eau ou aux variations climatiques est limitée. La platine de fixation en acier mesure 195x120 mm pour une hauteur de 6 mm, ce qui assure une surface de contact suffisante avec le support. Le poids net varie de 3,906 à 3,933 kg selon la version, ce qui facilite la manutention sans nécessiter d'équipement de levage. Le coloris blanc à bandes rouges ou jaune à bandes noires répond aux codes de signalisation couramment utilisés en environnement industriel et dans les espaces publics.

Performances et capacités

Ce potelet est adapté aux usages de délimitation et de protection contre les contacts légers.

Il limite l'accès véhicule aux zones protégées et matérialise une barrière physique visible pour les conducteurs et piétons. La hauteur de 1005 mm (versions sans oeillets) ou 1007 mm (versions avec oeillets) permet une détection visuelle à distance raisonnable. Les versions avec oeillets offrent la possibilité de raccorder une chaîne ou une barrière pour délimiter temporairement une zone de travaux, de maintenance ou d'accès contrôlé. Ce modèle n'est pas conçu pour résister à des chocs violents, des impacts répétés de véhicules lourds ou servir de dispositif de retenue de véhicules. Il convient aux usages courants de signalisation et de protection dans des environnements où les risques de collision sont limités ou accidentels.

Installation et pose

Ce modèle se fixe par ancrage mécanique à 4 points via une platine acier de dimensions 195x120 mm.

Les supports compatibles sont le béton, l'enrobé et les pavés stables. Le matériel de montage n'est pas inclus et est disponible en accessoire optionnel sous la référence FIX 1. Avant installation, il est nécessaire de vérifier :

  • La planéité du support (selon préconisations du système d'ancrage choisi)
  • La capacité portante du support (à valider selon nature et épaisseur du support)
  • L'absence de réseaux enterrés sous la zone de perçage
  • La compatibilité du type de fixation avec le matériau de support (chevilles mécaniques, goujons d'ancrage)

Le potelet est livré pré-assemblé. Une erreur courante consiste à installer le potelet sur un support instable, fissuré ou de faible épaisseur, ce qui réduit l'efficacité de la fixation et peut entraîner un basculement sous contrainte latérale. Il est recommandé de prévoir un espacement régulier entre potelets pour assurer une continuité visuelle, généralement entre 1 et 2 mètres selon le niveau de dissuasion recherché et la configuration du site. Le dimensionnement exact de l'ancrage doit être validé en fonction des conditions de pose et des contraintes latérales attendues.

Scénarios d'usage

Ce potelet convient aux parkings publics ou privés pour délimiter les zones réservées aux piétons ou protéger les équipements de recharge.

En voirie intérieure d'entrepôts, il matérialise les circulations piétonnes le long des allées de stockage ou à proximité des quais de chargement. Dans les zones de livraison, il protège les accès techniques, compteurs, armoires électriques ou équipements sensibles contre les manœuvres de véhicules. Les versions jaune à bandes noires sont privilégiées pour les zones nécessitant une signalisation renforcée selon les codes couleurs industriels, notamment les passages dangereux, zones de manœuvre ou intersections internes. Les versions avec oeillets permettent de créer des barrières temporaires en raccordant plusieurs potelets par chaîne, ce qui convient aux zones à fermer ponctuellement pour travaux, maintenance ou contrôle d'accès modulable, par exemple dans les parkings intérieurs ou extérieurs nécessitant une flexibilité d'usage.

Limites d'usage

Ce modèle n'est pas conçu pour servir de dispositif de retenue de véhicules ou absorber des impacts violents.

Les versions non galvanisées ne conviennent pas à un usage extérieur prolongé, car l'absence de galvanisation limite la résistance à la corrosion en milieu humide ou exposé aux intempéries. Une erreur courante consiste à installer ces potelets comme protection anti-bélier en lieu et place d'équipements dimensionnés pour cette fonction (barrières de sécurité routières, bornes escamotables renforcées, plots anti-intrusion). Pour les zones exposées à des risques de chocs répétés ou violents, il est recommandé de se tourner vers des poteaux antichoc de protection industrielle en acier ou des bornes de quai gros diamètre.

Compatibilité et produits associés

Ce potelet appartient à la gamme de poteaux industriels en acier, qui regroupe différentes solutions de protection pour environnements professionnels.

