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Poteau de stationnement flexible
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Poteau de stationnement flexible Ø 100 mm rouge/blanc

Ce poteau de stationnement flexible en polyuréthane est conçu pour délimiter les zones de parking, les espaces de livraison et les voies de circulation intérieures ou extérieures. Il se plie lors d'un contact léger et reprend sa forme initiale. Le système de fermeture à baïonnette permet un montage et un démontage rapide sans outil.

  • Matériau polyuréthane à mémoire de forme, conçu pour résister aux contacts légers.
  • Diamètre 100 mm, hauteurs 450, 825 ou 1065 mm hors sol selon version.
  • Fixation au sol par chevillage béton via 3 trous de fixation, matériel de fixation non inclus.
  • Bandes réfléchissantes rouge/blanc pour signalement en faible luminosité.
  • Usage intérieur et extérieur, adapté aux flux piétons et véhicules légers.
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Mode de fixation :
Hauteur hors sol (en mm) :
Dimensions (en mm) :
Matière :
Couleur :
Garantie 12 mois
Origine Chine

31,90 € HT

38,28 € TTC
Réf. EX0170171 - Poids unit. 2.5 kg
Garantie 12 mois
Origine Chine

- 5% sur votre première commande avec le code WELCOME5

Quantité

Description détaillée

Poteau de stationnement flexible – Délimitation souple pour parkings et zones logistiques

Ce poteau flexible est utilisé par les services techniques de collectivités, les gestionnaires de parkings publics et privés, et les responsables de zones logistiques pour délimiter les espaces de circulation, signaler les zones réservées ou guider les flux piétons et véhicules. Il convient aux installations intérieur et extérieur sur sol béton.

Montage rapide par système baïonnette

Le système de fermeture à baïonnette permet de fixer et démonter le poteau sans outil. La platine de fixation comporte 3 trous de fixation pour chevillage au sol. Le matériel de fixation (chevilles et vis) n'est pas inclus et doit être adapté à la nature du support. Vérifiez que le support est stable et solidaire avant installation.

Choisir la hauteur adaptée à votre usage

Trois hauteurs hors sol sont proposées pour s'adapter à différents contextes de délimitation et de visibilité :

  • 450 mm : délimitation de places de parking, zones piétonnes intérieures, espaces à faible hauteur de passage.
  • 825 mm : signalisation de voies de circulation mixtes, zones de livraison, accès réservés.
  • 1065 mm : balisage de voies de circulation extérieures, parkings publics, zones à forte fréquentation.

Bandes réfléchissantes rouge/blanc pour visibilité

Le poteau est équipé de bandes réfléchissantes rouge/blanc qui améliorent sa visibilité en faible luminosité (crépuscule, éclairage artificiel, zones peu éclairées). Ces bandes permettent un signalement passif, sans source d'énergie.

Installation sur sol béton

Le poteau est livré pré-assemblé avec sa platine de fixation. L'installation nécessite un perçage de 3 trous dans le sol, puis la mise en place de chevilles et vis adaptées au support. Le système de verrouillage à baïonnette s'emboîte ensuite sur la platine. Vérifiez la stabilité du support avant installation : un sol fissuré ou instable peut compromettre la tenue du poteau.

Ce produit n'est pas conçu pour

  • Les impacts violents répétés (collision véhicules à vitesse élevée, chocs frontaux brutaux).
  • Les zones de circulation intense de poids lourds ou engins de chantier.
  • Les installations sur supports instables, friables ou non solidaires (terre battue, gravier non stabilisé).

Limites d'usage à connaître

  • Le poteau se plie lors d'un contact léger mais peut rester déformé en cas d'impact violent répété.
  • La platine de fixation doit être solidement chevillée : un serrage insuffisant ou des chevilles inadaptées réduisent la tenue du poteau.
  • Les bandes réfléchissantes peuvent perdre leur efficacité en cas d'encrassement : un nettoyage régulier est recommandé.

Maintenance et entretien

Nettoyez régulièrement les bandes réfléchissantes à l'eau claire pour maintenir leur visibilité. Vérifiez périodiquement le serrage de la fixation au sol. En cas de déformation permanente ou de fissure visible, remplacez le poteau.

Questions fréquentes

Quelle hauteur de poteau choisir pour délimiter une place de parking ?

Pour une place de parking standard, la hauteur 450 mm est adaptée à une signalisation discrète. Pour une visibilité accrue (parkings publics, zones de livraison), privilégiez les hauteurs 825 ou 1065 mm.

Le kit de fixation est-il fourni avec le poteau ?

Non, le matériel de fixation (chevilles et vis) n'est pas inclus. Choisissez des chevilles adaptées à la nature de votre sol et dimensionnées pour résister aux contraintes d'arrachement.

Comment fonctionne le système de fermeture à baïonnette ?

Le système de verrouillage par baïonnette permet d'emboîter le poteau sur la platine de fixation par simple pression et rotation, sans outil. Ce mécanisme facilite le montage, le démontage et le remplacement rapide du poteau.

Le poteau résiste-t-il aux passages de véhicules légers ?

Oui, le poteau se plie lors d'un contact léger (voiture de tourisme à faible vitesse, passage rasant) et reprend sa forme initiale. En revanche, il n'est pas conçu pour résister aux impacts violents répétés.

