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Description détaillée −
L'amarre FENOX est un système d'ancrage par percussion conçu pour offrir une fixation d'une fiabilité exceptionnelle dans tous types de sols non maçonnés. Initialement développée pour des applications exigeantes comme la viticulture ou le haubanage, elle est devenue la solution de référence pour les paysagistes et les installateurs de mobilier extérieur. Elle permet de fixer solidement des équipements comme les butées de parking sans avoir recours à des fondations en béton, ce qui représente un gain de temps et d'argent considérable sur les chantiers.
Le secret de l'amarre FENOX réside dans son mécanisme breveté. Le tube en acier contient trois tiges d'ancrage. Lors de l'installation, une fois le tube enfoncé dans le sol, on vient frapper sur un mandrin qui chasse ces trois tiges et les déploie en hélice dans la terre. Ce "grappin" souterrain offre une résistance à l'arrachement spectaculaire, bien supérieure à celle d'un simple piquet. Pour un installateur, cela signifie une garantie de tenue dans le temps, même lorsque l'équipement fixé est soumis à des contraintes.
Pour visualiser la simplicité et la rapidité de la mise en œuvre, la vidéo ci-dessous détaille chaque étape du processus, de l'enfoncement de l'amarre à son ancrage final par le déploiement des tiges.
Le choix de la longueur est un facteur clé pour garantir une fixation optimale. Il dépend directement de la nature de votre sol :
L'ensemble de l'amarre est protégé contre la corrosion par un procédé de galvanisation à chaud par immersion, conforme à la norme NF EN ISO 1461. Le tube et les tiges sont trempés dans un bain de zinc en fusion après fabrication, ce qui crée une couche protectrice épaisse et durable, à l'intérieur comme à l'extérieur. Cette protection de haute qualité est essentielle pour un produit destiné à être enterré, garantissant une longévité de plusieurs décennies sans dégradation.
Cette amarre est l'accessoire de fixation indispensable pour nos butées de parking rondes en bois et nos butées de parking rectangulaires. Pour la mettre en œuvre, l'utilisation de l'outillage pour amarre à percussion FENOX (comprenant outil d'enfoncement et mandrin) est obligatoire. C'est cet outillage qui garantit un enfoncement correct et un déploiement parfait des tiges d'ancrage.
| Référence | Longueur | Diamètre du tube | Matériau |
|---|---|---|---|
| EX0140019 | 350 mm | 17 mm | Acier galvanisé à chaud |
| EX0140020 | 500 mm | 17 mm | Acier galvanisé à chaud |
Quel est le diamètre de perçage nécessaire dans le bois ?
Pour que l'amarre passe à travers votre butée ou traverse en bois, vous devez réaliser un perçage traversant de 23,5 à 24 mm de diamètre. La collerette de l'amarre, d'un diamètre de 29 mm, viendra ensuite en appui sur le bois.
Est-il possible de retirer l'amarre une fois installée ?
Non, le principe même de l'amarre à percussion est de créer un ancrage permanent et inarrachable. Une fois les trois tiges déployées dans le sol, il n'est plus possible de la retirer.
L'outillage est-il indispensable pour l'installation ?
Oui, absolument. Tenter d'installer l'amarre sans l'outil d'enfoncement et le mandrin spécifiques risque d'endommager le tube et, surtout, de ne pas déployer correctement les tiges, ce qui rendrait l'ancrage totalement inefficace.
Quelle est la résistance à l'arrachement de cette amarre ?
La résistance varie énormément en fonction de la nature du sol et de la longueur de l'amarre. Elle peut aller de quelques centaines de kilos dans un sol très meuble à plus d'une tonne dans un sol compact et dense, offrant une sécurité très élevée pour les applications de mobilier extérieur.
Pour les environnements logistiques ou industriels, il est recommandé de privilégier des butées en acier comme la Parksteel ou le modèle BUT1200, conçues pour résister aux charges lourdes et aux passages répétés de chariots élévateurs ou poids lourds.
Les butées en acier et en caoutchouc dense renforcé sont les plus résistantes aux impacts. Le modèle Parkstop de Viso, par exemple, combine visibilité et absorption efficace des chocs.
Oui, les modèles comme la butée en polyuréthane à mémoire de forme résistent aux intempéries, aux variations thermiques et conservent leur flexibilité jusqu’à -20 °C.
Une butée souple limite les dégâts sur les véhicules en absorbant l’impact (ex : polyuréthane ou caoutchouc), tandis qu’une butée rigide en acier structure fortement les zones de circulation ou les accès à restreindre.
Certains modèles comme le Parkstop sont livrés avec fixations pour asphalte. Pour d'autres, il faut ajouter un lot de 3 fixations béton comme le FIX253SB compatible BUT1200.
