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Chariot avec 6 poteaux, 25m de chaîne et 6 socles
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Kit mobile 6 poteaux chaîne 25m socles et chariot

Ce kit complet regroupe 6 poteaux de délimitation en acier, 25 mètres de chaîne en polyéthylène, 6 socles mobiles et un chariot de transport. Il est conçu pour faciliter le balisage temporaire ou permanent en environnement professionnel, intérieur comme extérieur, avec une mobilité renforcée.

  • Poteaux en acier galvanisé avec revêtement poudre, hauteur 1000 mm, montage par clipser, certifiés TÜV selon DGUV 108-007.
  • Socles octogonaux en granulés de caoutchouc de 7,4 kg, stables sur sol plat, adaptés à un usage répété sans fixation permanente.
  • Chaîne de 25m en polyéthylène de 6mm, disponible en jaune/noir ou rouge/blanc, avec crochets de connexion en S inclus.
  • Chariot de transport intégré, facilite le déplacement de l'ensemble sur site et réduit le temps de manutention entre interventions.
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Couleur :
Garantie 12 mois
Origine Chine

669,00 € HT

802,80 € TTC
Réf. EX0170161 - Poids unit. 82.65 kg
Garantie 12 mois
Origine Chine

- 5% sur votre première commande avec le code WELCOME5

Quantité

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Moyens de paiements

Description détaillée −

Chariot avec 6 poteaux, 25m de chaîne et 6 socles – Solution mobile pour balisage professionnel

Ce kit est destiné aux services techniques de collectivités, aux gestionnaires d'événements professionnels, aux responsables de sites logistiques et industriels. Il s'utilise dans les parkings, zones de livraison, ateliers, voies d'accès temporaires et espaces publics. L'ensemble permet de baliser rapidement une zone et de transporter l'équipement complet grâce au chariot intégré.

Conception et matériaux

Les poteaux en acier galvanisé avec revêtement poudre résistent aux conditions d'usage intérieur et extérieur, avec une température de fonctionnement entre -20°C et +40°C. La galvanisation limite l'apparition de corrosion sur les parties métalliques exposées. Le revêtement poudre conserve la couleur et protège contre les petits chocs du quotidien. Les socles sont en granulés de caoutchouc, ce qui assure une stabilité correcte sur sol plat et réduit les rayures sur les revêtements de sol.

Performances et capacités

Ce kit supporte un usage répété en environnement professionnel courant, intérieur comme extérieur, sans fixation au sol permanente. Il est adapté au guidage de flux de personnes ou de véhicules légers, mais n'est pas conçu pour résister à des chocs violents ou à un usage comme barrière anti-intrusion physique. Cela réduit les interventions de maintenance liées à l'usure quotidienne, à condition que les poteaux ne soient pas soumis à des impacts répétés ou à des charges latérales importantes.

Installation et pose

L'installation se fait sans outil spécifique, par simple clipsage de la chaîne sur les poteaux et pose des poteaux sur les socles. Avant l'installation, vérifier que le sol est plat, stable et propre pour garantir une assise correcte des socles. Éviter de placer les poteaux sur un sol irrégulier ou en pente, car cela compromet la stabilité de l'ensemble. Le chariot facilite le transport du kit complet entre différentes zones d'utilisation, ce qui réduit le temps de manutention et limite les risques de perte de pièces détachées.

Scénarios d'usage

Ce kit convient aux zones où l'usage est fréquent et le déplacement régulier, comme les sites d'événements temporaires (salons professionnels, forums, réceptions publiques). Il s'utilise également pour le balisage d'accès en maintenance industrielle, la délimitation de zones de stationnement temporaires ou le guidage de flux de circulation dans des entrepôts. Le chariot permet de ranger et transporter l'ensemble rapidement entre interventions, sans avoir à manipuler chaque élément séparément.

