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Plot de parking pour délimitation de zone - lot de 20
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  • Plot de parking pour délimitation de zone - lot de 20

Lot de 20 plots de délimitation parking EVA Ø220mm

Ce lot de 20 plots de parking en EVA (Éthylène Acétate de Vinyle) de diamètre 220 mm est conçu pour délimiter efficacement les zones de stationnement et les voies de circulation. Grâce à sa matière souple à mémoire de forme, ce dispositif absorbe les contraintes mécaniques sans casser.

  • Fabriqué en EVA teinté dans la masse pour une excellente résistance aux UV et une couleur durable.
  • Bénéficie d'une structure souple qui reprend sa forme initiale après le passage d'un véhicule.
  • Assure une installation simple et rapide grâce à un point d'ancrage central unique (perçage 13 mm).
  • Permet de matérialiser des allées, des angles ou des zones de sécurité sans travaux lourds.
  • Conditionné en carton de 20 pièces, idéal pour l'équipement complet de parkings ou sites industriels.
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Dimensions (en mm) :
Matière :
Couleur :

519,00 € HT

622,80 € TTC
Réf. EX0090134 - Poids unit. 8.6 kg

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Quantité

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Moyens de paiements

Description détaillée −

Lot de 20 plots de parking EVA – Balisage souple et durable

Ce kit de signalisation au sol est destiné aux collectivités, aux gestionnaires de copropriétés et aux responsables de sites logistiques souhaitant organiser le stationnement de manière pérenne. Il convient parfaitement pour les parkings extérieurs, les zones de livraison et les voies privées nécessitant un marquage visuel clair et résistant.

Conception et matériaux

Ce modèle est conçu pour un usage extérieur intensif et réduit le risque de casse grâce à l'utilisation de l'EVA (Éthylène Acétate de Vinyle). Ce polymère technique offre une texture souple qui permet au plot de s'écraser sous la roue et de reprendre sa forme initiale immédiatement après (mémoire de forme). Teinté dans la masse et traité anti-UV, il conserve sa visibilité dans le temps malgré l'exposition au soleil et aux intempéries.

Performances et capacités

Le produit supporte le franchissement régulier par des véhicules légers sans subir de déformation permanente. Contrairement aux plots rigides qui peuvent se fissurer ou endommager les pneus, la souplesse de l'EVA garantit une interaction douce avec les véhicules. Cela réduit les coûts de maintenance liés au remplacement fréquent des équipements de signalisation cassés.

Installation et pose

Ce plot facilite l'installation en série grâce à son système de fixation par point central unique. Il nécessite un perçage du support (diamètre recommandé 13 mm pour le passage de la fixation) et se fixe généralement à l'aide d'un tire-fond et d'une cheville adaptés au type de sol (béton, bitume, pavés). Il est conseillé de bien nettoyer la surface avant la pose et de vérifier la cohérence du sol pour assurer un ancrage solide.

Scénarios d’usage

En lot de 20, ce produit est idéal pour équiper une allée complète de stationnement dans une résidence ou une entreprise. Il permet également de créer des séparateurs de voies dans les zones de circulation interne d'une usine ou de baliser les angles et obstacles pour protéger les véhicules lors des manœuvres. Posés en ligne, ces plots peuvent aussi servir à matérialiser visuellement une zone de prudence.

Limites d’usage

Ce plot est un dispositif de signalisation et de délimitation, il n'est pas conçu pour arrêter physiquement un véhicule lancé à vive allure. L'installation sur un sol instable (terre, gravier non compacté) est déconseillée car la fixation ne tiendrait pas durablement.

Compatibilité et produits associés

Ce modèle en diamètre 220 mm existe en plusieurs coloris pour s'adapter à vos codes de signalisation (blanc, jaune, bleu, rouge, vert, noir).

Pour des besoins de balisage plus discrets ou réfléchissants : Plot de balisage pour places de parking (Ø90mm).

Voir toute la gamme : Catégorie Plot de balisage parking.

Spécifications techniques

Conditionnement Carton de 20 pièces
Matière EVA (Éthylène Acétate de Vinyle)
Diamètre 220 mm
Hauteur 15 mm
Poids unitaire 0,43 kg
Fixation requise 1 point d'ancrage (Tire-fond non inclus)
Trou de fixation 13 mm
Propriétés Mémoire de forme, Traité anti-UV, Teinté masse
Coloris disponibles Blanc, Jaune, Noir, Orange, Rouge, Vert

Questions fréquentes

Le matériel de fixation est-il inclus dans le lot ?
Non, les tire-fonds et chevilles ne sont pas inclus. Il faut prévoir une fixation adaptée à votre support (trou du plot : 13 mm).

Le plot résiste-t-il à l'écrasement ?
Oui, grâce à sa matière EVA à mémoire de forme, le plot s'écrase sous la roue sans casser et reprend sa forme initiale.

Quelle est la hauteur du plot ?
Ce modèle présente une hauteur de 15 mm, ce qui permet une délimitation visible mais franchissable sans heurt important.

Peut-on installer ces plots sur du bitume ?
Oui, l'installation sur bitume ou béton est tout à fait possible en utilisant des chevilles et tire-fonds appropriés.

