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Outillage pour amarre à percussion FENOX
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  • Outillage pour amarre à percussion FENOX

Kit de pose pour amarre à percussion FENOX

Cet ensemble d'outillage est spécifiquement conçu pour l'installation des amarres à percussion FENOX. Il n'est pas optionnel : son utilisation est obligatoire pour garantir un enfoncement sans dommage et un déploiement correct des tiges d'ancrage, assurant ainsi la performance maximale de la fixation.

  • Composition : Mandrin + Outil d'enfoncement
  • Matériau : Acier plein, haute résistance aux chocs
  • Fonction : Permet une installation professionnelle et sécurisée des amarres
  • Compatibilité : Versions distinctes pour amarres de 350 mm et 500 mm
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Modèle :
Garantie 12 mois
Origine France

35,90 € HT

43,08 € TTC
Réf. EX0140021 - Poids unit. 1 kg
Garantie 12 mois
Origine France
Quantité

visa cb

Moyens de paiements

Description détaillée −

Outillage pour amarre à percussion FENOX – La garantie d'une pose professionnelle

Pour exploiter toute la performance du système d'ancrage FENOX, l'utilisation de cet outillage de pose officiel est indispensable. Chaque outil a été conçu pour remplir un rôle précis dans le processus d'installation en deux temps. Tenter de poser une amarre sans ces outils expose à un risque élevé de l'endommager et d'annuler complètement son efficacité.

Compatibilité et usage : deux outils pour deux actions

L'installation d'une amarre à percussion FENOX se fait en deux étapes, chacune nécessitant son outil dédié :

  1. L'Outil d'enfoncement : C'est le premier outil à utiliser. Il s'insère dans la tête de l'amarre et sert de guide de frappe. Son rôle est crucial : il permet d'enfoncer le tube de l'amarre dans le sol sans le déformer et en évitant que les tiges internes ne remontent prématurément sous l'effet des chocs.
  2. Le Mandrin : Une fois l'amarre en place, le mandrin est inséré dans le tube. En frappant sur le mandrin, on vient pousser sur les tiges internes pour les déployer dans le sol et créer l'ancrage. Sa longueur est précisément calculée pour assurer un déploiement complet.

Ces outils sont les garants d'une installation réussie pour vos butées de parking en bois et autres aménagements paysagers.

Guide de choix et Spécifications

L'outillage doit impérativement correspondre à la longueur des amarres que vous installez. Vous devez donc choisir le kit d'outils adapté :

  • Outillage pour amarres 350 mm : Mandrin et outil d'enfoncement dimensionnés pour les amarres FENOX de 350 mm.
  • Outillage pour amarres 500 mm : Mandrin et outil d'enfoncement plus longs, adaptés aux amarres FENOX de 500 mm.

Ces outils sont fabriqués en acier plein pour résister à des centaines de frappes et sont conçus pour un usage professionnel et répétitif.

Référence Désignation Pour amarre de
EX0140023 Outil d'enfoncement FENOX 350 mm
EX0140021 Mandrin FENOX 350 mm
EX0140024 Outil d'enfoncement FENOX 500 mm
EX0140022 Mandrin FENOX 500 mm

Questions fréquentes

Puis-je réellement installer les amarres sans cet outillage ?
Non, nous le déconseillons formellement. Sans l'outil d'enfoncement, vous risquez de tordre le tube de l'amarre. Sans le mandrin, vous ne pourrez pas déployer les tiges d'ancrage, rendant la fixation totalement inutile. C'est un investissement nécessaire pour la réussite de votre projet.

Dois-je acheter à la fois le mandrin et l'outil d'enfoncement ?
Oui, les deux outils sont complémentaires et indispensables. L'un sert à enfoncer le corps de l'amarre (étape 1), l'autre à déployer son mécanisme d'ancrage (étape 2). Ils ne sont pas interchangeables.

Ces outils sont-ils réutilisables ?
Oui, absolument. Ils sont fabriqués en acier massif et sont conçus pour de très nombreuses installations. Pour un professionnel paysagiste ou un service technique, c'est un investissement durable.

Si j'achète des amarres de 350 mm et de 500 mm, ai-je besoin des deux kits d'outillage ?
Oui. Le mandrin et l'outil d'enfoncement sont calibrés pour une longueur d'amarre spécifique. L'outillage pour 500 mm sera trop long pour l'amarre de 350 mm, et inversement.

Foire Aux Questions −

Questions fréquentes sur les butées de parking

  • Quelle butée de parking choisir pour une zone industrielle ?

    Pour les environnements logistiques ou industriels, il est recommandé de privilégier des butées en acier comme la Parksteel ou le modèle BUT1200, conçues pour résister aux charges lourdes et aux passages répétés de chariots élévateurs ou poids lourds.

  • Quels matériaux offrent la meilleure résistance aux chocs ?

    Les butées en acier et en caoutchouc dense renforcé sont les plus résistantes aux impacts. Le modèle Parkstop de Viso, par exemple, combine visibilité et absorption efficace des chocs.

  • Une butée de parking à mémoire de forme est-elle adaptée en extérieur ?

    Oui, les modèles comme la butée en polyuréthane à mémoire de forme résistent aux intempéries, aux variations thermiques et conservent leur flexibilité jusqu’à -20 °C.

  • Quelle est la différence entre une butée souple et rigide ?

    Une butée souple limite les dégâts sur les véhicules en absorbant l’impact (ex : polyuréthane ou caoutchouc), tandis qu’une butée rigide en acier structure fortement les zones de circulation ou les accès à restreindre.

  • Les fixations sont-elles incluses avec les butées ?

