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Lot de 2 marquages au sol adhésifs exterieur - PERSONNAGE
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Lot de 2 marquages au sol adhésifs exterieur - PERSONNAGE

Ce lot de 2 stickers sol extérieur représente une silhouette de personnage piéton jaune pour signaler une zone de présence humaine sur asphalte, béton ou trottoir. En vinyle PVC anti-dérapant IP 2555 StreetApp, chaque sticker mesure 800 × 450 mm et résiste aux UV.

  • 2 stickers jaunes de 800 × 450 mm chacun, pictogramme personnage, prêts à poser.
  • PVC vinyle adhésif anti-dérapant traité anti-UV, conçu pour les sols extérieurs exposés.
  • Compatible asphalte, béton et trottoir – nettoyage préalable du support impératif.
  • Poids net : 0,30 kg – grand format, pose sans outillage sur surface préparée.
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Dimensions (en mm) :
Garantie 12 mois

89,90 € HT

107,88 € TTC
Réf. EX0041066 - Poids unit. 0.3 kg
Garantie 12 mois
Quantité

Description détaillée

Stickers silhouette piéton extérieur – Signalisation de zone de présence humaine au sol

Collectivités, gestionnaires de site industriel et responsables de sécurité utilisent ces stickers pour matérialiser visuellement une zone de présence humaine ou de circulation piétonne sur asphalte, béton ou trottoir. Le grand format 800 × 450 mm renforce la visibilité depuis les postes de conduite de véhicules ou d'engins légers circulant à proximité. Ce lot de 2 unités permet d'équiper deux points distincts en une seule commande.

Composition et matière

En espace extérieur soumis aux intempéries, ces stickers maintiennent une signalisation de présence humaine visible grâce à un vinyle PVC formulé pour les sols extérieurs durs. Le vinyle PVC IP 2555 StreetApp adhère sur asphalte, béton et trottoir en conditions réelles d'exposition. Le traitement anti-UV préserve la lisibilité de la silhouette jaune et limite le délaminage des bords sur longue durée. La surface anti-dérapante intégrée contribue à la sécurité de la zone signalée par temps humide.

Pose et mise en œuvre

Pour une signalisation de zone efficace, positionner ces stickers dans l'axe de vision naturel des conducteurs à l'approche de la zone piétonne, en tenant compte des angles de vue depuis les engins ou véhicules circulant sur le site. Un nettoyage en profondeur du support avec un produit adapté est impératif avant application. Sur ce grand format, l'erreur fréquente est de poser sans aide : un second opérateur facilite le positionnement précis et évite les bulles d'air sous l'adhésif. Appliquer par temps sec, hors période de gel.

Limites et entretien

Ces stickers conviennent aux supports stables et plans : asphalte, béton lisse ou trottoir en bon état. Le grand format 800 × 450 mm les rend plus sensibles aux décollements de bord sur les surfaces légèrement irrégulières ou présentant des micro-fissures. Éviter les zones à trafic de véhicules lourds et les surfaces peintes ou grasses. Un entretien sans abrasif et une inspection saisonnière permettent de maintenir la lisibilité de la silhouette et d'anticiper les remplacements.

Gamme et variantes

Ces stickers s'inscrivent dans la gamme marquage au sol extérieur d'Equipexpert. Pour un balisage de cheminement complet, le lot de 10 empreintes pieds gauche/droit guide les piétons le long du parcours, et le lot de 3 bandes piétonnes délimite les traversées en extrémité.

Spécifications techniques

Caractéristique Valeur
Référence SOLEX845PERS
Matière PVC vinyle adhésif (IP 2555 StreetApp)
Dimensions par sticker 800 × 450 mm
Nombre de stickers 2
Couleur Jaune (silhouette personnage)
Traitement Anti-UV, anti-dérapant
Supports compatibles Asphalte, trottoir, béton
Poids net 0,30 kg
Code EAN 3321360036766
Code douanier 3919908099

Questions fréquentes

Dans quels contextes professionnels utilise-t-on ces stickers silhouette ?
Ils sont utilisés pour signaler une zone de présence humaine à l'attention des conducteurs de véhicules ou d'engins légers : entrée de zone logistique, abords d'un chantier, accès à une cour d'école ou d'un site industriel. Le grand format renforce la visibilité par rapport aux stickers de format standard.

La pose d'un grand format 800 × 450 mm nécessite-t-elle un outillage spécifique ?
Non, mais deux opérateurs facilitent la pose : l'un positionne le sticker, l'autre exerce une pression uniforme de l'intérieur vers les bords pour chasser les bulles d'air. Une raclette souple peut aider à lisser le sticker sur toute la surface. Travailler à l'abri du vent pour éviter que le sticker ne se replie sur lui-même avant adhésion.

Ces stickers résistent-ils au passage régulier de véhicules légers ?
Ils sont conçus pour les zones à trafic piéton et véhicules légers occasionnels. Un passage répété de véhicules, même légers, sur le bord du sticker accélère le décollement. Positionner de préférence en zone strictement piétonne ou en dehors des trajectoires de roues des véhicules circulant sur le site.

Comment entretenir ces stickers grand format pour prolonger leur durée de vie ?
Nettoyer à l'eau avec un produit non abrasif et une brosse souple sur toute la surface. Éviter le jet haute pression direct sur les bords, particulièrement exposés sur ce grand format. Une inspection visuelle saisonnière permet de détecter les décollements de bord et d'intervenir avant que le sticker ne se soulève entièrement.

