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Barrière extensible en acier sur pied
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Barrière extensible en acier sur pied jusqu'à 4m

Cette barrière extensible en acier sur pied Crash Stop balise rapidement les zones dangereuses en intérieur. Évaluée par TÜV selon DGUV 108-007, elle mesure entre 985 et 1015 mm de hauteur et se déploie pour isoler temporairement les accès à risque.

  • Structure acier revêtue par poudre, rouge/blanc avec marques réfléchissantes ou jaune/noir, pour visibilité renforcée en zone à faible luminosité.
  • Système à ciseaux compact, hauteur repliée 175 mm, largeur repliée 335 ou 430 mm selon version.
  • Installation autonome sur deux pieds latéraux, poids 11,9 kg (3600 mm) ou 19,2 kg (4000 mm).
  • Usage intérieur uniquement, non destinée à un usage extérieur prolongé ni aux chocs violents.
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Dimensions (en mm) :
Matière :
Couleur :
Garantie 12 mois
Origine Chine

125,00 € HT

150,00 € TTC
Réf. EX0170090 - Poids unit. 12.703 kg
Garantie 12 mois
Origine Chine

- 5% sur votre première commande avec le code WELCOME5

Quantité

Description détaillée

Barrière extensible en acier sur pied Crash Stop – balisage temporaire des zones dangereuses

En bref :

  • Balise visuellement les zones à risque en intérieur (non prévue pour extérieur)
  • Installation autonome sur deux pieds, sans scellement (non adaptée aux chocs violents)
  • 4 versions : 3600 ou 4000 mm, rouge/blanc ou jaune/noir

Pour les responsables de sécurité, les services techniques de collectivités, les gestionnaires d'espaces industriels et les chefs de chantier, cette barrière extensible en acier sur pied de la marque Crash Stop permet de baliser rapidement les zones dangereuses en environnement intérieur. Elle s'adresse aux ateliers de production, entrepôts logistiques, zones de chantier temporaires, locaux techniques et parkings couverts où la sécurité des collaborateurs et la conformité des installations sont prioritaires. Grâce à son système à ciseaux, elle se déploie facilement et se stabilise au sol via ses deux pieds latéraux pour un balisage temporaire intérieur efficace.

Quels sont les longueurs disponibles ?

Ce modèle est disponible en deux longueurs déployées : 3600 mm ou 4000 mm. La version 3600 mm pèse 11,9 kg et mesure 985 mm de hauteur déployée. La version 4000 mm pèse 19,2 kg et mesure 1015 mm de hauteur déployée. Une fois repliées, elles mesurent respectivement 335 mm et 430 mm de largeur, avec une hauteur hors sol constante de 175 mm.

Conception et matériaux

La structure en acier revêtue par poudre réduit les interventions de maintenance liées à l'usage quotidien. Ce traitement de surface, couramment utilisé pour les équipements de sécurité destinés à un usage professionnel, crée une couche protectrice résistante à l'usure mécanique en intérieur. L'épaisseur des tubes est de 4 mm (version 3600 mm) ou 5 mm (version 4000 mm), garantissant une rigidité structurelle adaptée aux contraintes d'un usage quotidien. Les marques de couleur appliquées sur toute la surface (réfléchissantes rouges sur les modèles rouge/blanc, noires sur les modèles jaune/noir) améliorent la visibilité dans les zones à faible luminosité ou en présence de circulation de véhicules et d'engins.

Performances et usage visuel

Ce modèle est dimensionné pour baliser visuellement les zones à risque en intérieur et supporte un usage quotidien. Il condamne temporairement les accès lors d'interventions techniques, de travaux de maintenance ou de flux logistiques à organiser. La conception suit les pratiques professionnelles courantes pour ce type d'équipement et a fait l'objet d'une évaluation par TÜV selon la référence DGUV 108-007 (anciennement BGR 234). Cette évaluation atteste que le produit est conçu selon les recommandations de l'assurance publique des accidents du travail en Allemagne, ce qui facilite son intégration dans un plan HSE.