Les versions blanc à bandes rouges et jaune à bandes noires permettent de respecter les codes couleurs de signalisation propres à chaque site. Pour des besoins de visibilité renforcée avec absorption de contacts, le poteau de protection industrielle avec 5 couronnes en caoutchouc offre un amortissement supérieur. Les potelets avec oeillets (références 20-50OESEN, 20-50OESEN-, 20-60+OESEN) se raccordent à des chaînes standards pour créer des barrières modulables. Documents techniques disponibles sur demande pour validation des conditions de pose selon votre configuration de site.

Choix de version

Le choix entre les 6 déclinaisons dépend de trois critères principaux.

  • Lieu d'installation : versions galvanisées (références 20-50, 20-50OESEN, 20-60, 20-60+OESEN) pour intérieur et extérieur ; versions revêtement poudre seul (références 20-50-, 20-50OESEN-) pour intérieur protégé uniquement.
  • Coloris : blanc à bandes rouges pour parkings publics, espaces techniques standards ; jaune à bandes noires pour environnements industriels, zones de manœuvre, passages dangereux.
  • Option oeillets : avec oeillets si besoin de chaînage ou barrières modulables ; sans oeillets pour usage en délimitation fixe.

Spécifications techniques

Caractéristique Valeur
Diamètre 60 mm
Hauteur 1005 mm (sans oeillets) / 1007 mm (avec oeillets)
Matériau Acier
Épaisseur de matière 2 mm
Traitement de surface Galvanisé à chaud puis thermolaqué (int+ext) ou Revêtement poudre seul (int)
Coloris disponibles Blanc à bandes rouges / Jaune à bandes noires
Platine de fixation 195 x 120 x 6 mm (acier)
Nombre de trous de fixation 4
Poids net 3,906 kg (sans oeillets) / 3,933 kg (avec oeillets)
Type de montage Ancrage mécanique 4 points sur béton/enrobé/pavés
Livraison Pré-assemblée
Fixation incluse Non (accessoire optionnel réf. FIX 1)
Tests documentés DGUV 108-007 (anciennement BGR 234) selon documentation fabricant
Garantie 1 an
Marque Crash Stop

Questions fréquentes

Quelle différence entre les versions galvanisées et les versions revêtement poudre seul ?
Les versions galvanisées à chaud puis thermolaquées (références 20-50, 20-50OESEN, 20-60, 20-60+OESEN) conviennent à un usage intérieur et extérieur, car la galvanisation protège l'acier contre la corrosion en milieu humide. Les versions uniquement revêtues par poudre (références 20-50-, 20-50OESEN-) sont adaptées aux environnements intérieurs protégés, où l'exposition à l'eau ou aux variations climatiques est limitée.

À quoi servent les oeillets sur certaines versions ?
Les oeillets permettent de raccorder une chaîne ou une barrière entre plusieurs potelets pour créer une délimitation temporaire ou modulable. Cette option convient aux zones nécessitant une fermeture ponctuelle pour travaux, maintenance ou contrôle d'accès flexible, notamment dans les parkings ou zones logistiques.

Quels supports de sol sont compatibles et quel type d'ancrage est recommandé ?
Les supports compatibles sont le béton, l'enrobé sur assise stable et les pavés stables. La fixation s'effectue par ancrage mécanique à 4 points via la platine acier 195x120 mm, avec chevilles mécaniques ou goujons d'ancrage selon le matériau. Le dimensionnement de l'ancrage doit être validé en fonction des conditions de pose et des contraintes latérales attendues. Le matériel de montage n'est pas inclus (accessoire optionnel réf. FIX 1).

Ce potelet convient-il pour arrêter des véhicules ou servir de dispositif anti-bélier ?
Non, ce modèle est conçu pour la délimitation et la protection contre les contacts légers. Il ne convient pas aux zones nécessitant un dispositif de retenue de véhicules, d'absorption d'impacts violents ou de protection anti-intrusion, pour lesquelles des équipements spécifiquement dimensionnés sont requis.

Quelle version choisir entre blanc à bandes rouges et jaune à bandes noires ?
Le choix dépend des codes couleurs de signalisation en vigueur sur le site. Les versions jaune à bandes noires sont généralement privilégiées dans les environnements industriels pour renforcer la visibilité dans les zones de manœuvre, passages dangereux ou intersections internes. Les versions blanc à bandes rouges conviennent aux parkings publics et espaces techniques standards.

