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Choisir un arceau de parking économique ne signifie pas renoncer à la qualité ou à la sécurité. Le modèle B299C de Mottez en est la preuve : il a été pensé pour offrir une solution de protection de place à un prix attractif, tout en intégrant des innovations majeures comme ses pieds en résine ultra-résistants. C’est le choix idéal pour les gestionnaires de copropriétés ou les entreprises qui recherchent un équipement fiable, durable et respectueux des véhicules.
La particularité de cet arceau réside dans ses trois embases design en résine haute résistance. Ce matériau composite offre plusieurs avantages sur la tôle classique : il ne rouille pas, résiste parfaitement aux intempéries et permet d'obtenir des formes profilées. Surtout, ces pieds sont conçus sans aucune aspérité. Cette finition lisse et arrondie préserve intégralement les flancs des pneus lors des manœuvres, évitant les éraflures coûteuses et les réclamations potentielles des utilisateurs. La structure de l'arceau est en tubes d'acier de 35 et 40 mm avec une finition zinguée pour une bonne protection contre la corrosion.
L'argument technique majeur de ce modèle est la résistance de ses embases à 5 tonnes de compression. En pratique, cela signifie qu'une fois rabattu au sol, l'arceau peut supporter le passage d'un véhicule sans que ses pieds en résine ne se fissurent ou ne se brisent. Cette performance, rare pour un produit de cette gamme, garantit une excellente longévité dans les parkings où les manœuvres peuvent être serrées. C'est l'assurance d'un équipement qui ne devra pas être remplacé au premier incident.
La pose de l'arceau est simple et s'appuie sur 3 points d'ancrage pour une bonne stabilité. Il est important de noter que la visserie (tire-fonds et chevilles) n'est pas fournie, afin de vous permettre de choisir le système de fixation le plus adapté à votre sol. Pour une installation sur dalle béton, il est conseillé de réaliser un perçage de 10 mm de diamètre pour utiliser des vis de 8 mm. Le verrouillage est assuré par un cadenas classique, livré avec un jeu de deux clés, pour une mise en service immédiate.
Caractéristique | Détail |
---|---|
Référence Mottez | B299C |
Matériaux | Structure en acier zingué (Ø 35/40 mm), 3 embases en résine |
Résistance | 5 tonnes de compression au niveau des embases |
Dimensions monté (L x P x H) | 81 x 38 x 42 cm |
Verrouillage | Cadenas avec 2 clés (fourni) |
Fixation | Par tire-fonds et chevilles (non fournis) |
Gencode | 3234640058016 |
Ce modèle est le parfait compromis entre prix et robustesse. Si votre budget est plus serré, l'arceau de parking 3 pieds rabattable économique en tôle est une solution d'entrée de gamme fonctionnelle. Pour un usage plus intensif et une durabilité maximale, nous recommandons de vous orienter vers l'arceau de parking standard avec pieds en fonte. Pour toute question, notre équipe est disponible via le formulaire de contact pour vous guider.
Qu'apporte une embase en résine par rapport à une embase en tôle ?
L'embase en résine haute résistance offre une durabilité supérieure. Elle résiste à 5 tonnes de compression, ne rouille pas et, grâce à sa conception sans angles vifs, elle protège les pneus des véhicules contre les dommages, un avantage considérable en copropriété ou pour une flotte d'entreprise.
Puis-je vraiment rouler sur l'arceau une fois qu'il est rabattu ?
Oui, les embases sont conçues pour supporter une compression jusqu'à 5 tonnes. Cela signifie que le passage des roues d'une voiture sur les pieds de l'arceau en position couchée ne les endommagera pas, ce qui est un gage de longévité.
Quel type de vis dois-je acheter pour fixer cet arceau ?
La visserie n'est pas fournie pour s'adapter à chaque type de sol. Pour une fixation dans du béton, nous vous conseillons d'utiliser des tire-fonds de 8 mm de diamètre avec des chevilles à expansion de 10 mm de diamètre, assurant un ancrage solide.
Le cadenas est-il inclus dans le colis ?
