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Demi étrier de protection peint
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  • Demi étrier de protection peint

Demi-étrier rond peint Ø60mm (Choix RAL)

Ce demi-étrier peint combine la protection mécanique d'un arceau acier et l'élégance d'une finition thermolaquée. Sa forme arrondie épouse les contours des arbres et poteaux, offrant une protection efficace qui s'intègre harmonieusement à votre aménagement urbain ou paysager.

  • La forme cintrée en demi-cercle permet d'envelopper l'obstacle sans angles saillants dangereux pour les piétons.
  • Le choix de 9 coloris RAL permet de fondre la protection dans la végétation (Vert) ou de l'assortir au mobilier urbain (Gris/Noir).
  • Le tube Ø 60 mm galvanisé avant peinture assure une double barrière anticorrosion durable.
  • Fixation robuste par scellement profond (300 mm) pour résister aux chocs de stationnement.
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Mode de fixation :
Hauteur hors sol (en mm) :
Dimensions (en mm) :
Couleur :
Garantie 24 mois
Origine France

189,00 € HT

226,80 € TTC
Réf. EX0011212 - Poids unit. 10.3 kg
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Description détaillée −

Demi-étrier rond thermolaqué – Protection urbaine design

Ce modèle est conçu pour les projets où l'esthétique compte autant que la sécurité. Contrairement aux arceaux galvanisés bruts, ce demi-étrier peint apporte une touche de finition soignée. Sa courbure douce et sa mise en couleur en font le choix privilégié pour les centres-villes, les parcs d'entreprises et les résidences de standing.

Intégration et Couleurs

La forme ronde est plus "douce" visuellement qu'un étrier carré. Associée à la bonne couleur, elle devient un atout d'aménagement :

  • Vert Mousse (RAL 6005) : Pour protéger les arbres d'alignement en se faisant oublier dans le feuillage.
  • Gris Anthracite (RAL 7016) : Pour s'accorder avec les lampadaires modernes et les menuiseries des bâtiments récents.
  • Rouge / Jaune (RAL 3020/1021) : Pour signaler un poteau incendie ou une borne de paiement dans un parking souterrain sombre.

Conception Double Protection

La qualité ne se limite pas à l'apparence. Ce produit bénéficie d'un traitement Duplex : l'acier est d'abord galvanisé à chaud, puis revêtu d'une poudre polyester cuite au four. Cela signifie que même si un pare-chocs raye la peinture, l'acier dessous ne rouillera pas.

Installation et Encombrement

Avec seulement deux pieds à sceller, ce modèle est idéal pour les espaces contraints (trottoirs étroits). Attention à la pose : Prévoyez des massifs béton de 300 mm de profondeur minimum. La forme en déport nécessite un ancrage solide pour ne pas plier à la base lors d'un choc.

Scénarios d’usage

  • Protection de Candélabres : Évite les chocs sur les mâts d'éclairage public dans les zones résidentielles.
  • Balisage de Poteaux de Structure : Dans les halls d'accueil ou les préaux, il protège les piliers tout en guidant les flux piétons.
  • Espaces Verts : Protège les jeunes plantations des tondeuses et des véhicules d'entretien.

Limites d’usage

Ce produit est une protection de proximité. Il n'est pas conçu pour arrêter un véhicule lancé à vive allure (ce n'est pas une borne anti-bélier). Sa peinture peut s'écailler en cas de choc métallique violent : prévoyez un stylo de retouche RAL en maintenance.

Compatibilité et produits associés

Pour les zones de service (arrière-cour, zone de livraison), la version galvanisée brute est plus économique et ne craint pas les rayures.

Spécifications techniques

Type Demi-Étrier Rond (Cintré)
Finition Thermolaquage sur Galvanisation (9 RAL)
Diamètre tube Ø 60 mm
Hauteur hors sol 800 mm
Hauteur totale 1100 mm (300 mm scellement)
Fixation À sceller

Questions fréquentes

La peinture tient-elle bien en extérieur ?
Oui, c'est une peinture poudre polyester cuite au four, spécialement conçue pour résister aux UV et aux intempéries sans fariner ni s'écailler.

Peut-on protéger un arbre existant ?
Oui, contrairement aux arceaux fermés, ce modèle est ouvert. Vous pouvez le positionner devant l'arbre (côté route) sans toucher aux racines arrière.