Conformité et limites

Ce produit n'est pas adapté aux zones extérieures soumises aux intempéries, ni aux impacts mécaniques violents. Il n'est pas conçu pour arrêter physiquement un véhicule ou un engin lourd circulant à vitesse élevée : son rôle est de baliser visuellement et de condamner temporairement un accès. Ce produit ne remplace pas un dispositif anti-choc normalisé pour protection de structures. L'usage doit se limiter aux environnements intérieurs protégés (ateliers, entrepôts, parkings couverts, locaux techniques). Cette conformité aux recommandations DGUV 108-007 réduit les risques liés à un non-respect des standards de sécurité et limite les interventions correctives liées à une installation inadaptée.

Installation et pose

L'installation repose sur le déploiement de la barrière et le positionnement stable des deux pieds latéraux au sol. Avant la pose, il est essentiel de vérifier la nature du support : un sol en béton lisse, un revêtement industriel plat ou un carrelage antidérapant est recommandé pour assurer une assise stable. Une erreur courante consiste à installer ce type de barrière sur un sol meuble, inégal, en pente ou soumis à des vibrations, ce qui compromet la tenue structurelle et peut entraîner un basculement. Il est également important de respecter l'espacement entre plusieurs unités pour assurer une délimitation continue sans zone de passage non sécurisée. Comment l'installer ? Déployez la structure en écartant les lames du système à ciseaux, positionnez les deux pieds au sol de manière stable, et vérifiez que la barrière ne présente pas de déformation ni de jeu excessif dans les articulations.

Scénarios d'usage

Ce produit convient particulièrement aux zones où l'usage est intensif en intérieur et où le balisage doit être rapide à mettre en œuvre. On le retrouve fréquemment dans les ateliers de maintenance pour isoler les zones de réparation ou d'intervention technique sur machines. Dans les entrepôts logistiques, il délimite les zones de préparation de commandes, les allées de circulation ou les accès aux quais de chargement lors de manœuvres. Sur les chantiers intérieurs, il permet de condamner temporairement les zones en travaux pour éviter l'accès aux collaborateurs ou aux visiteurs non autorisés. Enfin, dans les locaux techniques, salles de stockage ou parkings couverts, il sert à restreindre l'accès aux équipements sensibles ou aux zones présentant un risque temporaire.

Limites d'usage

Cette barrière est adaptée à un usage intérieur uniquement et ne doit pas être exposée de façon prolongée aux intempéries, à l'humidité permanente, aux UV ou aux environnements corrosifs. Elle n'est pas conçue pour résister aux chocs violents de véhicules lourds ou d'engins de manutention circulant à vitesse élevée. Une erreur fréquente consiste à la déplacer régulièrement une fois déployée, alors qu'elle est prévue pour une installation stable temporaire : cela peut entraîner une déformation de la structure à ciseaux ou une usure prématurée des articulations. Pour les besoins de délimitation mobile avec repositionnement fréquent, il est préférable d'opter pour une barrière extensible mobile en acier sur roulettes.

À ne pas utiliser si

Cette barrière ne convient pas dans les situations suivantes :

  • Installation en extérieur permanent ou zone exposée aux intempéries
  • Zones soumises à des chocs de véhicules lourds ou engins circulant à vitesse élevée
  • Sols instables, meubles, en pente ou vibrants
  • Besoin de repositionnement quotidien multiple (privilégier version sur roulettes)
  • Environnements corrosifs ou humides permanents (bord de mer, zones de lavage industriel)

Choisir la bonne version

Le choix entre les deux versions dépend de la longueur de zone à baliser et du poids acceptable pour le transport. La version 3600 mm (11,9 kg) convient aux passages de 3 à 4 mètres de largeur et se manipule facilement par une seule personne. La version 4000 mm (19,2 kg) couvre des zones plus larges (4 à 5 mètres) mais nécessite une manipulation à deux personnes pour éviter les déformations lors du déploiement. Le choix de la couleur (rouge/blanc ou jaune/noir) dépend de l'environnement visuel du site : le rouge/blanc est plus adapté aux zones à fort contraste, le jaune/noir aux environnements sombres ou à faible luminosité.