Limites d'usage

Ce produit n'est pas adapté aux zones à circulation rapide ou à trafic lourd, ni aux environnements soumis à des contraintes mécaniques importantes (passages répétés de véhicules lourds, zones de manutention intensive). Les socles ne sont pas lestés de façon permanente et peuvent être déplacés par des chocs latéraux ou des vents violents en extérieur. Éviter de laisser les poteaux exposés en permanence à des intempéries extrêmes (neige abondante, vent fort) sans surveillance. Pour des usages plus robustes ou permanents, consulter les gammes de bornes fixes ou scellées.

Compatibilité et produits associés

Les poteaux de ce kit existent en version jaune/noir ou rouge/blanc selon les besoins de signalisation. Pour des installations fixes sans chariot, consulter les poteaux de délimitation empilables ou les poteaux avec base lestée. Pour des besoins de chaîne supplémentaire ou de rechange, les chaînes en polyéthylène de 25m sont disponibles séparément.

Spécifications techniques

Marque Crash Stop
Référence fabricant KPS-GS / KPS-RW (selon coloris)
Matériau poteaux Acier galvanisé avec revêtement poudre
Hauteur poteaux 1000 mm
Largeur poteaux 130 mm
Épaisseur matière 2 mm
Coloris disponibles Jaune/noir ou Rouge/blanc
Certification poteaux TÜV certifié (selon DGUV 108-007 / anciennement BGR 234)
Matériau chaîne Polyéthylène
Longueur chaîne 25 m
Diamètre chaîne 6 mm
Matériau socles Granulés de caoutchouc recyclé
Forme socles Octogonale
Dimensions socles 380 x 380 x 65 mm
Poids par socle 7,378 kg (net)
Température de fonctionnement -20°C à +40°C
Montage Autonome (par clipsage)
Livraison Pré-assemblée (chariot monté)
Garantie 1 an
Poids total kit (net) Environ 63 kg (sans chariot)
Secteur d'application Usage intérieur et extérieur

Questions fréquentes

Quel est le poids total du kit avec le chariot ?
Le poids net du kit sans chariot est d'environ 63 kg. Le chariot ajoute environ 15,8 kg, portant le poids total à environ 80 kg selon la version (avec ou sans chariot de transport inclus).

Les socles peuvent-ils être utilisés en extérieur par temps venteux ?
Les socles de 7,4 kg assurent une stabilité correcte sur sol plat en conditions normales, mais ils ne sont pas conçus pour résister à des vents violents. En cas de conditions météo extrêmes, il est recommandé de rentrer les poteaux ou de les fixer temporairement.

Comment entretenir les poteaux et la chaîne ?
Les poteaux en acier galvanisé avec revêtement poudre se nettoient à l'eau savonneuse et chiffon doux. Éviter les produits abrasifs qui endommagent le revêtement. La chaîne en polyéthylène se nettoie de la même manière. Inspecter régulièrement les crochets de connexion et remplacer les éléments usés si nécessaire.

Ce kit est-il compatible avec d'autres poteaux de la même marque ?
Oui, les poteaux et chaînes Crash Stop sont conçus pour être compatibles entre eux, à condition de respecter le même système de fixation (crochets en S de 6 mm). Les socles octogonaux peuvent accueillir d'autres modèles de poteaux de même diamètre.

Peut-on ajouter d'autres éléments de chaîne au kit existant ?
Oui, il est possible d'acheter des chaînes de 25 m supplémentaires en polyéthylène de 6 mm, disponibles en jaune/noir ou rouge/blanc, ainsi que des crochets de connexion en S compatibles.

Foire Aux Questions −

Questions fréquentes sur le balisage et la délimitation

  • Quels équipements de balisage sont requis pour un chantier sur voie publique ?

    Sur la voie publique, la signalisation temporaire doit respecter l'Instruction Interministérielle sur la Signalisation Routière (IISR), notamment sa 8e partie. Cela inclut des dispositifs tels que les panneaux AK5, cônes, barrières, et feux de balisage. Les équipements doivent être rétroréfléchissants de classe 2 pour garantir une visibilité optimale, conformément aux recommandations du Cerema. L'objectif est d'assurer la sécurité des usagers et des intervenants tout en maintenant la fluidité de la circulation.