Oui, cet arceau de parking est livré avec un cadenas et son jeu de deux clés. Votre équipement est donc prêt à être utilisé dès son installation, sans achat supplémentaire à prévoir pour le système de verrouillage.
Les arceaux de parking doivent respecter la norme NF P91-120 pour les parkings privatifs et NF P91-100 pour les parkings accessibles au public. Sur la voie publique, leur installation nécessite une autorisation municipale préalable. Les arceaux doivent être visibles, résistants aux intempéries et conformes aux dimensions réglementaires pour assurer la sécurité des usagers.
L'installation d'une butée de parking nécessite de positionner le véhicule, marquer l'emplacement des roues, retirer le véhicule, percer des trous de fixation (environ 30 cm de profondeur), insérer les fixations adaptées au type de sol, puis fixer solidement la butée. Il est essentiel de s'assurer que la surface est propre et plane pour garantir une fixation durable.
Bien que non obligatoires dans toutes les situations, les cales de roue sont fortement recommandées lors des opérations de chargement ou de déchargement de véhicules lourds pour prévenir tout mouvement accidentel. Elles doivent être conformes à la norme SAE J348, qui spécifie les dimensions et la résistance nécessaires pour une efficacité optimale.
Selon la norme NF P91-100, une place de parking standard doit mesurer au minimum 2,30 mètres de largeur et 5 mètres de longueur. Pour les personnes à mobilité réduite (PMR), la largeur minimale est de 3,30 mètres. Ces dimensions assurent une accessibilité et une sécurité optimales pour tous les usagers.
En milieu industriel, les butées de parking en caoutchouc vulcanisé ou en acier galvanisé sont privilégiées pour leur résistance aux chocs, aux produits chimiques et aux variations de température. Ces matériaux offrent une durabilité accrue et nécessitent peu d'entretien, ce qui est essentiel dans des environnements exigeants.
Pour être conforme aux normes PMR, un arceau de parking doit permettre un dégagement suffisant pour l'accès des fauteuils roulants, être facilement manœuvrable et ne pas constituer un obstacle. Il est également important de prévoir une signalisation adéquate et un marquage au sol clair pour indiquer les emplacements réservés.
L'installation d'un arceau de parking sur la voie publique nécessite une demande préalable auprès de la mairie concernée. Cette demande doit inclure les plans d'installation, les caractéristiques techniques de l'arceau et l'impact sur la circulation. Une fois l'autorisation obtenue, l'installation doit être réalisée conformément aux normes en vigueur.
Une installation non conforme peut entraîner des risques pour la sécurité des usagers, des dommages aux véhicules, des sanctions administratives et une responsabilité en cas d'accident. Il est donc crucial de respecter les normes en vigueur et de faire appel à des professionnels qualifiés pour l'installation de ces dispositifs.
Un entretien régulier des équipements de sécurité, tel que le nettoyage, la vérification des fixations et la réparation des dommages, est essentiel pour garantir leur efficacité et leur durabilité. Il est recommandé de suivre les instructions du fabricant et de planifier des inspections périodiques pour détecter tout signe d'usure ou de défaillance.
Des subventions peuvent être disponibles pour l'installation de dispositifs de sécurité de stationnement, notamment dans le cadre de projets d'accessibilité ou de sécurité routière. Il est conseillé de se renseigner auprès des collectivités locales, des agences de l'État ou des programmes spécifiques pour connaître les aides financières disponibles.
Variations du produit
Nom de la combinaison | Référence | Prix | Quantité | |
Fermeture : Cadenas
Dimensions (en mm) : L 810 x P 380 x H 420
Diamètre tube : Ø 35mm et 40 mm
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EX0130092 |
94,90 €
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En stock |
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L'arceau de parking économique Mottez B299C représente la parfaite alliance entre un prix maîtrisé et des caractéristiques de haute performance. Ses trois embases en résine design sont conçues pour résister à 5 tonnes de compression et pour préserver les pneus des véhicules. Livré avec son cadenas, c'est une solution complète et durable pour les parkings résidentiels et d'entreprise.
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