Quelle couleur choisir pour un parking ?
Le Blanc (RAL 9010) ou le Jaune (RAL 1021) sont recommandés pour être bien visibles la nuit ou dans les zones sombres.

Foire Aux Questions −

Questions fréquentes sur les arceaux et étriers urbains

  • Quelle est la différence fonctionnelle entre un arceau et un étrier urbain ?

    Les arceaux urbains servent principalement à délimiter les zones de circulation ou à sécuriser les abords de voirie, tandis que les étriers sont conçus pour absorber les chocs en zone industrielle. Les arceaux sont plus légers, souvent à sceller ou sur platine, alors que les étriers disposent de 3 ou 4 pieds pour garantir une stabilité maximale dans les zones à risque élevé.

  • Dans quel cadre réglementaire s'inscrit l'installation de ces équipements ?

    Bien que non soumis à une norme unique, les arceaux et étriers urbains s’intègrent aux exigences des plans de circulation HSE, aux démarches ISO 45001 pour la sécurité au travail et aux prescriptions d’aménagement des ERP ou ICPE. Ils permettent aussi d’appuyer les obligations liées aux zones à circulation restreinte (ZCR).

  • Quel modèle recommander pour protéger des quais de chargement ?

    Pour les quais logistiques exposés aux chariots ou camions, privilégiez un étrier de protection renforcé 3 pieds Ø76 mm ou un arceau renforcé à sceller, capables d’absorber des impacts répétés tout en délimitant clairement les zones interdites d’accès.

  • Comment choisir entre une fixation sur platine et à sceller ?

    Les platines conviennent aux installations sur dalles béton (entrepôts, parkings couverts), avec pose rapide et démontabilité. Le scellement est recommandé pour les voiries en enrobé ou les sols meubles, offrant une meilleure tenue structurelle dans le temps, notamment en extérieur.

  • Existe-t-il des versions haute visibilité pour zones à fort trafic ?

    Oui, certains modèles sont disponibles en version peinte (rouge/blanc ou jaune/noir), comme l’arceau de bordure peint ou l’étrier modulable peint. Ces versions sont recommandées en environnement logistique ou industriel pour renforcer la signalétique visuelle.

  • Quel est le budget moyen pour sécuriser un linéaire de 15 mètres ?

    Selon les modèles choisis, le coût d’un linéaire de 15 mètres équipé d’arceaux ou d’étriers varie entre 700 € et 1 500 € HT, hors pose. Les modèles renforcés et peints impliquent un coût unitaire plus élevé, compensé par une meilleure visibilité et durabilité.

  • Quels critères doivent guider l’espacement entre arceaux ?

    Il est conseillé de respecter un espacement de 1,2 à 1,5 m entre les arceaux pour assurer la protection sans gêner la circulation piétonne. Ce paramètre dépend du diamètre du tube, de la hauteur visible, et du type d’accès (véhicule, chariot, piéton).

  • Peut-on intégrer ces équipements dans un schéma directeur de circulation ?

    Oui, ces équipements s’intègrent dans tout projet de sécurisation ou de gestion des flux, notamment dans les schémas directeurs de circulation des ZAC, plateformes logistiques ou collectivités. Equipexpert peut fournir des plans de calepinage sur demande pour optimiser l’implantation et le ROI sécurité.

  • Quels sont les délais moyens de livraison pour ces produits ?

    Les modèles standards sont généralement livrés sous 8 à 10 jours ouvrés. Pour les finitions peintes ou configurations sur-mesure (platine spécifique, coloris), prévoir un délai de 3 à 4 semaines selon la charge atelier et le volume commandé.

  • Comment assurer la durabilité des équipements en environnement agressif ?

    Les versions galvanisées sont à privilégier en extérieur ou zones humides. Un entretien annuel est suffisant (nettoyage + contrôle des ancrages). Les modèles peints peuvent nécessiter une retouche si exposés aux frottements répétés ou aux solvants industriels.

  • Existe-t-il des contraintes d’accessibilité ou d’usage en ERP ?

    Oui, pour les établissements recevant du public (ERP), il faut veiller à laisser des passages accessibles PMR entre les équipements. Les arceaux ne doivent pas gêner les largeurs réglementaires (1,40 m minimum pour les cheminements).