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Description détaillée −
Miroir de sortie de garage 90° – Visibilité réglementaire en agglomération
Optimisation de la visibilité aux sorties de garages
Ce miroir de sortie de garage est conçu pour améliorer la sécurité des usagers en zone urbaine, en particulier à la sortie de parkings, garages ou accès privatifs donnant sur des voies à visibilité réduite. Grâce à son angle de vision de 90°, il permet de visualiser les deux directions de circulation et de limiter les risques de collision, notamment avec les piétons ou cyclistes.
Conformité à la réglementation française
Ce modèle respecte les prescriptions de l’arrêté du 21 septembre 1981 encadrant l’installation de miroirs de circulation sur le domaine public. Il peut être implanté lorsque :
- Un signal de priorité est présent (STOP ou cédez-le-passage)
- La distance entre l’usager et le miroir est inférieure ou égale à 15 mètres
- La voie prioritaire est limitée à une vitesse maximale de 60 km/h
- La hauteur d’installation respecte les 2,30 mètres minimum
Deux finitions selon le contexte
Fabriqué par Kaptôrama, ce miroir existe en deux versions adaptées aux contraintes réglementaires et aux environnements esthétiques sensibles :
- Modèle CITYMIR 3007 RB06 : cadre PVC rayé blanc/rouge, signalétique réglementaire visible à distance
- Modèle CITYMIR 3007 NB : cadre PVC blanc uni, intégration discrète pour copropriétés ou centres urbains
Fixation standard fournie
La fixation universelle incluse permet une pose murale ou sur poteau Ø 60–90 mm, sans accessoire complémentaire. Le montage est rapide, sans ajustement complexe.
Matériaux techniques et durabilité
Le réflecteur est en Plexi+ traité anti-UV, garantissant une image nette sans déformation, même en conditions climatiques contraignantes. Le cadre en PVC est résistant aux chocs et à l’humidité. Ce miroir est garanti 3 ans.
| Référence | Cadre | Dimensions | Vision | Fixation | Garantie |
|---|---|---|---|---|---|
| CITYMIR 3007 RB06 | Rayé blanc/rouge | 450 × 450 mm | 90° | Mur/poteau Ø 60–90 mm | 3 ans |
| CITYMIR 3007 NB | Blanc uni | 450 × 450 mm | 90° | Mur/poteau Ø 60–90 mm | 3 ans |
À noter : pour les configurations à angle plus large, consulter le miroir panoramique 180° spécial sortie de garage.
Application dans les secteurs publics et privés
Ce miroir est particulièrement recommandé pour les collectivités locales, les copropriétés urbaines ou les sites tertiaires avec flux piéton et véhicules. Il permet de réduire les angles morts et de fluidifier les sorties à faible visibilité, notamment dans les centres-villes denses.
Besoin d’un conseil personnalisé ?
L’équipe Equipexpert peut accompagner les décideurs techniques et gestionnaires de patrimoine public via notre page contact, avec un conseil sur le choix du modèle selon les contraintes de visibilité, la réglementation locale et les préférences esthétiques.
Foire Aux Questions −
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Quelle est la réglementation en vigueur pour les miroirs routiers ?
Les miroirs routiers sont régis par l'arrêté du 21 septembre 1981 modifié, qui définit les conditions d’implantation en agglomération. Ils doivent offrir un angle de vision de 90° à 130°, être installés lorsque la visibilité est inférieure à 20 m et respecter la signalisation de type M9z. Le CEREMA est l’organisme de référence pour leur mise en œuvre correcte.
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Quels matériaux privilégier en environnement industriel extérieur ?
En zone logistique ou industrielle, il est recommandé d’opter pour des miroirs en polycarbonate traité anti-UV ou en verre trempé avec film anti-éclats. Le polycarbonate offre une excellente résistance aux chocs et aux températures extrêmes, réduisant les risques de casse et les besoins de remplacement fréquents.
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Comment déterminer le bon diamètre de miroir selon la distance d’observation ?
Le diamètre dépend de la distance entre le point d'observation et le miroir : 500 mm pour une distance ≤ 7 m, 600 mm jusqu’à 12 m, et 800 mm pour 13 à 20 m. Ces dimensions assurent un champ de vision optimal sans déformation, essentiel pour les manœuvres de véhicules ou d’engins de chantier.
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Quels sont les critères d'installation pour garantir la conformité ?
Le miroir doit être installé à une hauteur de 2,30 m minimum pour éviter les collisions, incliné d’environ 15° vers le sol pour limiter les reflets solaires. La fixation doit supporter des charges ≥ 100 kg/m² pour résister aux vents violents. En milieu urbain, une implantation à 1 m du bord de voirie est recommandée.
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Quel est le ROI d’un miroir de sécurité pour une collectivité ?
Le retour sur investissement d’un miroir extérieur réside dans la diminution des sinistres routiers ou logistiques. Une collectivité peut réduire jusqu’à 80 % les accidents à un croisement mal dégagé, selon les estimations du CEREMA. La durée de vie des modèles professionnels dépasse 10 ans avec un entretien minimal.
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Quelle maintenance prévoir pour un miroir extérieur ?