Foire Aux Questions

  • Quels sont les équipements concernés par la signalisation et le balisage urbain ?

    La signalisation et le balisage regroupent les équipements de guidage, d’alerte ou de séparation, notamment les cônes de signalisation, panneaux d'école, plots solaires, dalles podotactiles, séparateurs de voie ou encore clous podotactiles. Ces dispositifs sont indispensables pour assurer la sécurité des usagers et la conformité des aménagements selon le Code de la route et l'arrêté du 1er août 2006.

  • Quels équipements sont obligatoires pour la mise en accessibilité des ERP ?

    Les ERP doivent intégrer des bandes et dalles podotactiles conformes à la norme NF P98-351 pour avertir les personnes malvoyantes des zones à risque. Ces dispositifs sont exigés par l’arrêté du 1er août 2006 relatif à l’accessibilité, avec application des articles R.111-19-1 à R.111-19-3 du Code de la construction et de l’habitation. Leur implantation doit respecter les prescriptions du CEREMA.

  • Quelle est la durée de vie moyenne des équipements de balisage ?

    Elle varie selon le type de matériel : un plot solaire LED a une autonomie de 72 à 96 heures avec recharge solaire et une durée de vie de 5 à 7 ans. Les clous de voirie en inox peuvent dépasser 10 ans en environnement urbain stable. Les chaînes et rubans de balisage ont une durée plus courte (2 à 3 ans) selon l’exposition aux UV et aux contraintes mécaniques.

  • Quelle est la norme applicable aux cônes de signalisation ?

    Les cônes de signalisation doivent être conformes à la norme EN 13422, qui encadre leur visibilité, stabilité et efficacité en usage temporaire. En France, ils sont également soumis à des prescriptions de l’arrêté du 24 novembre 1967 relatif à la signalisation routière temporaire, consolidées par les recommandations du CEREMA.

  • Comment assurer une séparation efficace des voies piétonnes et véhicules ?

    Des séparateurs de voie ou poteaux flexibles permettent de créer des cheminements sécurisés. Leur implantation doit tenir compte des prescriptions de l’Instruction Interministérielle sur la Signalisation Routière (IISR) et des recommandations d’urbanisme tactique du CEREMA pour garantir lisibilité, continuité et respect des normes d’accessibilité.

  • Quels critères prendre en compte pour le choix d’un clou podotactile ?

    Outre la conformité à la norme NF P98-351, il faut examiner la matière (inox, laiton), la surface antidérapante, la résistance à l’arrachement et la facilité de pose (gabarit de perçage). Les clous doivent être espacés et alignés selon les recommandations du CEREMA pour garantir une détection tactile efficace et sûre.

  • Existe-t-il une norme pour les plots réflecteurs ou solaires ?

    Oui, les plots réfléchissants doivent répondre à la norme EN 1463-2, qui définit les performances optiques, la résistance mécanique et l’étanchéité. Les plots solaires LED doivent également satisfaire à des exigences de sécurité photométrique. Il est conseillé de privilégier les modèles testés selon ces normes et certifiés CE.

  • Comment anticiper l’usure des dispositifs de balisage temporaire ?

    Les chaînes plastiques, rubans de chantier ou balises pliables doivent être inspectés tous les 6 à 12 mois. Une décoloration, une perte de tension ou des ruptures signalent un remplacement nécessaire. Les collectivités doivent intégrer ces contrôles dans leur plan de maintenance sécurité ou via une grille de suivi issue des recommandations INRS.

  • Quelle est la réglementation pour les panneaux de signalisation d’école ?

    Ces panneaux relèvent du Code de la route (article R.417-10) et doivent respecter la signalétique officielle (type AB) avec pictogrammes normés. Les figurines pédagogiques sont tolérées en complément, mais ne se substituent pas aux signalisations réglementaires. Leur usage est recommandé dans les zones 30 ou périmètres scolaires définis par arrêté municipal.

  • Quels dispositifs privilégier pour guider les PMR ?

    Les bandes de guidage au sol et dalles podotactiles sont les équipements les plus fiables. Leur implantation doit suivre les prescriptions de l’arrêté du 1er août 2006. Les matériaux doivent offrir un contraste visuel et tactile suffisant. Les fiches techniques doivent garantir une résistance au glissement (R9 minimum selon DIN 51130).

  • Peut-on installer ces dispositifs en régie ou faut-il un prestataire certifié ?

    Les installations simples (rubans, cônes, panneaux amovibles) peuvent être réalisées par les services techniques internes. En revanche, pour les clous podotactiles, dalles ou plots fixés, il est conseillé de faire appel à un installateur qualifié. Certaines collectivités exigent la mention RGE ou équivalente pour les travaux sur ERP ou zones sensibles.

  • Existe-t-il des aides ou subventions pour ces équipements ?

    Oui. Pour les ERP publics, des subventions peuvent être sollicitées dans le cadre des Plans de mise en accessibilité (PAVE), ou via les crédits DETR. Certaines régions proposent également des aides pour la sécurisation des abords scolaires. Il est conseillé de consulter la DDT ou la préfecture pour connaître les dispositifs ouverts.

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