Compatibilité et produits associés

Ce modèle fait partie de la gamme des barrières extensibles pour usage professionnel Crash Stop. Pour une installation murale dans des espaces restreints ou des couloirs, la barrière extensible en acier avec fixation murale constitue une alternative intéressante. Pour les zones nécessitant une mobilité occasionnelle mais un ancrage sécurisé sans scellement, la barrière extensible en acier avec poteau sur socle mobile lesté peut être envisagée.

Spécifications techniques

Marque Crash Stop (Dancop)
Matériau Acier revêtu par poudre
Épaisseur des tubes 4 mm (version 3600 mm) / 5 mm (version 4000 mm)
Hauteur déployée 985 mm (3600 mm) / 1015 mm (4000 mm)
Longueur déployée 3 600 mm ou 4 000 mm selon version
Largeur repliée 335 mm (3600 mm) / 430 mm (4000 mm)
Hauteur hors sol repliée 175 mm
Poids net 11,9 kg (3600 mm) / 19,2 kg (4000 mm)
Coloris disponibles Rouge/blanc avec marques réfléchissantes rouges ou jaune/noir avec marques noires
Type de fixation Sur deux pieds latéraux (installation autonome)
Évaluation TÜV selon référence DGUV 108-007 (anciennement BGR 234)
Secteur d'application Utilisation à l'intérieur uniquement
Montage Autonome, pré-assemblé
Garantie fabricant 1 an
Pays d'origine CN

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre une barrière extensible sur pied et une version mobile sur roulettes ?
La version sur pied est conçue pour une installation stable temporaire au sol, avec deux pieds latéraux qui assurent une stabilité autonome sans scellement. Elle ne doit pas être déplacée régulièrement une fois déployée. La version mobile sur roulettes permet un repositionnement fréquent sans démontage, mais offre une moindre résistance aux chocs latéraux.

Cette barrière peut-elle être installée en extérieur ?
Non, elle est conçue pour un usage intérieur uniquement. Le traitement de surface par revêtement en poudre n'offre pas une résistance suffisante aux UV, à l'humidité prolongée ou aux cycles gel/dégel. Une exposition extérieure prolongée entraînerait une dégradation du revêtement et des marques de couleur.

Peut-elle être démontée et réinstallée ailleurs après usage ?
Oui, la barrière se replie facilement en repliant le système à ciseaux. Une fois repliée, elle peut être stockée de façon compacte (hauteur hors sol 175 mm) puis redéployée dans une autre zone. Cependant, elle n'est pas prévue pour des déplacements fréquents multiples dans la même journée, ce qui risque d'user prématurément les articulations.

Comment l'installer correctement ?
L'installation se fait en trois étapes : 1) Vérifiez que le sol est stable, plat et non vibrant. 2) Déployez la structure en écartant progressivement les lames du système à ciseaux jusqu'à la longueur souhaitée. 3) Positionnez les deux pieds au sol de manière stable et vérifiez qu'il n'y a pas de jeu excessif dans les articulations. Évitez d'installer sur sol meuble ou en pente.

Les marques nécessitent-elles un entretien particulier ?
Les marques de couleur ne nécessitent pas d'entretien spécifique, mais elles doivent rester propres pour conserver leur visibilité. Un nettoyage régulier à l'eau claire et au chiffon doux suffit. Il convient d'éviter les produits abrasifs ou les solvants agressifs qui peuvent altérer la surface.

L'évaluation TÜV DGUV 108-007 est-elle reconnue en France ?
La référence DGUV 108-007 est une recommandation de l'assurance publique des accidents du travail en Allemagne. Bien qu'elle ne soit pas une norme française, l'évaluation TÜV témoigne d'un niveau de sécurité élevé et peut être intégrée dans une démarche HSE conforme aux exigences européennes. Il reste de la responsabilité de l'acheteur de vérifier la compatibilité avec les exigences réglementaires locales.

Combien de barrières faut-il prévoir pour délimiter une zone de 15 mètres linéaires ?
Pour une longueur de 15 mètres, il faut prévoir 4 barrières de 3,6 m ou 4 barrières de 4 m selon la version choisie. Il est recommandé de prévoir un léger chevauchement entre deux barrières pour éviter les zones de passage non sécurisées. Le calcul doit tenir compte de la configuration du site et de l'espacement entre les pieds.