Foire Aux Questions −

Questions fréquentes sur la signalisation et le balisage

  • Quels sont les équipements concernés par la signalisation et le balisage urbain ?

    La signalisation et le balisage regroupent les équipements de guidage, d’alerte ou de séparation, notamment les cônes de signalisation, panneaux d'école, plots solaires, dalles podotactiles, séparateurs de voie ou encore clous podotactiles. Ces dispositifs sont indispensables pour assurer la sécurité des usagers et la conformité des aménagements selon le Code de la route et l'arrêté du 1er août 2006.

  • Quels équipements sont obligatoires pour la mise en accessibilité des ERP ?

    Les ERP doivent intégrer des bandes et dalles podotactiles conformes à la norme NF P98-351 pour avertir les personnes malvoyantes des zones à risque. Ces dispositifs sont exigés par l’arrêté du 1er août 2006 relatif à l’accessibilité, avec application des articles R.111-19-1 à R.111-19-3 du Code de la construction et de l’habitation. Leur implantation doit respecter les prescriptions du CEREMA.

  • Quelle est la durée de vie moyenne des équipements de balisage ?

    Elle varie selon le type de matériel : un plot solaire LED a une autonomie de 72 à 96 heures avec recharge solaire et une durée de vie de 5 à 7 ans. Les clous de voirie en inox peuvent dépasser 10 ans en environnement urbain stable. Les chaînes et rubans de balisage ont une durée plus courte (2 à 3 ans) selon l’exposition aux UV et aux contraintes mécaniques.

  • Quelle est la norme applicable aux cônes de signalisation ?

    Les cônes de signalisation doivent être conformes à la norme EN 13422, qui encadre leur visibilité, stabilité et efficacité en usage temporaire. En France, ils sont également soumis à des prescriptions de l’arrêté du 24 novembre 1967 relatif à la signalisation routière temporaire, consolidées par les recommandations du CEREMA.

  • Comment assurer une séparation efficace des voies piétonnes et véhicules ?

    Des séparateurs de voie ou poteaux flexibles permettent de créer des cheminements sécurisés. Leur implantation doit tenir compte des prescriptions de l’Instruction Interministérielle sur la Signalisation Routière (IISR) et des recommandations d’urbanisme tactique du CEREMA pour garantir lisibilité, continuité et respect des normes d’accessibilité.

  • Quels critères prendre en compte pour le choix d’un clou podotactile ?

    Outre la conformité à la norme NF P98-351, il faut examiner la matière (inox, laiton), la surface antidérapante, la résistance à l’arrachement et la facilité de pose (gabarit de perçage). Les clous doivent être espacés et alignés selon les recommandations du CEREMA pour garantir une détection tactile efficace et sûre.

  • Existe-t-il une norme pour les plots réflecteurs ou solaires ?

    Oui, les plots réfléchissants doivent répondre à la norme EN 1463-2, qui définit les performances optiques, la résistance mécanique et l’étanchéité. Les plots solaires LED doivent également satisfaire à des exigences de sécurité photométrique. Il est conseillé de privilégier les modèles testés selon ces normes et certifiés CE.

  • Comment anticiper l’usure des dispositifs de balisage temporaire ?

    Les chaînes plastiques, rubans de chantier ou balises pliables doivent être inspectés tous les 6 à 12 mois. Une décoloration, une perte de tension ou des ruptures signalent un remplacement nécessaire. Les collectivités doivent intégrer ces contrôles dans leur plan de maintenance sécurité ou via une grille de suivi issue des recommandations INRS.

  • Quelle est la réglementation pour les panneaux de signalisation d’école ?

    Ces panneaux relèvent du Code de la route (article R.417-10) et doivent respecter la signalétique officielle (type AB) avec pictogrammes normés. Les figurines pédagogiques sont tolérées en complément, mais ne se substituent pas aux signalisations réglementaires. Leur usage est recommandé dans les zones 30 ou périmètres scolaires définis par arrêté municipal.

  • Quels dispositifs privilégier pour guider les PMR ?

    Les bandes de guidage au sol et dalles podotactiles sont les équipements les plus fiables. Leur implantation doit suivre les prescriptions de l’arrêté du 1er août 2006. Les matériaux doivent offrir un contraste visuel et tactile suffisant. Les fiches techniques doivent garantir une résistance au glissement (R9 minimum selon DIN 51130).

  • Peut-on installer ces dispositifs en régie ou faut-il un prestataire certifié ?

    Les installations simples (rubans, cônes, panneaux amovibles) peuvent être réalisées par les services techniques internes. En revanche, pour les clous podotactiles, dalles ou plots fixés, il est conseillé de faire appel à un installateur qualifié. Certaines collectivités exigent la mention RGE ou équivalente pour les travaux sur ERP ou zones sensibles.

  • Existe-t-il des aides ou subventions pour ces équipements ?

    Oui. Pour les ERP publics, des subventions peuvent être sollicitées dans le cadre des Plans de mise en accessibilité (PAVE), ou via les crédits DETR. Certaines régions proposent également des aides pour la sécurisation des abords scolaires. Il est conseillé de consulter la DDT ou la préfecture pour connaître les dispositifs ouverts.