    Certains modèles comme le Parkstop sont livrés avec fixations pour asphalte. Pour d'autres, il faut ajouter un lot de 3 fixations béton comme le FIX253SB compatible BUT1200.

  • Quel format de butée convient pour les parkings de véhicules légers ?

    Les formats 500 à 1300 mm comme ceux de la gamme Parkstop sont parfaitement adaptés aux stationnements légers et offrent une excellente visibilité avec bandes réfléchissantes.

  • Comment entretenir une butée de parking installée en extérieur ?

    Les produits Equipexpert sont conçus pour un entretien minimal. Un nettoyage à l’eau sous pression suffit. Les matériaux utilisés (acier époxy, caoutchouc, polyuréthane) sont résistants aux huiles, graisses et UV.

  • Comment fixer une butée sur un sol en béton ?

    Les fixations adaptées pour béton sont généralement des boulons avec chevilles, comme le FIX253SB (16 x 250 mm), à utiliser avec les butées comme la BUT1200.

  • Les butées de parking sont-elles visibles de nuit ?

    Oui, les modèles avec bandes jaunes réfléchissantes classe 1 ou ceux compatibles LED comme les Parkstop 130 ou 180J sont visibles même dans des environnements faiblement éclairés.

  • Quelles butées choisir pour limiter les risques de détérioration véhicule ?

    Les butées en caoutchouc souple ou en polyuréthane à mémoire de forme sont particulièrement indiquées. Elles absorbent les chocs sans endommager le pare-chocs ou les jantes des véhicules.

Questions fréquentes sur la sécurité du stationnement

  • Quelles normes s'appliquent aux arceaux de parking installés sur voie publique ou privée ?

    Les arceaux de parking doivent respecter la norme NF P91-120 pour les parkings privatifs et NF P91-100 pour les parkings accessibles au public. Sur la voie publique, leur installation nécessite une autorisation municipale préalable. Les arceaux doivent être visibles, résistants aux intempéries et conformes aux dimensions réglementaires pour assurer la sécurité des usagers.

  • Comment installer correctement une butée de parking sur sol en béton ou asphalte ?

    L'installation d'une butée de parking nécessite de positionner le véhicule, marquer l'emplacement des roues, retirer le véhicule, percer des trous de fixation (environ 30 cm de profondeur), insérer les fixations adaptées au type de sol, puis fixer solidement la butée. Il est essentiel de s'assurer que la surface est propre et plane pour garantir une fixation durable.

  • Les cales de roue sont-elles obligatoires pour les opérations de chargement/déchargement ?

    Bien que non obligatoires dans toutes les situations, les cales de roue sont fortement recommandées lors des opérations de chargement ou de déchargement de véhicules lourds pour prévenir tout mouvement accidentel. Elles doivent être conformes à la norme SAE J348, qui spécifie les dimensions et la résistance nécessaires pour une efficacité optimale.

  • Quelles sont les dimensions réglementaires d'une place de parking en France ?

    Selon la norme NF P91-100, une place de parking standard doit mesurer au minimum 2,30 mètres de largeur et 5 mètres de longueur. Pour les personnes à mobilité réduite (PMR), la largeur minimale est de 3,30 mètres. Ces dimensions assurent une accessibilité et une sécurité optimales pour tous les usagers.

  • Quels matériaux sont recommandés pour les butées de parking en milieu industriel ?

    En milieu industriel, les butées de parking en caoutchouc vulcanisé ou en acier galvanisé sont privilégiées pour leur résistance aux chocs, aux produits chimiques et aux variations de température. Ces matériaux offrent une durabilité accrue et nécessitent peu d'entretien, ce qui est essentiel dans des environnements exigeants.

  • Comment assurer la conformité d'un arceau de parking avec les normes PMR ?

    Pour être conforme aux normes PMR, un arceau de parking doit permettre un dégagement suffisant pour l'accès des fauteuils roulants, être facilement manœuvrable et ne pas constituer un obstacle. Il est également important de prévoir une signalisation adéquate et un marquage au sol clair pour indiquer les emplacements réservés.

  • Quelle est la procédure pour obtenir l'autorisation d'installer un arceau sur la voie publique ?

    L'installation d'un arceau de parking sur la voie publique nécessite une demande préalable auprès de la mairie concernée. Cette demande doit inclure les plans d'installation, les caractéristiques techniques de l'arceau et l'impact sur la circulation. Une fois l'autorisation obtenue, l'installation doit être réalisée conformément aux normes en vigueur.

  • Quels sont les risques d'une installation non conforme de dispositifs de stationnement ?

    Une installation non conforme peut entraîner des risques pour la sécurité des usagers, des dommages aux véhicules, des sanctions administratives et une responsabilité en cas d'accident. Il est donc crucial de respecter les normes en vigueur et de faire appel à des professionnels qualifiés pour l'installation de ces dispositifs.

  • Comment entretenir les équipements de sécurité de stationnement pour garantir leur longévité ?

    Un entretien régulier des équipements de sécurité, tel que le nettoyage, la vérification des fixations et la réparation des dommages, est essentiel pour garantir leur efficacité et leur durabilité. Il est recommandé de suivre les instructions du fabricant et de planifier des inspections périodiques pour détecter tout signe d'usure ou de défaillance.

  • Existe-t-il des subventions pour l'installation de dispositifs de sécurité de stationnement ?

    Des subventions peuvent être disponibles pour l'installation de dispositifs de sécurité de stationnement, notamment dans le cadre de projets d'accessibilité ou de sécurité routière. Il est conseillé de se renseigner auprès des collectivités locales, des agences de l'État ou des programmes spécifiques pour connaître les aides financières disponibles.