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Etrier de protection renforcé 3 pieds peint
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Étrier de protection renforcé peint H900mm (choix RAL)

Cet étrier de protection renforcé combine une haute visibilité (finition peinte) et une rigidité structurelle accrue (barre transversale). Sa hauteur de 900 mm le rend particulièrement efficace pour la séparation des flux en milieu industriel ou la protection de zones sensibles.

  • La traverse horizontale renforce la résistance aux chocs latéraux et empêche physiquement le passage sous l'arceau.
  • La finition thermolaquée (disponible en Jaune, Rouge, Gris...) assure une signalisation visuelle immédiate du danger.
  • Le traitement anticorrosion (peinture sur galvanisation) permet une installation durable en intérieur comme en extérieur.
  • Hauteur de 90 cm adaptée à la visibilité depuis la cabine d'un chariot élévateur ou d'un camion.
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Mode de fixation :
Hauteur hors sol (en mm) :
Dimensions (en mm) :
Couleur :
Garantie 24 mois
Origine France

325,00 € HT

390,00 € TTC
Réf. EX0011392 - Poids unit. 17 kg
Garantie 24 mois
Origine France

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Quantité

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Description détaillée

Étrier renforcé thermolaqué – La barrière de sécurité haute visibilité

Ce modèle est un incontournable pour les responsables QSE (Qualité Sécurité Environnement) et les gestionnaires de sites. Contrairement aux arceaux bas standards (600 mm), cet étrier culmine à 900 mm et intègre une ceinture d'acier à mi-hauteur. Associé à une couleur vive, il constitue une barrière psychologique et physique dissuasive pour sécuriser les zones de travail.

Conception : Sécurité Active et Passive

La force de ce produit réside dans sa double fonction :

  1. Protection Mécanique (Passive) : La structure en tube Ø 60 mm avec traverse est bridée pour résister à la déformation. La barre centrale empêche les fourches de chariots de transpercer la protection et d'atteindre la machine derrière.
  2. Signalisation Visuelle (Active) : Grâce au thermolaquage sur galvanisation, l'étrier devient un signal. Le Jaune (RAL 1021) alerte sur un danger, le Rouge (RAL 3020) sanctuarise le matériel incendie, le Bleu (RAL 5010) délimite les zones PMR.

Performances et Usages recommandés

La traverse située à 380 mm du haut réduit l'espace vide, rendant le franchissement difficile pour un piéton (anti-raccourci) et impossible pour une palette au sol. Applications types :

  • Industrie (Jaune) : Protection des armoires TGBT, des pupitres de commande, et délimitation stricte des allées piétonnes.
  • Urbain (Gris/Noir) : Sécurisation des écoles ou des sorties de parkings où la hauteur de 90 cm empêche le franchissement par les enfants.
  • Logistique (Rouge) : Protection haute visibilité des colonnes sèches et RIA exposés aux manœuvres de camions.

Installation et pose

Le produit est livré prêt à poser.

  • Version à sceller (Réf 10130062) : Pour les zones où les chocs peuvent être violents (parking extérieur, cour logistique). Ancrage profond de 200 mm.
  • Version sur platines (Réf 10130063) : Pour les dalles béton intérieures. Fixation par 3 points par platine.

Note : En milieu alimentaire ou pharmaceutique, la finition peinte lisse est plus hygiénique et facile à nettoyer que le galva brut.

Limites d’usage

Bien que la peinture soit cuite au four, un choc métallique violent (fourche de chariot) rayera la surface. Grâce à la galvanisation sous-jacente, cela ne rouillera pas, mais une retouche peinture sera nécessaire pour l'esthétique. Pour les zones de "chocs sacrificiels" (où l'esthétique ne compte pas), privilégiez la version galvanisée brute.

Spécifications techniques

Type Étrier Renforcé Peint (Avec traverse)
Hauteur hors sol 900 mm (Haute visibilité)
Dimensions au sol 600 x 600 mm
Spécificité Barre de renfort anti-intrusion
Finition Thermolaquage sur Galvanisation (9 RAL)
Poids 17 kg (Sceller) / 18.5 kg (Platine)

Questions fréquentes

Quelle est la différence avec l'étrier peint standard ?
Le standard mesure 600 mm de haut et est ouvert. Le modèle renforcé mesure 900 mm de haut et possède une barre transversale pour plus de rigidité et de sécurité.

