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Abri vélo Brindisi 9 ou 18 places
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Abri vélo Brindisi 9 ou 18 places

L’abri vélo Brindisi 9 ou 18 places offre une solution de stationnement extérieur sécurisé pour vélos ou motos. Conçu pour les collectivités et entreprises, il allie esthétique, fonctionnalité et matériaux résistants aux intempéries.

  • Capacité : 9 vélos ou 4 motos (modèle long)
  • Structure : bois traité autoclave 90x90 mm et 140x60 mm
  • Protection arrière : lisse en tube acier Ø 40 mm
  • Pieds réglables, visserie anticorrosion
  • Toit : polycarbonate alvéolaire anti-UV, double pente arrondie
  • Habillage latéral et fond : verre trempé “securit” 8 mm
  • Fixation : par platines ou scellement béton
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Mode de fixation :
Hauteur hors sol (en mm) :
Dimensions (en mm) :
Nombre de place :
Couleur :
Garantie 24 mois
Origine France

5 890,00 € HT

Réf. EX0030710 - Poids unit. 550 kg
Garantie 24 mois
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Quantité

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Description détaillée −

Abri vélo Brindisi : une solution élégante et fonctionnelle pour le stationnement deux-roues

L’abri vélo Brindisi 9 ou 18 places a été conçu pour répondre aux exigences des collectivités, entreprises et établissements recevant du public. Il allie esthétique, robustesse et praticité pour offrir une solution de stationnement vélo ou moto fiable, quel que soit l’environnement urbain ou périurbain.

Conception pensée pour les espaces publics

Le modèle Brindisi se distingue par ses matériaux nobles et sa structure équilibrée, parfaitement adaptée aux zones piétonnes, établissements scolaires, zones industrielles ou parkings d’entreprise. Disponible en deux longueurs, il permet de sécuriser jusqu’à 9 vélos ou 4 motos selon la version choisie.

Matériaux résistants pour une utilisation durable

Chaque composant de l’abri vélo Brindisi est sélectionné pour résister aux conditions extérieures et aux usages intensifs.

  • Structure en bois traité autoclave : poteaux 90x90 mm et traverses 140x60 mm, pour une excellente tenue dans le temps
  • Lisse de fond en acier Ø 40 mm : limite les chocs sur les parois arrière
  • Pieds réglables : adaptabilité parfaite sur terrains irréguliers
  • Visserie anticorrosion : fiabilité et faible entretien

Protection contre les intempéries et les chocs

Le toit en polycarbonate alvéolaire traité anti-UV offre une couverture légère mais résistante, épousant une forme arrondie élégante à double pente. Les arceaux métalliques maintiennent les plaques solidement pincées, garantissant une parfaite étanchéité. Les parois latérales et arrière en verre trempé “securit” de 8 mm protègent efficacement les véhicules contre le vent et la pluie tout en conservant un design épuré et transparent.

Fixation au sol sécurisée

L’abri vélo Brindisi peut être installé de deux manières :

  • Par platines de fixation en base, pour un montage rapide sur dalle béton
  • Par scellement direct dans plots béton, pour une installation permanente et antivol

Un forfait de montage est proposé en option selon les besoins d’installation.

Utilisations et implantations possibles

Grâce à son design sobre et à ses dimensions optimisées, le modèle Brindisi s’intègre aisément dans divers contextes :

  • Équipements sportifs et scolaires
  • Bureaux et zones tertiaires
  • Espaces de coworking ou zones d’activités
  • Parcs d’activités et ZAC
  • Stations de transport et centres-villes

Un plan d’implantation est disponible sur demande afin de faciliter le positionnement de l’abri dans les projets d’aménagement.

Détails techniques de l’abri vélo Brindisi

Modèle 9 vélos ou 4 motos
Dimensions 4,4 x 2,4 m
Structure Bois traité autoclave 90 x 90 mm / 140 x 60 mm
Protection fond Lisse en acier Ø 40 mm
Toit Polycarbonate alvéolaire double pente, anti-UV
Habillage Verre trempé clair securit 8 mm
Fixation Par platines ou scellement béton

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Un abri vélo pensé pour la durabilité et l’esthétique

L’abri vélo Brindisi associe des matériaux fiables, une esthétique sobre et une conception intelligente. Il répond aux attentes des acheteurs publics et responsables d’équipements qui cherchent un abri deux-roues pratique, évolutif et valorisant pour l’espace urbain. Modèle livré prêt à installer. Fabrication française.

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Foire Aux Questions −

Questions fréquentes sur les abris vélo

  • Quelles normes doivent respecter les abris vélo en collectivité ?

    Les abris vélo installés en extérieur doivent répondre à la norme EN 1090 pour les structures métalliques et à la norme EN 1013 pour les toitures en polycarbonate. En cas de vitrage, la conformité EN 12150 (verre sécurit trempé) est requise. Le CEREMA recommande aussi des prescriptions d’ancrage selon les zones de vent (Eurocodes).

  • Quelle est la capacité idéale d’un abri vélo pour un site professionnel ?

    Tout dépend du taux d’équipement visé. Pour un établissement tertiaire, prévoir une place pour 20 à 30 % des effectifs est une bonne pratique. Les modèles modulables de 6 à 20 places permettent d’adapter l’installation en fonction du site et du nombre d’usagers cyclistes réels ou projetés.

  • Peut-on encore bénéficier du programme Alvéole Plus en juin 2025 ?

    Non. La date limite pour bénéficier du financement Alvéole Plus était le 15 mai 2025 pour la création du projet et la demande de devis. Passé ce délai, aucune nouvelle demande ne peut être déposée, même si le programme reste officiellement ouvert jusqu’au 31 décembre 2025 pour les dossiers déjà engagés.

  • Quels sont les matériaux recommandés pour une durabilité optimale ?

    L’acier galvanisé à chaud (EN ISO 1461) reste la référence pour la structure. Pour la toiture, le polycarbonate alvéolaire traité UV assure une bonne tenue dans le temps. La peinture thermolaquée renforce la résistance aux agressions climatiques et urbaines. Les fixations doivent être en inox ou acier traité.

  • Est-il possible de faire installer l’abri vélo sur site par des professionnels ?

    Oui. Equipexpert propose une option de montage sur site réalisée par des poseurs spécialisés. Le sol doit être stable et préparé (dalle béton, plots). Un plan de pose détaillé est fourni. En cas de pose interne par régie, un guide technique est transmis avec la commande.

  • Quels sont les délais de fabrication et livraison des abris ?

    Selon le modèle, les délais varient de 4 à 8 semaines après validation de la commande. Certains modèles standards sont disponibles sous 3 semaines. Une estimation précise est fournie avec le devis. Le délai inclut la production, le traitement de surface et la logistique.

  • Un abri vélo peut-il être installé sur un ERP (établissement recevant du public) ?

    Oui, à condition de respecter les exigences d’accessibilité (cheminement PMR, sol stabilisé), de visibilité, et de résistance au vandalisme. Les modèles avec parois transparentes et couverture sécurisée sont recommandés. Le choix doit être validé par les services techniques ou l’architecte référent.

  • Comment optimiser le taux d’utilisation d’un abri vélo ?

    L’intégration de supports vélos sécurisés, de ranges-vélos bien agencés et d’une signalétique claire favorise l’adoption. Une implantation visible, proche de l’entrée, couplée à une communication interne (plan mobilité) améliore significativement le taux d’occupation.