Foire Aux Questions

  • Quels sont les principaux types de barrières extensibles disponibles ?

    Les barrières extensibles se déclinent principalement en modèles en plastique et en métal. Les barrières en plastique sont légères, faciles à manipuler et idéales pour des interventions temporaires en intérieur. Les barrières métalliques, souvent en acier ou en aluminium, offrent une résistance accrue et sont adaptées aux environnements extérieurs ou aux zones à fort passage.

  • Dans quels contextes utiliser une barrière extensible en plastique ?

    Les barrières extensibles en plastique sont particulièrement adaptées pour des usages temporaires en intérieur, tels que la délimitation de zones de maintenance, la sécurisation d'escaliers ou la gestion de flux de personnes dans des lieux publics.

  • Quels sont les avantages des barrières extensibles métalliques ?

    Les barrières métalliques offrent une robustesse supérieure, une meilleure résistance aux intempéries et une durabilité accrue. Elles sont idéales pour une utilisation en extérieur, sur des chantiers ou pour sécuriser des zones à fort trafic.

  • Comment choisir la longueur adéquate pour une barrière extensible ?

    La longueur de la barrière dépend de la zone à sécuriser. Les modèles varient généralement de 2 à 4 mètres. Il est essentiel de mesurer l'espace à couvrir et de choisir une barrière dont la longueur maximale correspond à vos besoins.

  • Les barrières extensibles sont-elles conformes aux normes de sécurité ?

    Oui, la plupart des barrières extensibles respectent les normes de sécurité en vigueur, notamment en matière de visibilité grâce à des bandes réfléchissantes et de stabilité pour prévenir les chutes.

  • Peut-on utiliser une barrière extensible pour canaliser des foules lors d'événements ?

    Absolument. Les barrières extensibles sont efficaces pour gérer les flux de personnes lors d'événements publics, en délimitant des zones spécifiques ou en créant des files d'attente.

  • Comment entretenir une barrière extensible ?

    L'entretien dépend du matériau. Les barrières en plastique peuvent être nettoyées avec un chiffon humide. Les barrières métalliques nécessitent un contrôle régulier de la corrosion et peuvent être traitées avec des produits antirouille si nécessaire.

  • Les barrières extensibles sont-elles faciles à transporter et à stocker ?

    Oui, leur conception pliable permet un transport aisé et un stockage compact, ce qui est particulièrement avantageux pour les interventions temporaires.

  • Existe-t-il des accessoires compatibles avec les barrières extensibles ?

    Oui, des accessoires tels que des roulettes pour faciliter le déplacement, des supports de fixation pour une meilleure stabilité ou des panneaux de signalisation peuvent être ajoutés selon les besoins.

  • Où acheter des barrières extensibles adaptées à des besoins professionnels ?

    Les barrières extensibles sont disponibles auprès de fournisseurs spécialisés en équipements de sécurité ou de mobilier urbain. Il est recommandé de choisir des produits répondant aux normes en vigueur et adaptés à l'usage prévu.

  • Quels sont les équipements concernés par la signalisation et le balisage urbain ?

    La signalisation et le balisage regroupent les équipements de guidage, d’alerte ou de séparation, notamment les cônes de signalisation, panneaux d'école, plots solaires, dalles podotactiles, séparateurs de voie ou encore clous podotactiles. Ces dispositifs sont indispensables pour assurer la sécurité des usagers et la conformité des aménagements selon le Code de la route et l'arrêté du 1er août 2006.

  • Quels équipements sont obligatoires pour la mise en accessibilité des ERP ?

    Les ERP doivent intégrer des bandes et dalles podotactiles conformes à la norme NF P98-351 pour avertir les personnes malvoyantes des zones à risque. Ces dispositifs sont exigés par l’arrêté du 1er août 2006 relatif à l’accessibilité, avec application des articles R.111-19-1 à R.111-19-3 du Code de la construction et de l’habitation. Leur implantation doit respecter les prescriptions du CEREMA.