Quel espacement prévoir entre les potelets pour une délimitation efficace ?
Un espacement indicatif entre 1 et 2 mètres est couramment utilisé selon le niveau de dissuasion recherché et la configuration du site. Pour les zones nécessitant une continuité visuelle renforcée ou pour limiter le passage de véhicules légers, un espacement de 1 mètre est recommandé. Pour une simple matérialisation de circulation piétonne, 2 mètres peuvent suffire. L'espacement optimal dépend de la largeur de la zone à protéger et du contexte d'usage.

Foire Aux Questions

  • Quels critères techniques déterminer pour choisir un poteau de protection adapté ?

    Le choix d’un poteau de protection industriel dépend de plusieurs facteurs : la hauteur (généralement entre 900 et 1200 mm), le diamètre (souvent de 90 à 168 mm), le matériau (acier galvanisé ou inoxydable), la méthode de fixation (à sceller ou sur platine) et la capacité d’absorption des chocs. Pour des environnements à fort trafic, privilégiez des poteaux avec couronnes en élastomère ou semelles d’amortissement pour une meilleure dissipation de l’énergie en cas d'impact.

  • Quelles sont les normes de sécurité applicables aux poteaux de protection industrielle ?

    Les poteaux de protection doivent répondre à des normes spécifiques selon leur usage. La norme EN ISO 14120 définit les exigences générales pour les protecteurs de machines. Pour les dispositifs de verrouillage, la norme EN ISO 14119 est pertinente. De plus, la norme EN ISO 13857 spécifie les distances de sécurité pour prévenir l'accès aux zones dangereuses. Il est essentiel de consulter les réglementations locales et sectorielles pour assurer une conformité complète.

  • Comment optimiser l'installation des poteaux de protection pour une efficacité maximale ?

    Une installation efficace commence par une évaluation des zones à risque, telles que les angles de machines, les entrées de portes ou les zones de circulation. Les poteaux doivent être fixés solidement, soit par ancrage chimique, soit par boulonnage sur platine, en respectant les recommandations du fabricant. L'espacement entre les poteaux doit être calculé pour offrir une protection continue sans entraver la circulation. Une signalisation adéquate et une visibilité optimale (couleurs vives, bandes réfléchissantes) renforcent leur efficacité.

  • Quels sont les coûts associés à l'achat et à l'entretien des poteaux de protection ?

    Le coût d'achat d'un poteau de protection varie en fonction de ses caractéristiques techniques, allant de 90 € HT pour des modèles standard à plus de 300 € HT pour des versions renforcées ou sur mesure. L'entretien régulier, tel que le resserrage des fixations et l'inspection des dommages, est minimal mais essentiel pour garantir la longévité du dispositif. Certains fournisseurs proposent des contrats de maintenance pour assurer un suivi professionnel.

  • Quels sont les délais de livraison typiques pour des poteaux de protection industrielle ?

    Les délais de livraison varient selon le fournisseur et la spécificité du produit. Pour des modèles standard en stock, la livraison peut s'effectuer en 24 à 48 heures. En revanche, pour des poteaux fabriqués sur mesure ou avec des finitions spécifiques, le délai peut s'étendre de 2 à 4 semaines. Il est recommandé de planifier les commandes en fonction des besoins du chantier et de vérifier les disponibilités auprès du fournisseur.

  • Comment assurer la maintenance et la durabilité des poteaux de protection ?

    La maintenance des poteaux de protection est généralement simple. Il est conseillé de réaliser des inspections périodiques pour détecter d'éventuels dommages ou signes de corrosion. Le nettoyage régulier, surtout dans des environnements poussiéreux ou humides, prolonge la durée de vie des poteaux. En cas de choc important, une vérification approfondie est nécessaire pour s'assurer de l'intégrité structurelle du poteau.

  • Les poteaux de protection sont-ils adaptés pour une utilisation en extérieur ?

    Oui, de nombreux poteaux de protection sont conçus pour une utilisation en extérieur. Les modèles en acier galvanisé ou inoxydable offrent une résistance accrue à la corrosion. Il est important de choisir des poteaux avec des traitements de surface appropriés et des fixations résistantes aux intempéries pour garantir leur durabilité dans des conditions extérieures.

  • Existe-t-il des options de personnalisation pour les poteaux de protection ?

    De nombreux fabricants proposent des options de personnalisation, telles que la couleur, la hauteur, le diamètre ou le type de fixation. Il est possible d'ajouter des bandes réfléchissantes, des inscriptions ou des logos pour répondre à des besoins spécifiques de signalisation ou d'identification. Pour des exigences particulières, il est recommandé de consulter le fournisseur pour discuter des options disponibles.