Quelle couleur choisir pour une usine ?
La norme de sécurité recommande le Jaune (RAL 1021) pour signaler les obstacles et les dangers, ou le Rouge (RAL 3020) pour le matériel incendie.

La peinture tient-elle à l'extérieur ?
Oui, c'est une peinture poudre polyester spéciale extérieur, appliquée sur de l'acier galvanisé. Elle résiste aux UV et aux intempéries.

Foire Aux Questions

  • Quelle est la différence fonctionnelle entre un arceau et un étrier urbain ?

    Les arceaux urbains servent principalement à délimiter les zones de circulation ou à sécuriser les abords de voirie, tandis que les étriers sont conçus pour absorber les chocs en zone industrielle. Les arceaux sont plus légers, souvent à sceller ou sur platine, alors que les étriers disposent de 3 ou 4 pieds pour garantir une stabilité maximale dans les zones à risque élevé.

  • Dans quel cadre réglementaire s'inscrit l'installation de ces équipements ?

    Bien que non soumis à une norme unique, les arceaux et étriers urbains s’intègrent aux exigences des plans de circulation HSE, aux démarches ISO 45001 pour la sécurité au travail et aux prescriptions d’aménagement des ERP ou ICPE. Ils permettent aussi d’appuyer les obligations liées aux zones à circulation restreinte (ZCR).

  • Quel modèle recommander pour protéger des quais de chargement ?

    Pour les quais logistiques exposés aux chariots ou camions, privilégiez un étrier de protection renforcé 3 pieds Ø76 mm ou un arceau renforcé à sceller, capables d’absorber des impacts répétés tout en délimitant clairement les zones interdites d’accès.

  • Comment choisir entre une fixation sur platine et à sceller ?

    Les platines conviennent aux installations sur dalles béton (entrepôts, parkings couverts), avec pose rapide et démontabilité. Le scellement est recommandé pour les voiries en enrobé ou les sols meubles, offrant une meilleure tenue structurelle dans le temps, notamment en extérieur.

  • Existe-t-il des versions haute visibilité pour zones à fort trafic ?

    Oui, certains modèles sont disponibles en version peinte (rouge/blanc ou jaune/noir), comme l’arceau de bordure peint ou l’étrier modulable peint. Ces versions sont recommandées en environnement logistique ou industriel pour renforcer la signalétique visuelle.

  • Quel est le budget moyen pour sécuriser un linéaire de 15 mètres ?

    Selon les modèles choisis, le coût d’un linéaire de 15 mètres équipé d’arceaux ou d’étriers varie entre 700 € et 1 500 € HT, hors pose. Les modèles renforcés et peints impliquent un coût unitaire plus élevé, compensé par une meilleure visibilité et durabilité.

  • Quels critères doivent guider l’espacement entre arceaux ?

    Il est conseillé de respecter un espacement de 1,2 à 1,5 m entre les arceaux pour assurer la protection sans gêner la circulation piétonne. Ce paramètre dépend du diamètre du tube, de la hauteur visible, et du type d’accès (véhicule, chariot, piéton).

  • Peut-on intégrer ces équipements dans un schéma directeur de circulation ?

    Oui, ces équipements s’intègrent dans tout projet de sécurisation ou de gestion des flux, notamment dans les schémas directeurs de circulation des ZAC, plateformes logistiques ou collectivités. Equipexpert peut fournir des plans de calepinage sur demande pour optimiser l’implantation et le ROI sécurité.

  • Quels sont les délais moyens de livraison pour ces produits ?

    Les modèles standards sont généralement livrés sous 8 à 10 jours ouvrés. Pour les finitions peintes ou configurations sur-mesure (platine spécifique, coloris), prévoir un délai de 3 à 4 semaines selon la charge atelier et le volume commandé.

  • Comment assurer la durabilité des équipements en environnement agressif ?

    Les versions galvanisées sont à privilégier en extérieur ou zones humides. Un entretien annuel est suffisant (nettoyage + contrôle des ancrages). Les modèles peints peuvent nécessiter une retouche si exposés aux frottements répétés ou aux solvants industriels.

  • Existe-t-il des contraintes d’accessibilité ou d’usage en ERP ?

    Oui, pour les établissements recevant du public (ERP), il faut veiller à laisser des passages accessibles PMR entre les équipements. Les arceaux ne doivent pas gêner les largeurs réglementaires (1,40 m minimum pour les cheminements).