  • Quelle est la durée de vie moyenne des équipements de balisage ?

    Elle varie selon le type de matériel : un plot solaire LED a une autonomie de 72 à 96 heures avec recharge solaire et une durée de vie de 5 à 7 ans. Les clous de voirie en inox peuvent dépasser 10 ans en environnement urbain stable. Les chaînes et rubans de balisage ont une durée plus courte (2 à 3 ans) selon l’exposition aux UV et aux contraintes mécaniques.

  • Quelle est la norme applicable aux cônes de signalisation ?

    Les cônes de signalisation doivent être conformes à la norme EN 13422, qui encadre leur visibilité, stabilité et efficacité en usage temporaire. En France, ils sont également soumis à des prescriptions de l’arrêté du 24 novembre 1967 relatif à la signalisation routière temporaire, consolidées par les recommandations du CEREMA.

  • Comment assurer une séparation efficace des voies piétonnes et véhicules ?

    Des séparateurs de voie ou poteaux flexibles permettent de créer des cheminements sécurisés. Leur implantation doit tenir compte des prescriptions de l’Instruction Interministérielle sur la Signalisation Routière (IISR) et des recommandations d’urbanisme tactique du CEREMA pour garantir lisibilité, continuité et respect des normes d’accessibilité.

  • Quels critères prendre en compte pour le choix d’un clou podotactile ?

    Outre la conformité à la norme NF P98-351, il faut examiner la matière (inox, laiton), la surface antidérapante, la résistance à l’arrachement et la facilité de pose (gabarit de perçage). Les clous doivent être espacés et alignés selon les recommandations du CEREMA pour garantir une détection tactile efficace et sûre.

  • Existe-t-il une norme pour les plots réflecteurs ou solaires ?

    Oui, les plots réfléchissants doivent répondre à la norme EN 1463-2, qui définit les performances optiques, la résistance mécanique et l’étanchéité. Les plots solaires LED doivent également satisfaire à des exigences de sécurité photométrique. Il est conseillé de privilégier les modèles testés selon ces normes et certifiés CE.

  • Comment anticiper l’usure des dispositifs de balisage temporaire ?

    Les chaînes plastiques, rubans de chantier ou balises pliables doivent être inspectés tous les 6 à 12 mois. Une décoloration, une perte de tension ou des ruptures signalent un remplacement nécessaire. Les collectivités doivent intégrer ces contrôles dans leur plan de maintenance sécurité ou via une grille de suivi issue des recommandations INRS.

  • Quelle est la réglementation pour les panneaux de signalisation d’école ?

    Ces panneaux relèvent du Code de la route (article R.417-10) et doivent respecter la signalétique officielle (type AB) avec pictogrammes normés. Les figurines pédagogiques sont tolérées en complément, mais ne se substituent pas aux signalisations réglementaires. Leur usage est recommandé dans les zones 30 ou périmètres scolaires définis par arrêté municipal.

  • Quels dispositifs privilégier pour guider les PMR ?

    Les bandes de guidage au sol et dalles podotactiles sont les équipements les plus fiables. Leur implantation doit suivre les prescriptions de l’arrêté du 1er août 2006. Les matériaux doivent offrir un contraste visuel et tactile suffisant. Les fiches techniques doivent garantir une résistance au glissement (R9 minimum selon DIN 51130).

  • Peut-on installer ces dispositifs en régie ou faut-il un prestataire certifié ?

    Les installations simples (rubans, cônes, panneaux amovibles) peuvent être réalisées par les services techniques internes. En revanche, pour les clous podotactiles, dalles ou plots fixés, il est conseillé de faire appel à un installateur qualifié. Certaines collectivités exigent la mention RGE ou équivalente pour les travaux sur ERP ou zones sensibles.

  • Existe-t-il des aides ou subventions pour ces équipements ?

    Oui. Pour les ERP publics, des subventions peuvent être sollicitées dans le cadre des Plans de mise en accessibilité (PAVE), ou via les crédits DETR. Certaines régions proposent également des aides pour la sécurisation des abords scolaires. Il est conseillé de consulter la DDT ou la préfecture pour connaître les dispositifs ouverts.