Un nettoyage mensuel à l’eau douce est suffisant pour préserver la clarté visuelle. Il est conseillé de vérifier semestriellement l’état des fixations, particulièrement après intempéries. Les modèles avec traitement anti-buée ou pare-soleil nécessitent encore moins d’interventions.
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Peut-on utiliser un même miroir pour intérieur et extérieur ?
Oui, certains miroirs sont conçus pour une double utilisation grâce à des matériaux adaptés. Le polycarbonate antichoc et le traitement anti-UV permettent une durabilité égale en intérieur (entrepôt, quai) comme en extérieur (parking, voie publique), optimisant les stocks pour les grandes entreprises multisites.
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Quel est le délai moyen de livraison pour les miroirs extérieurs professionnels ?
Les miroirs standards (500-800 mm) sont généralement livrés sous 3 à 5 jours ouvrés. Pour des modèles réglementaires ou sur-mesure (avec cadre rétro-réfléchissant, options pare-soleil), le délai peut atteindre 8 à 12 jours ouvrés selon le volume et les conditions logistiques.
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Un miroir peut-il être imposé à un gestionnaire d’entrepôt ?
Selon le Code du travail (articles R4224-17 à R4224-19), l’employeur doit garantir la sécurité de circulation des personnes et véhicules. En cas de zones aveugles, l’INRS recommande la mise en place de miroirs de surveillance pour répondre aux exigences de prévention des risques professionnels.
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Comment choisir entre verre et polycarbonate pour un miroir extérieur ?
Le verre optique assure une restitution d’image supérieure, idéal pour les zones publiques. Le polycarbonate, plus léger et incassable, est recommandé en zone à fort risque d’impact (dépôts, entrepôts, chantiers). La décision dépend donc de l’exposition aux agressions mécaniques et du niveau de précision visuelle requis.
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Quand peut-on installer un miroir routier en agglomération ?
Un miroir routier est autorisé uniquement en zone agglomérée (≤ 50 km/h) et si un panneau STOP est en place sur la branche à visibilité réduite. Il doit être installé à moins de 15 m de la ligne d’arrêt et à une hauteur minimale de 2,30 m, conformément à la réglementation française en vigueur.
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Quelles normes doivent respecter les cadres des miroirs routiers ?
Les miroirs routiers doivent avoir un cadre rayé noir et blanc (bandes de 5 cm) et une forme convexe avec fond carré ou rectangulaire aux dimensions réglementaires (fond = 1,5 × le miroir) pour être conformes à la norme NF EN 12899‑1.
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Comment choisir la dimension adaptée d’un miroir routier ?
Le diamètre ou les dimensions du miroir dépendent de la distance de visibilité. Par exemple, un miroir ø 600 mm permet une visibilité jusqu’à 12 m, alors que ø 450 mm couvre environ 8 m. Il convient d’adapter la taille en fonction de la configuration du site.
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Quelles sont les obligations d’autorisation pour l’installation ?
L’installation en domaine public nécessite une autorisation municipale ou départementale selon le type de voie. Pour une installation privative, dès lors que le miroir dépasse sur la voirie, une autorisation est à demander à la mairie.
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Quels matériaux privilégier selon l’environnement ?
Le choix du matériau dépend des conditions : l’inox garantit une excellente résistance (zones côtières, climat rigoureux), le polycarbonate offre une forte résistance aux chocs, et les modèles antigivre ou antibuée sont recommandés en altitude ou zones humides.
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Comment entretenir un miroir routier pour garder une visibilité optimale ?
L’entretien inclut un nettoyage régulier (débris, buée), un contrôle annuel de l’orientation et du positionnement, ainsi qu’un remplacement du miroir ou cadre en cas d’usure afin de garantir conformité et performance.
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Quel est le ROI d’un miroir routier pour une collectivité ?
L’installation d’un miroir routier est une mesure économique face à des restructurations lourdes de voirie. Réduction des angles morts et prévention d’accidents (coûts assurantiels réduits) en font un investissement rapide à rentabiliser sur plusieurs années.
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Quels sont les délais d’obtention pour un miroir routier ?
En France, l’autorisation municipale via mairie ou service voirie peut prendre de 2 à 6 semaines selon les collectivités. Une demande complète avec plan de situation, photos et justification réduit ce délai.
Variations du produit
| Nom de la combinaison | Référence | Prix | Quantité | |
|
Angle de vison : 90°
Matière : Plexi +
Dimensions cadre : 450 x 450 - NB
Dimension miroir : Ø 300
Distance de vue : 4m
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EX0100022 |
155,00 €
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En stock |
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Angle de vison : 90°
Matière : Plexi +
Dimension miroir : Ø 300
Distance de vue : 4m
Dimensions cadre : 450 x 450 - RB
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EX0100023 |
155,00 €
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En stock |
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Le miroir de garage 90° Kaptôrama assure une visibilité sécurisée en agglomération, notamment aux sorties de garage ou de parking. Son réflecteur Plexi+ anti-UV offre une image nette et stable. Il est proposé en deux versions : cadre rayé blanc/rouge réglementaire ou blanc neutre discret selon l’environnement.
- Angle de vision : 90° bidirectionnel
- Dimensions cadre : 450 × 450 mm
- Fixation murale ou sur poteau Ø 60–90 mm incluse
- Réflecteur incassable garanti 3 ans