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Description détaillée −
Ce dispositif de sécurité répond à une problématique précise : comment protéger un équipement sans en bloquer l'usage ? Contrairement aux étriers carrés fermés, ce modèle "3 côtés" offre un bouclier physique contre les chocs tout en laissant une face libre. C'est la solution standard pour la mise en conformité des zones techniques sur parkings et sites industriels.
Fabriqué en France, cet étrier est constitué d'un tube continu en acier Ø 60 mm (épaisseur 2 mm), soudé en usine pour former un bloc rigide indéformable. L'ensemble est galvanisé à chaud par immersion, assurant une protection anticorrosion intégrale, même au niveau des soudures et des platines. Stabilité renforcée : Il repose sur 4 larges platines de 150 x 150 mm (épaisseur 6 mm), garantissant un ancrage au sol puissant capable d'absorber l'énergie d'un choc de manœuvre.
Avec ses dimensions intérieures de 80 x 80 cm et sa hauteur de 60 cm, il est dimensionnée pour accueillir la majorité des équipements techniques standards. Son poids de 17,5 kg atteste de la densité de l'acier utilisé, bien supérieur aux arceaux légers de jardin.
Le produit est livré monobloc, prêt à poser. Conseil d'installation :
Fixation recommandée par goujons d'ancrage M10 ou M12 (non fournis).
Si vous devez protéger une zone où l'accès n'est pas nécessaire (ex: arbre isolé), préférez notre étrier 4 pieds fermé pour une protection intégrale à 360°.
| Type | Étrier Monobloc 3 côtés (Forme U) |
| Usage principal | Bornes Incendie, Poteaux, RIA |
| Dimensions utiles | 80 x 80 x H 60 cm |
| Dimensions hors tout | 89 x 89 x H 60,6 cm |
| Matériau | Acier galvanisé à chaud |
| Poids | 17.50 kg |
| Fixation | 4 platines (150x150mm) |
Pourquoi utiliser un étrier 3 côtés pour une borne incendie ?
C'est souvent obligatoire ou fortement recommandé : cela protège la borne des chocs de véhicules tout en garantissant que les vannes restent accessibles pour les pompiers.
Peut-on l'installer autour d'un poteau carré de 80cm ?
Attention, les dimensions utiles sont de 80x80 cm. Il faut prévoir un jeu de montage. Ce modèle convient pour des poteaux jusqu'à 70x70 cm maximum.
Est-ce résistant au sel de déneigement ?
Oui, la galvanisation à chaud est le traitement de référence pour résister à la corrosion saline sur les parkings et voiries.
Les arceaux urbains servent principalement à délimiter les zones de circulation ou à sécuriser les abords de voirie, tandis que les étriers sont conçus pour absorber les chocs en zone industrielle. Les arceaux sont plus légers, souvent à sceller ou sur platine, alors que les étriers disposent de 3 ou 4 pieds pour garantir une stabilité maximale dans les zones à risque élevé.
Bien que non soumis à une norme unique, les arceaux et étriers urbains s’intègrent aux exigences des plans de circulation HSE, aux démarches ISO 45001 pour la sécurité au travail et aux prescriptions d’aménagement des ERP ou ICPE. Ils permettent aussi d’appuyer les obligations liées aux zones à circulation restreinte (ZCR).
Pour les quais logistiques exposés aux chariots ou camions, privilégiez un étrier de protection renforcé 3 pieds Ø76 mm ou un arceau renforcé à sceller, capables d’absorber des impacts répétés tout en délimitant clairement les zones interdites d’accès.
Les platines conviennent aux installations sur dalles béton (entrepôts, parkings couverts), avec pose rapide et démontabilité. Le scellement est recommandé pour les voiries en enrobé ou les sols meubles, offrant une meilleure tenue structurelle dans le temps, notamment en extérieur.
Oui, certains modèles sont disponibles en version peinte (rouge/blanc ou jaune/noir), comme l’arceau de bordure peint ou l’étrier modulable peint. Ces versions sont recommandées en environnement logistique ou industriel pour renforcer la signalétique visuelle.
Selon les modèles choisis, le coût d’un linéaire de 15 mètres équipé d’arceaux ou d’étriers varie entre 700 € et 1 500 € HT, hors pose. Les modèles renforcés et peints impliquent un coût unitaire plus élevé, compensé par une meilleure visibilité et durabilité.
Il est conseillé de respecter un espacement de 1,2 à 1,5 m entre les arceaux pour assurer la protection sans gêner la circulation piétonne. Ce paramètre dépend du diamètre du tube, de la hauteur visible, et du type d’accès (véhicule, chariot, piéton).
Oui, ces équipements s’intègrent dans tout projet de sécurisation ou de gestion des flux, notamment dans les schémas directeurs de circulation des ZAC, plateformes logistiques ou collectivités. Equipexpert peut fournir des plans de calepinage sur demande pour optimiser l’implantation et le ROI sécurité.
Les modèles standards sont généralement livrés sous 8 à 10 jours ouvrés. Pour les finitions peintes ou configurations sur-mesure (platine spécifique, coloris), prévoir un délai de 3 à 4 semaines selon la charge atelier et le volume commandé.
Les versions galvanisées sont à privilégier en extérieur ou zones humides. Un entretien annuel est suffisant (nettoyage + contrôle des ancrages). Les modèles peints peuvent nécessiter une retouche si exposés aux frottements répétés ou aux solvants industriels.
Oui, pour les établissements recevant du public (ERP), il faut veiller à laisser des passages accessibles PMR entre les équipements. Les arceaux ne doivent pas gêner les largeurs réglementaires (1,40 m minimum pour les cheminements).
Variations du produit
| Nom de la combinaison | Référence | Prix | Quantité | |
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Couleur :
Mode de fixation : Platines
Dimensions (en mm) : L 800 x P 800
Hauteur hors sol (en mm) : 600
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EX0130124 |
235,00 €
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En stock |
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Cet étrier de protection monobloc à 3 côtés est conçu pour sécuriser les infrastructures verticales tout en maintenant leur accessibilité. Sa forme en "U" permet d'envelopper une borne technique ou un poteau de structure pour le protéger des impacts de véhicules.
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