  • Les poteaux de délimitation en PVC sont-ils conformes aux normes en vigueur ?

    Oui, les poteaux de délimitation en PVC utilisés pour le balisage temporaire doivent répondre aux exigences de la norme NF P98-465, qui spécifie les caractéristiques des équipements de balisage des obstacles et dangers temporaires. Ces poteaux doivent être stables, visibles et résistants aux conditions climatiques pour garantir la sécurité sur les chantiers.

  • Quelle est la durée maximale d'utilisation des dispositifs de balisage temporaire ?

    Selon l'arrêté du 23 avril 2018, un obstacle est considéré comme temporaire si son installation est prévue pour une durée inférieure à 3 mois. Au-delà de cette période, des dispositifs permanents ou semi-permanents doivent être envisagés pour assurer une signalisation adéquate et conforme aux réglementations en vigueur.

  • Comment assurer la visibilité des zones de travail en conditions de faible luminosité ?

    Pour garantir la visibilité en conditions de faible luminosité, il est recommandé d'utiliser des équipements rétroréfléchissants de classe 2, tels que définis dans la norme NF EN ISO 20471. De plus, l'ajout de feux de balisage synchronisés ou à défilement peut renforcer la signalisation, notamment dans les zones frontales ou au droit des biseaux, comme le préconise le guide du CDG50.

  • Quels sont les codes couleurs à respecter pour le marquage au sol des réseaux enterrés ?

    Le marquage au sol des réseaux enterrés doit suivre la norme NF P98-332, qui définit un code couleur spécifique pour chaque type de réseau. Par exemple, le rouge pour l'électricité, le jaune pour le gaz, le bleu pour l'eau potable, et le vert pour les télécommunications. Ce codage permet une identification rapide et réduit les risques lors des travaux de terrassement.

  • Quels sont les risques associés à un balisage insuffisant sur un chantier ?

    Un balisage insuffisant peut entraîner des accidents pour les travailleurs et les usagers, des interruptions de chantier, voire des sanctions légales pour non-conformité. Le Code du travail, notamment l'article R4214-17, impose aux employeurs de garantir la sécurité des zones de circulation sur les lieux de travail, ce qui inclut une signalisation adéquate.

  • Comment choisir entre un balisage temporaire et permanent ?

    Le choix entre balisage temporaire et permanent dépend de la durée et de la nature des travaux. Pour des interventions de courte durée (moins de 3 mois), le balisage temporaire est approprié. Pour des travaux de longue durée ou récurrents, un balisage permanent, conforme aux normes NF P98-587 pour les balises monolithiques, est recommandé pour assurer une signalisation durable et efficace.

  • Quels organismes peuvent fournir des recommandations sur le balisage de chantier ?

    Plusieurs organismes fournissent des recommandations sur le balisage de chantier, notamment l'INRS, le Cerema, et l'AFNOR. Ces institutions publient des guides, des normes et des fiches pratiques pour aider les professionnels à mettre en place une signalisation conforme et sécurisée sur les chantiers.

  • Existe-t-il des formations spécifiques pour la mise en place de la signalisation temporaire ?

    Oui, des formations spécifiques sont proposées par des organismes tels que l'INRS ou des centres de formation agréés. Ces formations couvrent les aspects réglementaires, techniques et pratiques de la mise en place de la signalisation temporaire, assurant ainsi la compétence des intervenants sur les chantiers.

  • Comment assurer la maintenance des équipements de balisage ?

    La maintenance des équipements de balisage implique une vérification régulière de leur état, notamment la stabilité des poteaux, la lisibilité des panneaux, et l'intégrité des éléments réfléchissants. Il est également essentiel de remplacer les équipements endommagés ou usés pour maintenir une signalisation efficace et conforme aux normes en vigueur.