Les formats 500 à 1300 mm comme ceux de la gamme Parkstop sont parfaitement adaptés aux stationnements légers et offrent une excellente visibilité avec bandes réfléchissantes.
Les produits Equipexpert sont conçus pour un entretien minimal. Un nettoyage à l’eau sous pression suffit. Les matériaux utilisés (acier époxy, caoutchouc, polyuréthane) sont résistants aux huiles, graisses et UV.
Les fixations adaptées pour béton sont généralement des boulons avec chevilles, comme le FIX253SB (16 x 250 mm), à utiliser avec les butées comme la BUT1200.
Oui, les modèles avec bandes jaunes réfléchissantes classe 1 ou ceux compatibles LED comme les Parkstop 130 ou 180J sont visibles même dans des environnements faiblement éclairés.
Les butées en caoutchouc souple ou en polyuréthane à mémoire de forme sont particulièrement indiquées. Elles absorbent les chocs sans endommager le pare-chocs ou les jantes des véhicules.
Les arceaux de parking doivent respecter la norme NF P91-120 pour les parkings privatifs et NF P91-100 pour les parkings accessibles au public. Sur la voie publique, leur installation nécessite une autorisation municipale préalable. Les arceaux doivent être visibles, résistants aux intempéries et conformes aux dimensions réglementaires pour assurer la sécurité des usagers.
L'installation d'une butée de parking nécessite de positionner le véhicule, marquer l'emplacement des roues, retirer le véhicule, percer des trous de fixation (environ 30 cm de profondeur), insérer les fixations adaptées au type de sol, puis fixer solidement la butée. Il est essentiel de s'assurer que la surface est propre et plane pour garantir une fixation durable.
Bien que non obligatoires dans toutes les situations, les cales de roue sont fortement recommandées lors des opérations de chargement ou de déchargement de véhicules lourds pour prévenir tout mouvement accidentel. Elles doivent être conformes à la norme SAE J348, qui spécifie les dimensions et la résistance nécessaires pour une efficacité optimale.
Selon la norme NF P91-100, une place de parking standard doit mesurer au minimum 2,30 mètres de largeur et 5 mètres de longueur. Pour les personnes à mobilité réduite (PMR), la largeur minimale est de 3,30 mètres. Ces dimensions assurent une accessibilité et une sécurité optimales pour tous les usagers.
En milieu industriel, les butées de parking en caoutchouc vulcanisé ou en acier galvanisé sont privilégiées pour leur résistance aux chocs, aux produits chimiques et aux variations de température. Ces matériaux offrent une durabilité accrue et nécessitent peu d'entretien, ce qui est essentiel dans des environnements exigeants.
Pour être conforme aux normes PMR, un arceau de parking doit permettre un dégagement suffisant pour l'accès des fauteuils roulants, être facilement manœuvrable et ne pas constituer un obstacle. Il est également important de prévoir une signalisation adéquate et un marquage au sol clair pour indiquer les emplacements réservés.
L'installation d'un arceau de parking sur la voie publique nécessite une demande préalable auprès de la mairie concernée. Cette demande doit inclure les plans d'installation, les caractéristiques techniques de l'arceau et l'impact sur la circulation. Une fois l'autorisation obtenue, l'installation doit être réalisée conformément aux normes en vigueur.
Une installation non conforme peut entraîner des risques pour la sécurité des usagers, des dommages aux véhicules, des sanctions administratives et une responsabilité en cas d'accident. Il est donc crucial de respecter les normes en vigueur et de faire appel à des professionnels qualifiés pour l'installation de ces dispositifs.
Un entretien régulier des équipements de sécurité, tel que le nettoyage, la vérification des fixations et la réparation des dommages, est essentiel pour garantir leur efficacité et leur durabilité. Il est recommandé de suivre les instructions du fabricant et de planifier des inspections périodiques pour détecter tout signe d'usure ou de défaillance.
Des subventions peuvent être disponibles pour l'installation de dispositifs de sécurité de stationnement, notamment dans le cadre de projets d'accessibilité ou de sécurité routière. Il est conseillé de se renseigner auprès des collectivités locales, des agences de l'État ou des programmes spécifiques pour connaître les aides financières disponibles.
Variations du produit
| Nom de la combinaison | Référence | Prix | Quantité | |
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Dimensions (en mm) : Ø 17 x L 350
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EX0140019 |
10,90 €
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En stock |
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Dimensions (en mm) : Ø 17 x L 500
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EX0140020 |
11,90 €
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En stock |
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L'amarre à percussion FENOX est une solution d'ancrage innovante et performante pour fixer durablement des éléments en bois dans des sols meubles. Idéale pour l'installation de butées de parking, de traverses paysagères ou de rondins, elle remplace avantageusement les plots en béton pour une mise en œuvre plus rapide, simple et écologique.
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