Peut-on installer ce poteau en zone extérieure ?

Oui, le poteau est conçu pour un usage intérieur et extérieur. Il convient aux installations sur sol béton stabilisé. Vérifiez que le support est stable avant installation.

Foire Aux Questions

  • Quels sont les équipements concernés par la signalisation et le balisage urbain ?

    La signalisation et le balisage regroupent les équipements de guidage, d’alerte ou de séparation, notamment les cônes de signalisation, panneaux d'école, plots solaires, dalles podotactiles, séparateurs de voie ou encore clous podotactiles. Ces dispositifs sont indispensables pour assurer la sécurité des usagers et la conformité des aménagements selon le Code de la route et l'arrêté du 1er août 2006.

  • Quels équipements sont obligatoires pour la mise en accessibilité des ERP ?

    Les ERP doivent intégrer des bandes et dalles podotactiles conformes à la norme NF P98-351 pour avertir les personnes malvoyantes des zones à risque. Ces dispositifs sont exigés par l’arrêté du 1er août 2006 relatif à l’accessibilité, avec application des articles R.111-19-1 à R.111-19-3 du Code de la construction et de l’habitation. Leur implantation doit respecter les prescriptions du CEREMA.

  • Quelle est la durée de vie moyenne des équipements de balisage ?

    Elle varie selon le type de matériel : un plot solaire LED a une autonomie de 72 à 96 heures avec recharge solaire et une durée de vie de 5 à 7 ans. Les clous de voirie en inox peuvent dépasser 10 ans en environnement urbain stable. Les chaînes et rubans de balisage ont une durée plus courte (2 à 3 ans) selon l’exposition aux UV et aux contraintes mécaniques.

  • Quelle est la norme applicable aux cônes de signalisation ?

    Les cônes de signalisation doivent être conformes à la norme EN 13422, qui encadre leur visibilité, stabilité et efficacité en usage temporaire. En France, ils sont également soumis à des prescriptions de l’arrêté du 24 novembre 1967 relatif à la signalisation routière temporaire, consolidées par les recommandations du CEREMA.

  • Comment assurer une séparation efficace des voies piétonnes et véhicules ?

    Des séparateurs de voie ou poteaux flexibles permettent de créer des cheminements sécurisés. Leur implantation doit tenir compte des prescriptions de l’Instruction Interministérielle sur la Signalisation Routière (IISR) et des recommandations d’urbanisme tactique du CEREMA pour garantir lisibilité, continuité et respect des normes d’accessibilité.

  • Quels critères prendre en compte pour le choix d’un clou podotactile ?

    Outre la conformité à la norme NF P98-351, il faut examiner la matière (inox, laiton), la surface antidérapante, la résistance à l’arrachement et la facilité de pose (gabarit de perçage). Les clous doivent être espacés et alignés selon les recommandations du CEREMA pour garantir une détection tactile efficace et sûre.

  • Existe-t-il une norme pour les plots réflecteurs ou solaires ?

    Oui, les plots réfléchissants doivent répondre à la norme EN 1463-2, qui définit les performances optiques, la résistance mécanique et l’étanchéité. Les plots solaires LED doivent également satisfaire à des exigences de sécurité photométrique. Il est conseillé de privilégier les modèles testés selon ces normes et certifiés CE.

  • Comment anticiper l’usure des dispositifs de balisage temporaire ?

    Les chaînes plastiques, rubans de chantier ou balises pliables doivent être inspectés tous les 6 à 12 mois. Une décoloration, une perte de tension ou des ruptures signalent un remplacement nécessaire. Les collectivités doivent intégrer ces contrôles dans leur plan de maintenance sécurité ou via une grille de suivi issue des recommandations INRS.

  • Quelle est la réglementation pour les panneaux de signalisation d’école ?

    Ces panneaux relèvent du Code de la route (article R.417-10) et doivent respecter la signalétique officielle (type AB) avec pictogrammes normés. Les figurines pédagogiques sont tolérées en complément, mais ne se substituent pas aux signalisations réglementaires. Leur usage est recommandé dans les zones 30 ou périmètres scolaires définis par arrêté municipal.

  • Quels dispositifs privilégier pour guider les PMR ?

    Les bandes de guidage au sol et dalles podotactiles sont les équipements les plus fiables. Leur implantation doit suivre les prescriptions de l’arrêté du 1er août 2006. Les matériaux doivent offrir un contraste visuel et tactile suffisant. Les fiches techniques doivent garantir une résistance au glissement (R9 minimum selon DIN 51130).

  • Peut-on installer ces dispositifs en régie ou faut-il un prestataire certifié ?

    Les installations simples (rubans, cônes, panneaux amovibles) peuvent être réalisées par les services techniques internes. En revanche, pour les clous podotactiles, dalles ou plots fixés, il est conseillé de faire appel à un installateur qualifié. Certaines collectivités exigent la mention RGE ou équivalente pour les travaux sur ERP ou zones sensibles.

  • Existe-t-il des aides ou subventions pour ces équipements ?

    Oui. Pour les ERP publics, des subventions peuvent être sollicitées dans le cadre des Plans de mise en accessibilité (PAVE), ou via les crédits DETR. Certaines régions proposent également des aides pour la sécurisation des abords scolaires. Il est conseillé de consulter la DDT ou la préfecture pour connaître les dispositifs ouverts.

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